Reprise du message précédent :

link ?  

 
Ouais, j'suis trop pressé d'être à la prochaine leçon.
Pour la deuxième session j'ai pris 3 heures d'un coup.
Rien qu'avec la petite heure d'hier, ça commence à tirer dans les épaules et les bras là. C'est pas le même poids qu'un 103 quoi.
 
Sinon j'ai fait une leçon de code (permis B depuis 12 ans), sans trop réviser, j'ai fait 11 fautes :<

Sinon le petite blague du jour
 
Je regarde plus en détail mon RSI que j'ai acheté ya 2 mois mais pas encore utilisé (sur un SM casque cross épicétou ) et que vois-je
 

 

 
La bague est tordue/mal foutue/déformée...
 
Shark what else

par contre leur SAV est pas chiant normalement

ça veut dire qu'ils reconnaissent vendre de la merde

Et motoblouz a l'air sérieux, et ces bagues se vendent séparément (à à 11€ la paire ) donc triplement je me fais pas de souci pour qu'ils m'en renvoient
 
T'as vu il est bien mon appareil photo hein ?  

bordel il freine toujours pas de l'arriere ce bandit malgré la vidange + durite avia , la pedale est molle et ca ralenti  
c'est ptete comme ca d'origine ...

purge difficile? t'as surélevé l'étrier pendant la purge?

moi je comprend pas comment vous faite je bloque tjs le roue arriere sur toutes les motos que j'ai eut

Sur le bandit an2000 de mon pote, j'ai pas souvenir que c'était terrible non plus, je suis tenté de te dire que c'est presque normal
 

ouai difficile je montait en pression avec la seringue mais le niveau bougeait pas , j'ai controlé l'etrier , le liquide passe , la durites le liquide passe , quand je pompe sur la pedale le liquide sort du maitre cylindre , mtn ptete que le tuyau entre le reservoir et le maitre cylindre est bouché ...
elle a pas tourné depuis 3 ans cette becane et avant ca freinait pas non plus , mais la liquide neuf et durites avia , a l'avant spa folichon mais c'est pas dangereux non plus , mais a l'arriere ca me chagrine un peu , ca me change du LC4 quoi

 
Non mais google maps ca suffis largement pour se faire un avis hein
 
 

 
Voila petit khariboo , dis moi si la comparaison gmap ne te suffis pas là
 
http://maps.google.fr/maps?f=d&sou [...] 54324&z=13
 
Bon ya pas 220Km par contre

salope

Tiens ya streetview dans la plupart des routes , meme dans certaines "petites" que je vais noter pour le prochain trip tient

 
Je n'aime pas ! Je préfère les courbes rapides !  

 
je dirai même plus : saloperie de sudistes  

C'est beau l'opéra  

 
Ouais ce serait pas mal.
  Khariboo pour le RB et nikko pour la transcription google.maps.
 
Petit CR de la journée d'hier. Avec TheCreator on est partis de bon matin (9h 9h30 10h) faire le RB que j'avais posté.
(Le rb en question : http://maps.google.fr/maps/ms?hl=f [...] &t=p&z=14) Réadapté au départ de Boulogne, donc avec Hadricourt/Les Mureaux comme point de départ/arrivée.
 
Un debut de parcours sympa mais pénible : des BAR dans les quelques virages qu'il y a (pourtant y'avait pas un chat, ça devait être un coup monté !), des villes autours des autres. Sinon des grandes courbes où ils faudrait passer à 180 pour angler un peu, mais là ni nous (enfin surtout moi) ni nos montures (surtout le cb de Creator) ne pourraient survivre.  
 
On a eu un passage clair après Lyon-La-Forêt où la route est sympa et où y'avait personne (Du coup on l'a refait 3 fois, dont une avec un troupeau de cyclistes).
 
A partir de là, ça a été la fête des routes à chèvres. Pas larges, défoncées, gravier un peu partout. On est passé dans pleins de petits villages (on est tombés en plein sur le marché du coin à un moment   ) alors qu'on aurait pu les éviter. Quelques belles départementales après Magny-en-Vexin, mais pas trop de virages. Y'a surement moyen d'arranger ça, au final on a fait a peu près le tour du Vexin mais sans entrer vraiment dedans, et il y a l'air d'avoir quelques routes sympas.
 
