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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°25092325
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 04-01-2011 à 14:56:16  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Félicitations pour tes conseils maca, deux pages sans troller, t'es bon pour une occlusion intestinale ce soir :jap:

Baguep1 a écrit :


 
De toute facon, Gunther freine pas :/
J'ai jamais bloqué l'avant avec Gunther, même lors de freinages réflexes (genre la fois ou j'ai failli mourir sur l'autoroute)
 
Je pense qu'en passant sur un Hornet qui rivalise avec la Street niveau partie cycle et freinage, ca va me faire tout drôle


Marrant, avec la bandit j'arrivais à bloquer soigneusement l'avant, et ce sans m'appliquer. Par contre avec le Thundercat, j'ai attendu d'avoir du gasoil sous les roues pour y arriver, cherchez l'erreur  [:agla]

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
mood
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Posté le 04-01-2011 à 14:56:16  profilanswer
 

n°25092327
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 14:56:32  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Hehehehe alors la :o
Aucune idée pour le moment :)
Disons pour un budget raisonnable ;)


 
Bah raisonnable ca veut rien dire non plus  :o
 
Plutot 1000 , 3000 ou 6000€ ?

n°25092442
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 15:04:23  profilanswer
 

Baguep1 a écrit :


 
De toute facon, Gunther freine pas :/
J'ai jamais bloqué l'avant avec Gunther, même lors de freinages réflexes (genre la fois ou j'ai failli mourir sur l'autoroute)
 
Je pense qu'en passant sur un Hornet qui rivalise avec la Street niveau partie cycle et freinage, ca va me faire tout drôle


 
Pour avoir été derriere toi à ce moment là c'était pas un freinage d'urgence , tu as ralenti fortement et la situation était très dangereuse mais tu n'as pas freiné TRES FORT , et ce n'etait pas une limitation de la moto [:spamafote]

Message cité 2 fois
n°25092453
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 04-01-2011 à 15:05:39  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Pour avoir été derriere toi à ce moment là c'était pas un freinage d'urgence , tu as ralenti fortement et la situation était très dangereuse mais tu n'as pas freiné TRES FORT , et ce n'etait pas une limitation de la moto [:spamafote]


Faudrait ptet que Baguep fasse un ptit stage piste ou apprenne à freiner dans un environnement propice, ça m'a bien aidé à exploiter le freinage de mes brêles :jap:


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°25092459
acidfire
Posté le 04-01-2011 à 15:06:03  profilanswer
 

J'aurais 20 ans au mois de mai et je regarde de plus en plus pour passer mon permis moto (déjà mon permis B depuis 1.5 ans / 2).
Je voulais attendre mes 21 ans pour éviter le bridage et pouvoir directement utiliser une moto qui dort dans le garage (une kawa Z900) mais c'est loin, mai 2012  :cry:  
 
Donc je voulais savoir si il était possible de brider la Kawa ? (du coup, le 2nd critère qui oblige à être à moins de 0.16 kW/kg serait respecté)
 
Et à quel prix ? :)

Message cité 1 fois
n°25092529
lapattefol​le
Posté le 04-01-2011 à 15:10:51  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Ca va dépendre de ton budget :)

transalp yen a pour tous les prix non ?


---------------
A/V
n°25092607
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 15:15:36  profilanswer
 

Baguep1 a écrit :


 
De toute facon, Gunther freine pas :/
J'ai jamais bloqué l'avant avec Gunther, même lors de freinages réflexes (genre la fois ou j'ai failli mourir sur l'autoroute)
 
Je pense qu'en passant sur un Hornet qui rivalise avec la Street niveau partie cycle et freinage, ca va me faire tout drôle


 
J'ai beau avoir un freinage très correct, et ne pas être un modèle de calme au guidon, malgré nombre de gros freinages, je n'ai jamais bloqué la roue avant au-dela de 20kmh !
Maintenant l'abs peut te sauver du freinage reflexe un jour ou tu n'est pas réveillé

Message cité 1 fois

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25092612
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 04-01-2011 à 15:16:17  profilanswer
 

Entre 1000 et 3000 je dirais même si plus 1000 que 3000 ;)

Message cité 3 fois
n°25092779
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 04-01-2011 à 15:27:26  profilanswer
 

valentin a écrit :


mais heureusement tous les motards ne rêvent pas que de moto 106cv.
On peut largement s'amuser avec 60/70cv :)


 
 [:cerveau pouah]

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°25092789
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 15:28:12  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
J'ai beau avoir un freinage très correct, et ne pas être un modèle de calme au guidon, malgré nombre de gros freinages, je n'ai jamais bloqué la roue avant au-dela de 20kmh !
Maintenant l'abs peut te sauver du freinage reflexe un jour ou tu n'est pas réveillé


 
Ou sur le mouillé  :)

mood
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Posté le 04-01-2011 à 15:28:12  profilanswer
 

n°25092804
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 15:29:16  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
 [:cerveau pouah]


 
Pour s'amuser dans les champs et chemins forestiers c'est suffisant quand même !!!

