Reprise du message précédent :

ça me manque  

quelqu'un a pas dit qu'il avait pris un truc à carbu lulu ?  

Dés qu'il y a RSV1000 sur le forum j'ai une alerte

Non mais toi par contre tu dit qu'il n'y en a pas à carbu c'est pas un peu false ça ?
 
OK j'ai rien dit  

comme c'est pas chez pour ce que c'est quand même    
 
dommage que je ne sois pas vieux pour l'assurance

Bah oui mais là il a écrit RSV mille

nop stun une feinte

 
On peut jouer ainsi si tu veux   .

Allez cosmos, lâche le morceau

 
   C'est un tonneau mais fini en fait

Je suis tombé sur un bon en revenant de l'école :
un gros black qui avait une Yvette bien tunnée qui ouvre son modulable et me sort "hé hé hé, ça t'dit d'faire la course, jte fume"      

La faut pas hésiter, tu dis oui, tu commence à taper des rupteurs quand le feu est prêt à passer au vert.  
 
Et tu le laisses se planter au premier virage

 
jeunesse oblige    

Squoi une Yvette, j'ai du rater un épisode moi ...  

une hornet non

hornet de lowpette

 
hornet --> baguep appel la sienne Yvette

C'est comme la vv

 
dit il avec sa BM au rabais  

 
Fallait le chauffer au feu, puis le laisse partir comme une balle au vert en priant pour qu'il lui arrive une merde !
 
/me gros enculé

ah non mais il m'a sorti ça en roulant en ville vers 40km/h, j'ai dû le faire répété pour entendre  

moi au feu rouge les mecs me regarde, un petit signe voir aucun
le feu passe au vert, je les bouffes au démarrage et je me fais ramasser la seconde suivante
ils aiment pas les 500

 
Boah non pas tant que ça, au final vous vous trainez autant que moi j'ai été surpris par mon niveau et d'avoir réussi à vous suivre à ce rythme effréné
 
J'ai pu essayé la Shiver de KG21, la position est assez bizarre, l'impression d'être assis sur la roue avant. Par contre c'est une moto assez haute, j'avais les jambes moins pliées que sur le SV ce qui au final n'est pas mal.  
 
ça fait drole de rouler avec une moto moderne, j'arrêtais pas de me tromper entre le sélecteur de mode d'affichage et les clignos  , y'a beaucoup trop de chose d'affichées sur le tableau de bord d'ailleurs ("Elle est ou la vitesse   Ouh putain virage !" ). Mais l'embraye hydraulique   Pas dur du tout, course assez courte. Que du bonheur, dommage que la boite claque aussi affreusement et que la poignée de gaz soit aussi floue (grosse zone morte, j'ai un peu galéré).
 
Sinon a emmener euh je sais pas trop. Je l'ai trouvé un peu moins agile que le SV, la position faisant que j'arrivais pas trop à retrouver mes marques. Au final ce qui semblait marcher le mieux c'était de la jeter en mode supermot' alors que j'ai plutot tendance à accompagner le SV. Par contre sur l'angle, on sent bien que c'est pas des suspension en carton .
 
Le moteur ressemble un peu a celui du SV, a ceci près qu'il est plus doux bas dans les tours. Y'a du couple et ça s'effondre pas en prenant des tours (bon j'ai pas trop poussé non plus). Par contre je sais pas ce qu'ils ont fait avec le frein moteur chez aprilia, mais y'a vraiment quedalle. Etant habitué à ralentir au frein moteur en permanence j'ai été surpris. Heureusement les freins sont là. Tout l'inverse de la suz' en fait (KG21 en sortant de l'essai mon étron : "Ils sont où les freins ???"  ).
 
Finalement j'ai quand même été content de retrouver ma suzie, c'est là que je me suis rendu compte que finalement, c'est très facile à emmener un SV  . Pas mécontent de l'essai toutefois, mais la position ne me convient pas.
 
Content de ma journée en tout cas, c'était sympa de vous rencontrer, à refaire quand vous voulez !
 

 
Ce son    
Ce pot    
Ces clignos    
 

 
Et de Kart, je crois que la plupart des karts pour grand public en sont équipés.
 

 
sauf quand c'est des 125, ils mettent 100m à te rattraper  

exact
j'avoue, je triche, sur la route du boulot je connais l'enchainement des feux par coeur

 
Alternative : Tu le chauffes bien au feu et... tu tournes à droite tranquillou en le laissant bourriner tout droit    
 

 
c'est plus où moins ce qui c'est passé :  
il me sort ça, 100m après je traine à gauche, je met donc mon cligno, il a dû penser que j'allais doubler la voiture qui était devant nous donc il a ouvert  

Mac avait une Honda Deauville, d'où Veauville, d'où VV.
Mac, ressors une photo circuit VV  

Et Maca il est mort ?  

Il est en Germanie je crois

Il va transformer son SV en pur rat-bike sur l'autobahn ?

En parlant de Germanie, en ce moment ils recrute des employé qualifiés (quasi dans tout les secteurs mais surtout dans l'industrie de pointe) à fond, au point que le gouvernement envisage d'augmenter/faciliter  le nombre d'entrée sur le territoire et de proposer des aides à l'apprentissage de la langue (cours du soir gratos etc ..)
 
Leur pyramide des ages doit vraiment se casser la gueule par contre leur économies pootre la notre assez méchamment.

Pour combien de temps    
Surtout si la pyramide des âges s'effondre

Ben disons que ça a toujours été un peu le cas et le vieillissement de la population allemandes j'en entends parler depuis le lycée et je pense qu'ils vont avoir de réel soucis d'ici une petite dizaine d'année.

le pays est riche, mais pas les gens...
 
à quel prix leur économie pootre la notre...  
 
/HS

de toute façon on n'a toujours pas nos autoroutes unlimited