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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
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2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
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4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
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6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
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7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°25094195
biloo
hej franskjävel
Posté le 04-01-2011 à 17:11:35  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

lapattefolle a écrit :

Bien trafiqué ça doit pouvoir tâter les 10-15ch :o


et 500 m avant de serrer :D
 
non je suis mauvaise langue :o  
 
certains scoot over tapé frôlent les 20 voir un peu plus, mais attention le prix du moulbif (pour rappel celui de la pukhet, ~15 chevaux, y'en a pour un peu plus d'1k € en pièces, sans compter la prépa :D)

mood
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Posté le 04-01-2011 à 17:11:35  profilanswer
 

n°25094197
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 17:11:47  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
Tu peux te taper la même honte en GC..
 
Street triple vs Tmax "turbo".. En DA ça pardonne pas  :lol:


 
Y'a vraiment des tmax turbo ? :D
Comme les hayab' turbo ? :D


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25094199
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 04-01-2011 à 17:11:48  profilanswer
 

@Wade : vui je sais c'pour ça j'dis que c'pratique même si c'est laid :D

n°25094205
Skyline95
Rock, Bike & Gaaaaz !!
Posté le 04-01-2011 à 17:12:04  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
Tu peux te taper la même honte en GC..
 
Street triple vs Tmax "turbo".. En DA ça pardonne pas  :lol:


J'entend bcp de personnes dire que le Tmax ça pulse bien quand même. C'est si puissant que ça en bas-régime?


---------------
Daytona is for men, other bikes are for boys...
n°25094213
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 04-01-2011 à 17:12:34  profilanswer
 

testostezor a écrit :


R1 2004 (je suis allé voir, par curiosité :o)
En filtrant sur ton nom yorf, je me suis rendu compte que tu ne disais rien d'intéressant dit donc :o


Le soucis des R1 2004-2006, ça reste quand même leur fiabilité :/ C'est un moteur qui peut faire une belle soupe de bielle sans raison apparente et malgré un bon entretien. Je ne connais pas le pourcentage de casse mais des R1 de ces années on en voit pas beaucoup au dessus de 50 000km :(

testostezor a écrit :

Yorf pour la route tu peux le laisser en 106 le R1, ça doit déja pas mal secouer.. En -1 +2 tu peux t'accrocher au guidon jusqu'à 220/230.. Il y a juste sur la pointe que tu sera pénalisé :)  
Et au moins pas de soucis d'assurance!


Quand j'étais à la fac, un des profs avait un R1 2004 justement et il roulait en full. Pour la vente, il l'a remis au norme pour pas être emmerder et à sa grande surprise, il trouvait qu'il marchait quand même pas trop mal en 106. Ca vaut le coup d'essayer ce que dit testo je pense :o

n°25094215
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 04-01-2011 à 17:12:51  profilanswer
 

yorfdog a écrit :

 

Je voulais prendre un 2003, parce que ça peut s'assurer en TR à ~500€ et que ça sort quand même 150 chwals, mais ils cotent beaucoup trop et c'est difficile d'en trouver un peu borné et pas à un prix aberrant... Du coup, les 2004+ sont plus intéressants, mais plus chers à assurer et peut être un peu trop de chwals pour la route :o


Le cul plat [:vomi2]

 

Les premiers modèles aussi cotent beaucoup trop, 5000€ pour un R1 de 98 faut le vouloir quand même :sweat:

Message cité 1 fois
Message édité par magicien96 le 04-01-2011 à 17:13:49
n°25094220
valentin
Posté le 04-01-2011 à 17:13:15  profilanswer
 

Toper Harley1 a écrit :

Aujourd'hui je me suis fait pourrir par un scooter. Mais pas par un 4595733cc, nooon..... par un 50cc  [:julien rodriguez]  
 
 
 
Pour les chanceux possesseurs de GC pour qui les palpitantes histoires de 125 ne parlent pas, fermez les yeux :o
 
 
 
Je roule tranquillement sur un boulevard à La Rochelle avec la YBR et je vois dans mes rétros un scoobite qui me rattrape.
(déjà, je me dis il emmanche bien celui là)
 
Et là, feu rouge, chouette, je vais me farcir un scoobite (et c'est bien le seul truc que je peux pourrir à un feu avec la YBR)
Feu vert; GAAAAAAZZZZ §§§  [:hellypse]  
 