Bref, a adapter, au final on a fait 320km environ (pour 284 donnés), 6 heures de balade (incluant les pauses pipi inopinées que je me demandais s'il s'était pas buché ce con, les paumages en cambrousse pour cause de roadbook qui indique pas la direction a prendre et les ravitaillements), rentrés bien rincés comme il faut et on s'est caillé les miches jusqu'a 14/15h. Faut aussi que je vérifie sur le logiciel du Tripy, je crois que j'ai mal recopié le RB à un moment  .
Malgré tout ça change de la vallée de Chevreuse : Moins de kékés, moins de flic, moins de monde en général, et un décor très très sympa par moments.
 
 
A part ça, La suzie avec une fourche et une direction toute neuve, c'est que de la boulette   J'ai l'impression qu'elle a perdu 50kg, elle est bien plus agile. Dommage que mon gommard arrière soit carré (un power enplus  ). Par contre il faut que je regarde le réglage que j'ai sur l'amorto, j'ai l'impression qu'elle est beaucoup trop haute à l'arrière, et elle manque de stabilité sur l'angle (mais ça peut venir de moi qui n'est pas encore habitué à ne plus avoir à exercer 40Kg de force sur le guidon pour le faire bouger   )
 
Bon, va falloir que je m'attaque à mes BDP maintenant, j'ai bien 1,5cm là    

Putain Maca t'es pénible, j'ai l'air de quoi maintenant avec mon CR de lignes droites  

 
Avant de toucher à l'amorto est ce qu'il faudrait pas que tu ai fait tes 1000km puis resserré ta direction ?

 
Ca va c'est meme pas a coté de chez moi ce que j'ai posté , si on veut le faire faudrait qu'on se leve aussi tot que vous quoi  

t'inquiètes breizh, t'as vu ce qu'il y avait à voir du vexin : quelques virages sympas, des lignes droites et des routes à chèvres.

 
Toutafé, mais je me renseigne.
 
De toutes façons je vais me taper 60 bornes d'utilitaire par jour cette semaine, donc ça va arriver vite.
 

 
   
 
vivement la contre-moant  

Le pont Neuf il est pas si neuf que ça

C'est de l'arnaque

Y'a très peu de marque aussi clean : http://sharp.direct.gov.uk/testhel [...] ontinued=1  
 
Surtout au prix où ils vendent leur casque Suffit de rouler avec des bouchons d'oreille et de ne JAMAIS mais JAMAIS touché à la visière et rulez

en plus c'est français  
enfin je crois

Pareil pour la mienne  
 
Mais le plus gros problème c'est qu'elle freine autant de l'avant que de l'arrière

http://fr.wikipedia.org/wiki/Shark_helmets  
 
Ptain oué un point de plus (stimportant ça ).

Vous arrivez tous à porter du shark?
 
J'ai jamais pu avec les quelques modèles essayés, toujours une grosse pression au niveau du front qui donne un de ces mal de tête avec le casque même pas 5min sur la tête en statique....  
 
Sinon juste comme ça, un Seven Fifty en vente sur Rennes si jamais tu recherche toujours  

han en plus c'est des marseillais
 
anecdote plusou moins marrante,
ya quelque années quand j'ai acheté mon rsi, je l'ai pris sur la bay us 100 eurals moins cher qu'en france, et c’était pas une super affaire, juste le prix normal là-bas (enfin sur la bay)

Comme quoi, j'ai le même soucis avec un scorpion

Perso je suis très content de mon Shark (S700)

Moi je trouve ça sympa le Vexin !

Ouaip from marseille

Sinon moi la visiere je l'ai changée quelques fois pour passer de fumée à transparente , après 3 ans maintenant le dessous du casque commence à se craqueler , les mousses sont un peu tassées (mais jamais lavées ) , l'aération du menton est bloquée (ou marche mal du moins) mais en dehors de ca la visière n'a pas de soucis

edit for the record : C'est un RSX

Spas un frein à l'arrière sur le Bandit ( bleu    ), c'est un ralentisseur

J'ai plus de pieds

Et shark c'est normal qu'ils aient que des casques 4 ou 5 étoiles , ils ont un super crash testeur : Randy de Puniet  
 
D'ailleurs photo que j'avais jamais vu qui ma fait rire
 

 
tain les umbrella girls c'est plus ce que c'était

 
C'est sympa mais j'en aurais vraiment pas l'utilité en fait je pense