Reprise du message précédent :
     

 
Vous êtes de pire en pire  

C'est mort ici

 
Moi ce que je vois c'est qu'ils sont jeunes tous les deux , qu'ils se levent à la meme heure mais que Khariboo a pris le temps de prendre une douche avant de venir poster ici...

On arrête pas le progrès
 

 
http://www.moto-station.com/articl [...] tards.html

Ca fait cher le bout de tissu 17E le mi-saison, 24E pour l'hiver    
Et voir si y'a une réelle utilité...

Ca fait au moins gagner 5 chevaux ça

j'ai une excuse, y'avait le superbowl

 
Y'a même un renfort au niveau de l'emplacement du sélecteur de vitesse.  

 
Du coup on peut rouler en sécurité si on est en tongues + chaussettes ?

Ah ben là, plus de problème si t'a la chaussette MailleBike !

 
Faut attendre le modèle japonais avec pouce séparé pour ça

 
Ou mettre des Birk

 
Des claquettes Tacchini    
 

 
Pour aller avec le tmax

 
OMFG  

 
Sur la RC8 avec les maillebike ca le fait  

Quelqu'un a déjà croisé michelin/dunlop?
J'ai mon pneu av plus que mort, et je peux toucher un Power 2CT vraiment pas cher... Mais a l'ar j'ai un sportsmart pour ainsi dire neuf...

 
Combien ?

50€ (neuf, ofc)
 

http://www.youtube.com/watch?v=e2B [...] 2BccVeAurI
tiens, mais blabla, plus de 18 ans pour la visionner, blabla...
donc faut avoir un compte

J'en veux un

le lien :  
http://www.myvidster.com/video/104 [...] helmet_cam

 
'tain mais la meuf elle freine même pas quoi! Au moins avec la vidéo il peut lui coller un bon procès au cul vu que ça a l'air de se passer aux US

Bon et sinon un roadsmart qui à 6K bornes et qui est déja au témoin, c'est normal?

 
Ca dépend de la conduite, certains vont te le faire durer 3x plus longtemps car ils auront une conduite plus progressive sur les remises de gaz / sorties de courbe / c'est des lowpet  
Il est au témoin au milieu ou sur les bords ?

C'est peu. Roadsmart d'origine ou seconde monte? Ceux monté d'origine durent bien moins longtemps.
J'avais fait 9000 avant témoin avec une conduite pas spécialement douce, mais pas kéké wheeling non plus !

 
les 2  

Alors on va dire que c'est les routes du sud qui sont abrasives

De toute façon les MIB, peu importe que ca soit au témoin au milieu ou sur les côtés, il peuvent te faire chier j'imagine.

Jamais vu un bleu faire chier pour l'usure...
Monte d'origine ? quelle meule ?

 
oui tant que c'est au témoin ils peuvent te faire chier , mais pour ta sécurité change

 
C'est pas Toede qui avait eu des soucis avec son pneu arrière à la limite du slick ?

Bordel!    
La Gex s'est cassé comme un Lego

 
Suzuki, what else?

Il a un XJ6
 

 
Ouais, 'fin il lui avaient fait une remarque quoi

 
M'en rappelais plus de celle-là.
Même si c'est déconseillé, perso je change pas tant que la corde sort pas (pour l'arrière)
 

 
 

Si monte d'origine, c'est normal. Cosmo en avait quand il a acheté sa kawette, il a fait 5000 avec je crois, dont 1500 de rodage !

 
Complètement, c'est impressionnant vos routes qui font boulocher en mode balade

 
Euh, il me semble qu'il avait du se présenter au poste avec un pneu neuf

 
C'est quand meme assez con et pas un conseil à donner , si tu veux te mettre en danger n'incite pas les autres à en faire autant , pour économiser quelques centaines de kilometres sur un pneu qui coute une centaine d'euros...