Reprise du message précédent :

 
Vu, mais je voulais une vraie clé en facom

 
Arrete ta branlette avec facom, pour une clé dynamometrique/cliquet ou un arache moyeux je veux bien, mais un embout que t'utilisera au mieux 1x par mois pendant 2s...

 
1x par mois pendant 2s, pendant 30 ans ...
Même si tu as probablement raison, j'aime avoir des outils de qualité, je les achète au fur et à mesure de mes besoin, ça me permet de me faire ma caisse à outils au fur et à mesure sans me ruiner !

surtout qu'en qualité ça a bien changé depuis la fin du made in France

A partir du 12 j'ai tout en 1/2 pouces, c'est beaucoup plus pratique pour mécaniquer

 
En douilles c'est déja le cas, mais pas en BTR

 
j'avais acheter a norauto une boite d'embout BTR qui se monte sur du 1/2 justement pour les grosse taille. ca se trouve    
 

C'est normal tu es encore jeune

norauto, comment ils sauvent la vie avec leur douilles, quelle galère pour trouver une douille de 36  

La mienne vient de chez Leroy Merlin  

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Week-end

 
Ça coute quoi un mec en alternance d'ailleurs?

Pfiouu ca fait du bien !
par contre supermot + ouverture de cake + Gravier = Grosse virgule a l'acceleration
jlai pas vu venir celle la heuresement que j'ai pas ouvert a donf , quoi que c'etait bien gerable quand meme

bon sinon ma roue avant est freiné , et j'ai l'impression que j"ai les pistons de l'etrier d'un coté qui sont grippé je les ai nettoyé il y a peu

Hum... 650 € par mois net minimum
(en 6 mois, voire moins si j'ai des économies, j’ai une brêle, si j'ai une boite l'année prochaine )

 
J'te l'avais dit

 
Oui alors ca c'est ce que ca rapporte, ma question c'est ce que ca coute.
 

 
Je ne comprend pas l'intérêt de faire une permanence téléphonique.
La prefecture, j'en salive d'avance  

Pour moi ? Queudal.
J'dois me démerder pour trouver une boite dans mon domaine, et avoir mon année à l'IUT et, étant donné que j'ai déjà la responsable de l'alternance dans la poche, ça devrait pouvoir le faire pour le reste

 
Tu vas voir à la préfecture les gens sont encore plus cons que le robot du serveur téléphonique
 

 
Il parlait pour une entreprise je pense. Pas grand chose avec toutes les aides de l'état, après combien exactement je sais pas du tout.

Pour les boites je ne sais pas... Je dirai pas grand chose non plus, un peu tout de même, mais pas des masses avec les aides de l'Etat effectivement

Un peu de violence routière ça fait du bien  

Après cette intervention de qualité pour en rajouter un peu (un peu mou pour un dredy aujourd'hui ) je n'ai qu'une chose à dire: la ktm adventure c'est vraiment cheaté comme moto, tu pourris tout ce qui bouge avec

Je crois que niveau charge pour l'employeur c'est pas grand chose, je suis pas sur que l'alternant compte comme un véritable employé d'ailleurs, mais du coup il ne faut pas trop compter sur lui Pour moi si t'a un mec motivé, que ca convient niveau planning, c'est plutôt pas mal    
 

En wheeling elle s'arrête de tourner direct ?
 

 
VOILA!!
 
C'est important de savoir ce que tu coute à l'entreprise, charges, frais de scolarité, aides qui compensent.
Les entreprises risquent de te poser la question. La preuve, je viens de le faire.

FAKE
ta chiotte italienne, mue par un moteur qui consomme plus d'huile que d'essence n'atteindrait jamais 190

Edit : moteur du SV, le seul moteur jap' copié sur les merdes italiennes...

Ah...
Merci, si tu as d'autres tuyaux, je dis pas non

@nikko : j'aurai un contrat en CDD donc je compte comme un vrai employé

Maintenant je veux de vrais suspensions sur ma moto

 
Ça coute au moins le fixe, et en général les frais de scolarité couvrent les aides (comme par hasard).
 
On peut envoyer un apprenti en clientèle par ses propres moyens?

Quand j'étais en école d'ingé, je crois que c'était la plus cher en info car c'était un contrat de stage (et non de professionnalisation), donc c'est la boîte qui paye tous les frais, ça coutait 12k à l'entreprise, sans compter le salaire

ktm adventure

Non, en contra pro tu n'as pas de frais de scolarité. C'est un contrat que tu passes avec l'école ET avec un centre de formation, qui prend en charge la formation, subventionné par l'état. Un mic-mac du genre. C'est super avantageux pour une entreprise.
 
Oui sans problème.

tu as changé de monture ?
L'humiliation a laissé des traces ?

Un vrai CDD ? C'est de la merde ça, car en effet l'entreprise devra payer tes frais de scolarité dans ce cas.

 
Ça fait du 24k l'année a peu près, ca doit pas être évident de trouver.

ECE Paris. Si, y'a plein de partenaires elle est très réputée Ils essayent de placer leurs élèves chez eux (Orange, TF1, Bouygues, Thalès, Sopra etc...), en dehors c'est vrai que c'est plus compliqué.

Sinon ma mère vient de me confirmer (elle prend des contrats pro régulièrement), avec ce type de contrat, l'entreprise ne paye QUE le salaire, la formation est bien payée par l'OPCA.

T'facon je suis en DUT donc a part les frais d'inscription tous les ans, ma formation coûte rien

Bah oui mais elle coûte combien ton école ?

EDIT : Ah oui mais DUT c'est l'université, effectivement c'est pas grand chose Donc tu ne coûtes pas grand chose à ton entreprise

335 euros de frais d'inscription pour un an donc quasi rien quoi

Oui voila, c'était le cas pour moi
Par contre un contrat en CDD classique c'est naze !
 
 
 

J'ai emprunté celle de Trailattack, juste pour tester
 
bah c'est nul comme moto, aucun challenge, trop facile
 
Par contre c'est hyper confortable, hyper facile, ça doit être l'arme ultime pour faire un roadtrip

Pourquoi ?

Clairement mais dans son cas ce n'est pas gênant. Les contrat pro ont d'autres avantages je crois par les organismes, mais bon...
 

 
Tu m'étonnes
 
Je savais pas que tu voyais régulièrement Trailattack

C'est marrant, un moteur démarre vachement mieux quand on met le contact