[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

logman

ça passe, ça passe...??!!

Reprise du message précédent :

beecher a écrit :

homogene ta la B6 aussi et en 16 S

BAh la B6 c'est mou du genou grave, faut être dans les tours à mort, pour moi autant la b650 ça vaut le coup avec son tdf, autant la b6 voilà quoi :pfff:

pis une 600 pour le prix de la 750 :sarcastic:

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ca tombe a pic pour bitman ca!

beecher

Elessar777 a écrit :

et si, pour une fois, tu parlais un peu de ce que tu connais, pour changer quoi ...... parce que la, les betises dites par un beotien total, ca va un moment mais :sleep: .....

j'avais oublié que vous quand vous parler c'est que vous avez deja essayé :jap: toutes les machines du monde , sur tout les type de route et de config et le tout sur plus de 10 000km en moins de 6 mois :jap: ezcuzer moi je recomencerai plus

Bitman

STAY APART

je le dit et je vous le repete, vos becannes seront recyclées en boites de conserves que ma cm parcouras toujours les routes [:itm]

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Bitman a écrit :

je le dit et je vous le repete, vos becannes seront recyclées en boites de conserves que ma cm parcouras toujours les routes [:itm]

oué, enfin le CB ca tiens bien aussi [:itm]

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Bitman a écrit :

je le dit et je vous le repete, vos becannes seront recyclées en boites de conserves que ma cm parcouras toujours les routes [:itm]

t'es bien pessimiste

Bitman

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certes, mais comme la plupart s'en servent au final pour la piste je doute que la longevité legendaire de la cb le reste [:bitman13]

beecher

j'ai hesité a la faire mais vu son etat je me suis dit que non [:vince_astuce]

Bitman

STAY APART

bah ca tire facile 20 ans/100.000 bornes ces brelons, je trouve ca qd meme exceptionnel surtout pour un ptit moteur qui se tape essentiellement de la ville

sinon j'ai vu un zr7 en vente a 97.000 bornes, ptain :ouch:

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Bitman a écrit :

certes, mais comme la plupart s'en servent au final pour la piste je doute que la longevité legendaire de la cb le reste [:bitman13]

non, je crois pas [:bitman13]

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Bitman

STAY APART

beecher a écrit :

j'ai hesité a la faire mais vu son etat je me suis dit que non [:vince_astuce]

je ne releverais pas l'insulte sous jacente

logman

ça passe, ça passe...??!!

Bitman a écrit :

Y'en à 1 dans ma résidence avec 60000 ou 68000 bornes au compteur, comme neuve d'apparance, je l'ai pas entendu tourner mais nickel on dirait :jap: . Bien entretenue, c'est un surper brelon fiable [:bicoun]

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

beecher a écrit :

nan mais le ZR7, je connais bien.....

en as tu essayé au moins ne serait ce que sur 50 bornes ? :gratgrat:

---------------
Cassoulet, again !

beecher

Elessar777 a écrit :

nan mais le ZR7, je connais bien.....

en as tu essayé au moins ne serait ce que sur 50 bornes ? :gratgrat:

non mais je donne pas assez de details dans mes posts , je comparait le comportement du B6 16S face a un ZR7 8S dans les haut regime et pas en general

Bitman

STAY APART

beecher a écrit :

non mais je donne pas assez de details dans mes posts , je comparait le comportement du B6 16S face a un ZR7 8S dans les haut regime et pas en general

tu voyages en haut régime toi ? t'as des actions chez Elf ?

beecher

Alors ca c'est un autre debat , theoriquement un 16 S est prevu pour consommer normalement a un regime asser haut pour un 8 S

logman

ça passe, ça passe...??!!

beecher a écrit :

non mais je donne pas assez de details dans mes posts , je comparait le comportement du B6 16S face a un ZR7 8S dans les haut regime et pas en general

Ce rattrapage au branche, tout à l'heure tu parlais du 1/3 du compte tours et la haut régime. Bah le B6 jusqu'au 3/4 du compte tour est placide.

et la zr7 passé 7500 tours ça devient idiot de tirer dedans c'est du contre emploi.

L'architecture des 2 moteurs est diamétrallement opposée puisque la zr7 propose couple à bas et moyen régime.
Tandis que le B6 demande à être emmené très haut pour profiter du couple et de la puissance max.