Message cité 2 fois
n°25092806
Naxos
\o/
Posté le 04-01-2011 à 15:29:17  profilanswer
 

Ou sur la neige :D

Message cité 1 fois

---------------
[Folio Photos]
n°25092816
hyptnos
GT : Gui iom
Posté le 04-01-2011 à 15:29:51  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Entre 1000 et 3000 je dirais même si plus 1000 que 3000 ;)


 
Mon VFR ? ^^
 
sinon ptite question est ce que c'est simple de mettre une prise allume cigare sur sa moto ? est ce que c'est faisable soit meme, et est ce qu'il y à un risque quelqu'onque c'est pas pour moi mais un amis sur son Gex

Message cité 2 fois
n°25092828
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 15:31:07  profilanswer
 

valentin a écrit :


mais heureusement tous les motards ne rêvent pas que de moto 106cv.
On peut largement s'amuser avec 60/70cv :)

 

J'en fait parti !
pour me faire rêver il en faut mini 160/170  :fou:  :fou:  :fou:

Message cité 1 fois
Message édité par xdc360 le 04-01-2011 à 15:31:31

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25092858
Naxos
\o/
Posté le 04-01-2011 à 15:34:08  profilanswer
 

Tant pis pour toi :p

Message cité 1 fois

---------------
[Folio Photos]
n°25092866
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 04-01-2011 à 15:34:54  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
Pour s'amuser dans les champs et chemins forestiers c'est suffisant quand même !!!


 
Pas moins :o
 

xdc360 a écrit :


 
J'en fait parti !
pour me faire rêver il en faut mini 160/170  :fou:  :fou:  :fou:


 
Je sais pas si tu as vu sur moards sur quoi je bave en ce moment :D

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
n°25092874
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 04-01-2011 à 15:35:30  profilanswer
 

Naxos a écrit :

Tant pis pour toi :p


 
D'un côté, oui, d'un autre, non


---------------
Moards Garage
n°25092881
nekromantt​iK
Pas une lumière !
Posté le 04-01-2011 à 15:36:22  profilanswer
 

hyptnos a écrit :


 
Mon VFR ? ^^
 
sinon ptite question est ce que c'est simple de mettre une prise allume cigare sur sa moto ? est ce que c'est faisable soit meme, et est ce qu'il y à un risque quelqu'onque c'est pas pour moi mais un amis sur son Gex


Plus ou moins compliqué suivant la moto et si tu veux que ces soit branché sur la batterie ou après le contact.
 
je crois que c'est hulk  qui a fait un totu video il me semble.


---------------
Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants  :o
n°25092970
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 15:44:24  profilanswer
 


yorfdog a écrit :


 
Je sais pas si tu as vu sur moards sur quoi je bave en ce moment :D


 
Non, probablement un truc de gayzou  :o   :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25093005
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 15:48:00  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Entre 1000 et 3000 je dirais même si plus 1000 que 3000 ;)


 
Tu peux trouver à vraiment pas cher des trails type DR650 / Super Ténéré / Transalp , pas trop jeunes , avec des bornes etc etc , le transalp est le dominator honda sont connu pour etre très robustes par exemple , un fort kilométrage n'est pas forcément "grave"
Tu peux aussi trouver quelques vieilles BMW mais là c'est un peu surcoté meme pour de l'ancien de ce que j'ai vu

n°25093020
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 15:49:01  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Non, probablement un truc de gayzou  :o   :whistle:


 
R1 2004 (je suis allé voir, par curiosité :o)
 
En filtrant sur ton nom yorf, je me suis rendu compte que tu ne disais rien d'intéressant dit donc :o

Message cité 3 fois
n°25093043
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 15:51:14  profilanswer
 
n°25093060
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 15:52:16  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
R1 2004 (je suis allé voir, par curiosité :o)
 
En filtrant sur ton nom yorf, je me suis rendu compte que tu ne disais rien d'intéressant dit donc :o


 
 
 :lol:  
 
J'aime beaucoup.  
Par contre, je déteste le 2002-2003 (avec le feux arrière en forme de barre mega moche)
Mais je suis un peu pro-yam' sur les bords, donc pas vraiment objectif :D

Message cité 1 fois

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25093064
Baguep1
Hairless Man
Posté le 04-01-2011 à 15:52:32  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Pour avoir été derriere toi à ce moment là c'était pas un freinage d'urgence , tu as ralenti fortement et la situation était très dangereuse mais tu n'as pas freiné TRES FORT , et ce n'etait pas une limitation de la moto [:spamafote]


 
T'étais pas à ma place :o
M'enfin, peut être qu'avec un freinage plus "mordant" j'aurai bloqué, j'en sais rien.
 