Pour moi voyager dans de bonnes condition demande un minimum de couple en bas, ce que ne propose pas le B6. C'est pour ça que je disais qu'a la rigueur le B650 est à mes yeux déjà bien plus adapté.

Le top restant des machines ultra coupleuses comme les 3 pattes, mais pour un neewbie c'ets hors de question.

Bitman

STAY APART

logman a écrit :

:jap: le bandit c'est pour faire le débile dans les virolos, le zr7 pour tailler la route peinard :sleep:

beecher

logman a écrit :

je parlais du tiers superieur , donc la derniere partie du compte tour :heink:

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Bitman a écrit :

:jap: le bandit c'est pour faire le débile dans les virolos, le zr7 pour tailler la route peinard :sleep:

:heink:

Bitman

STAY APART

oui ? :heink:

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Citation :

Le top restant des machines ultra coupleuses

c'est surtout le top pour faire flamber ton budget pneus

Quineto

logman a écrit :

[:tartragnan]

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Bitman a écrit :

oui ? :heink:

pour toi la moto c'est tailler une route tout droit? achete toi une harley alors, ce sera le top :jap:

Bitman

STAY APART

je vois pas ou j'ai dit ca, si c'est ce que tu a lus va chez afflelou

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Bitman a écrit :

:jap: le bandit c'est pour faire le débile dans les virolos, le zr7 pour tailler la route peinard :sleep:

Bitman a écrit :

je vois pas ou j'ai dit ca, si c'est ce que tu a lus va chez afflelou

c'est ce que j'ai cru comprendre

Quineto

logman a écrit :

re - [:tartragnan]
:sleep:

Quineto

Bitman a écrit :

:jap: le bandit c'est pour faire le débile dans les virolos, le zr7 pour tailler la route peinard :sleep:

:sleep: :sleep:

beecher

le B650 Est fade parait t'il

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beecher a écrit :

le B650 Est fade parait t'il

pfff... avec toi dessus, faudrait une motogp pour que ca accélère normalement
ouais! :fou:

Bitman

STAY APART

c'est pas ce que j'ai dit, tailler la route peinard ca veut pas dire tout droit chez moi mais enrouler tranquille sur le couple [:spamafote]

quiqui un commentaire ? :??:

Quineto

beecher a écrit :

le B650 Est fade parait t'il

fade en soit meme ca veut rien dire c'est trop subjectif

Faut un peut relativiser ce genre de comentaire hein...

Quineto

Bitman a écrit :

c'est pas ce que j'ai dit, tailler la route peinard ca veut pas dire tout droit chez moi mais enrouler tranquille sur le couple [:spamafote]

quiqui un commentaire ? :??:

ouaip...

les idees preconcue base sur les essais de stunt magazine ca me gonfle :sleep: :sleep:

Bitman

STAY APART

Quineto a écrit :

ouaip...

les idees preconcue base sur les essais de stunt magazine ca me gonfle :sleep: :sleep:

jamais lu de stunt magazine mais bon lire une courbe c'es tpas bien dur non ?

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Quineto a écrit :

ouaip...

les idees preconcue base sur les essais de stunt magazine ca me gonfle :sleep: :sleep:

bein laisse, ils savent...

logman

ça passe, ça passe...??!!

quiqui est très constructif je trouve vendredy c'est bouly

Bitman

STAY APART

pis faut pas avoir honte pour faire du stunt en bandit hein

pkoi pas en diversion aussi non?

Quineto

logman a écrit :

quiqui est très constructif je trouve vendredy c'est bouly

encore encore j'aime les commentaire de ce genre :sleep: :sleep:

Bitman

STAY APART

Quineto a écrit :

encore encore j'aime les commentaire de ce genre :sleep: :sleep:

je vois pas ou est ton probleme ? :heink:

CHubaca

Couillon

Quineto a écrit :

encore encore j'aime les commentaire de ce genre :sleep: :sleep:

lundi cai patate :heink:

Quineto

Bitman a écrit :

jamais lu de stunt magazine mais bon lire une courbe c'es tpas bien dur non ?

c'est peut etre pas bien dur mais je voit pas le rapport...

pour info tu parle d'"enrouler" et franchement pour enrouler justement tu n'as pas forcement besoin de bcp de couple...
Enrouler c'est pas rouler sur le couple mais simplement le fait de ne pas avoir une conduite "sportive". Pas de gros freinage/mise sur l'angle violente/reaceleration brutale etc... Aucun rapport avec le couple...

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