De toute facon, en condition normales de circulation (hors piste donc) ca sert au moins une fois je pense.
 
Après, c'est pas bien grave si je trouve un Hornet sans ABS hein :)

Message cité 1 fois

---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
n°25093065
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 04-01-2011 à 15:52:37  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
R1 2004 (je suis allé voir, par curiosité :o)
 
En filtrant sur ton nom yorf, je me suis rendu compte que tu ne disais rien d'intéressant dit donc :o


 
C'est maintenant que tu t'en rends compte :o


---------------
Moards Garage
n°25093067
Marl Borro​w
Posté le 04-01-2011 à 15:52:40  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Entre 1000 et 3000 je dirais même si plus 1000 que 3000 ;)

 

:hello: tous,

 

Un Dominator ou bien un 650SLX ( je crois), c'est très bien pour du 34cv.
Ce sont les deux même moteurs, qui font 50cv en full

 

Puis ça doit même plus se vendre ces machines, mais se donner.


---------------
One trip, One noise
n°25093074
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 15:53:25  profilanswer
 

En Trail bridable en 34cv tu as  
 
Yamaha XT
Suzuki V-Strom
KLE 500
DRZ-400  
650 Transalp (quid de la 600?)
BMW F 650 FS

Message cité 2 fois
n°25093120
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 04-01-2011 à 15:56:46  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
 :lol:  
 
J'aime beaucoup.  
Par contre, je déteste le 2002-2003 (avec le feux arrière en forme de barre mega moche)
Mais je suis un peu pro-yam' sur les bords, donc pas vraiment objectif :D


 
Je voulais prendre un 2003, parce que ça peut s'assurer en TR à ~500€ et que ça sort quand même 150 chwals, mais ils cotent beaucoup trop et c'est difficile d'en trouver un peu borné et pas à un prix aberrant... Du coup, les 2004+ sont plus intéressants, mais plus chers à assurer et peut être un peu trop de chwals pour la route :o

Message cité 3 fois

---------------
Moards Garage
n°25093146
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 15:58:52  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
Je voulais prendre un 2003, parce que ça peut s'assurer en TR à ~500€ et que ça sort quand même 150 chwals, mais ils cotent beaucoup trop et c'est difficile d'en trouver un peu borné et pas à un prix aberrant... Du coup, les 2004+ sont plus intéressants, mais plus chers à assurer et peut être un peu trop de chwals pour la route :o


 
Je préfère dans ce cas un 98-01 !!!
Et 150 ou 170 chwals, ça change quoi, dans tous les cas tu serras bien au dela de toute limitations, et du raisonnable.
Donc bon...
 
 
Mais je me verrais rouler avec ça...
Mais je sais que je roulerai bien trop vite...
Mais j'aimerai bien...
 
 :whistle:

Message cité 3 fois

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25093189
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 16:00:55  profilanswer
 

Baguep1 a écrit :


 
T'étais pas à ma place :o
M'enfin, peut être qu'avec un freinage plus "mordant" j'aurai bloqué, j'en sais rien.
 
De toute facon, en condition normales de circulation (hors piste donc) ca sert au moins une fois je pense.
 
Après, c'est pas bien grave si je trouve un Hornet sans ABS hein :)


 
Non mais entre ce que tu as ressenti et ce que j'ai vu , le plus objectif c'est clairement moi :o
 

xdc360 a écrit :


 
Je préfère dans ce cas un 98-01 !!!
Et 150 ou 170 chwals, ça change quoi, dans tous les cas tu serras bien au dela de toute limitations, et du raisonnable.
Donc bon...
 
 
Mais je me verrais rouler avec ça...
Mais je sais que je roulerai bien trop vite...
Mais j'aimerai bien...
 
 :whistle:


 
Et tu te ferais quand même pourrir par un cb500 dans les virolos [:spamafote]

Message cité 2 fois
n°25093241
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 04-01-2011 à 16:04:16  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Je préfère dans ce cas un 98-01 !!!
Et 150 ou 170 chwals, ça change quoi, dans tous les cas tu serras bien au dela de toute limitations, et du raisonnable.
Donc bon...
 
 
Mais je me verrais rouler avec ça...
Mais je sais que je roulerai bien trop vite...
Mais j'aimerai bien...
 
 :whistle:


 
OK, donc tu valides :o
 

macareu a écrit :


 
Et tu te ferais quand même pourrir par un cb500 dans les virolos [:spamafote]


 
Mais pas par un SV :o


---------------
Moards Garage
n°25093246
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 16:04:36  profilanswer
 

macareu a écrit :

 

Et tu te ferais quand même pourrir par un cb500 dans les virolos [:spamafote]

 

Et alors ?
Le but est d'avoir une moto qui me plaise, et qui me file la banane quand je monte dessus.

 

Un piéton pourrait me pourrir, je n'en aurait rien à foutre ....

Message cité 1 fois
Message édité par xdc360 le 04-01-2011 à 16:04:43

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25093277
Naxos
\o/
Posté le 04-01-2011 à 16:06:17  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Et alors ?
Le but est d'avoir une moto qui me plaise, et qui me file la banane quand je monte dessus.
 
Un piéton pourrait me pourrir, je n'en aurait rien à foutre ....


Lopaÿte [:haha]
 

Spoiler :


Un piéton, quand même  [:ruxx]  


---------------
[Folio Photos]
n°25093291
Hulk_
Je peux pas j'ai piscine
Posté le 04-01-2011 à 16:07:43  profilanswer
 

cguignol a écrit :

Félicitations pour tes conseils maca, deux pages sans troller, t'es bon pour une occlusion intestinale ce soir :jap:
 
Marrant, avec la bandit j'arrivais à bloquer soigneusement l'avant, et ce sans m'appliquer. Par contre avec le Thundercat, j'ai attendu d'avoir du gasoil sous les roues pour y arriver, cherchez l'erreur  [:agla]


Vrai partie cycle sur le tcat  :o  

hyptnos a écrit :


 
Mon VFR ? ^^
 
sinon ptite question est ce que c'est simple de mettre une prise allume cigare sur sa moto ? est ce que c'est faisable soit meme, et est ce qu'il y à un risque quelqu'onque c'est pas pour moi mais un amis sur son Gex


 
Cadeau :o http://www.youtube.com/watch?v=V6th8CHuwqk

Message cité 1 fois

---------------
Vivement qu'android soit moins médiocre pour qu'il y ait une vrai concurrence pour les iphone afin que ceux ci baisse de prix.
n°25093309
lapattefol​le
Posté le 04-01-2011 à 16:08:48  profilanswer
 

macareu a écrit :

En Trail bridable en 34cv tu as  
 
Yamaha XT
Suzuki V-Strom
KLE 500
DRZ-400  
650 Transalp (quid de la 600?)
BMW F 650 FS

Histoire de pinailler, je précise que la version trail du drz donc la drz-s n'est pas bridable officiellement.
 
C'est la drz-sm qui l'est. C'est le même moteur, techniquement ça ne change rien, mais à la pref elle est pas dans la liste des bridables à 34...


---------------
A/V
n°25093362
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 16:13:03  profilanswer
 

Yorf pour la route tu peux le laisser en 106 le R1, ça doit déja pas mal secouer.. En -1 +2 tu peux t'accrocher au guidon jusqu'à 220/230.. Il y a juste sur la pointe que tu sera pénalisé :)  
Et au moins pas de soucis d'assurance!

Message cité 3 fois
n°25093365
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 04-01-2011 à 16:13:22  profilanswer
 

@macareu : c'quoi la différence entre la super motard et la transalp classique ?
 
Je trouve que la transalp manque de gueule :/ (même s'il parait qu'elle est très bien)...
Qu'est ce qu'il y a en trail qui a un peu plus de gueule ? :)

Message cité 4 fois
n°25093396
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 16:16:01  profilanswer
 

testostezor a écrit :

Yorf pour la route tu peux le laisser en 106 le R1, ça doit déja pas mal secouer.. En -1 +2 tu peux t'accrocher au guidon jusqu'à 220/230.. Il y a juste sur la pointe que tu sera pénalisé :)  
Et au moins pas de soucis d'assurance!


 
Oui, mais non...


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25093401
hyptnos
GT : Gui iom
Posté le 04-01-2011 à 16:16:15  profilanswer
 

Hulk_ a écrit :


Vrai partie cycle sur le tcat  :o  


 

Hulk_ a écrit :


 
Cadeau :o http://www.youtube.com/watch?v=V6th8CHuwqk


 
 
merciiiiiiii

n°25093417
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 16:17:06  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

@macareu : c'quoi la différence entre la super motard et la transalp classique ?
 
Je trouve que la transalp manque de gueule :/ (même s'il parait qu'elle est très bien)...
Qu'est ce qu'il y a en trail qui a un peu plus de gueule ? :)


 
Le supermotard est un trail avec des jantes en 17' (au lieu de 21' devant) et pneu de route.
Et avec un gros frein avant.
 
Un trail adapté à une utilisation purement route.


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25093485
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 16:22:59  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

@macareu : c'quoi la différence entre la super motard et la transalp classique ?
 
Je trouve que la transalp manque de gueule :/ (même s'il parait qu'elle est très bien)...
Qu'est ce qu'il y a en trail qui a un peu plus de gueule ? :)


 
Les trails c'est laid généralement :o
 
Le supermotard c'est grosso modo des trails avec les 2 roues de 17 pouces  

Message cité 1 fois
mood
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