Merde il accélère fort ce con  :sweat:  
 
Je passe la seconde (la première amène à 30km/h à 10 000tr/min, respect :o), j'ai du foirer mon départ, JE VAIS LE POURRIR §§§ [:hellypse]²
 
Bah nan, j'ai jamais pu le rattraper  [:belzedar:4]  
 
 
Je veux un GC §§§  [:bakk29]  
 

Spoiler :

Ça peut faire combien de cv un scoobite?  :sweat:



 
pour ma part en scoot je dépassais les GC sur les 5-1à premiers mètres en fonction du pilote
et les 125 4t sur les 30 premiers mètres, voir plus si le mec ne savait pas passer ses vitesses :o
 
Avec ma mob, j'arrive mal à gérer le départ (l'embrayage + accel).
Par contre j'ai remarqué que je gère assez bien le passage de vitesse après comparé à quelques motards que j'ai vu :o

n°25094225
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 17:13:46  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Le soucis des R1 2004-2006, ça reste quand même leur fiabilité :/ C'est un moteur qui peut faire une belle soupe de bielle sans raison apparente et malgré un bon entretien. Je ne connais pas le pourcentage de casse mais des R1 de ces années on en voit pas beaucoup au dessus de 50 000km :(


 
Des hypersport, on en voit aucune à plus de 50/60000...
 


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25094250
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 04-01-2011 à 17:15:16  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Des hypersport, on en voit aucune à plus de 50/60000...
 


Regarde les R1 carbu, tu verras qu'on en trouve à 100 000km et plus :o
Les hypersport en général ok, mais le R1 touche une clientèle qui est prête à rouler tous les jours avec le jouet de leur rêve :o

n°25094268
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 17:16:30  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Des hypersport, on en voit aucune à plus de 50/60000...
 


 
Ya une grosse part de crash là dedans je pense quand meme

mood
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Posté le 04-01-2011 à 17:16:30  profilanswer
 

n°25094276
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 17:16:56  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Le cul plat [:vomi2]
 
Les premiers modèles aussi cotent beaucoup trop, 5000€ pour un R1 de 98 faut le vouloir quand même :sweat:


 
C'est cher, mais d'un autre côté, ce n'est pas de l'argent perdu, voire même placé si elle gagne un peu de valeur avec le temps !
Donc c'est cher pour ce que c'est, mais si ça décote pas, tu récupère l'argent à la revente.
 
Et +1 pour le cul plat !


---------------
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n°25094290
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 17:17:54  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Regarde les R1 carbu, tu verras qu'on en trouve à 100 000km et plus :o
Les hypersport en général ok, mais le R1 touche une clientèle qui est prête à rouler tous les jours avec le jouet de leur rêve :o


 
C'est pas faux. A voir avec des spécialistes yam'
 

macareu a écrit :


 
Ya une grosse part de crash là dedans je pense quand meme


 
Fort possible


---------------
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n°25094297
Naxos
\o/
Posté le 04-01-2011 à 17:18:24  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
Tu peux te taper la même honte en GC..
 
Street triple vs Tmax "turbo".. En DA ça pardonne pas  :lol:


GP800 aussi :D


---------------
[Folio Photos]
n°25094303
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 04-01-2011 à 17:18:43  profilanswer
 

macareu a écrit :

Wade tu es de quel coin au fait ?


De Nantes :o
Et toi ? :o

n°25094305
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 17:18:52  profilanswer
 

Skyline95 a écrit :


J'entend bcp de personnes dire que le Tmax ça pulse bien quand même. C'est si puissant que ça en bas-régime?


 
http://moto.toutpourlamoto.fr/images/Arrow/CourbeYamahaT-MAX04-RT.jpg
 
Ca impressionne  [:am7]

n°25094325
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 17:20:08  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Ya une grosse part de crash là dedans je pense quand meme


 
Et le vol aussi..

n°25094340
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 17:21:13  profilanswer
 

Naxos a écrit :


GP800 aussi :D


 
Non un GP800 d'origine se fait enterrer. Là je parlais bien d'un Tmax TURBO (modifié donc).
Il était conduit par un "cador" du net, un certain vince94 qui a pas mal de videos de Tmax sur le net. On le reconnait à son blason "Vince94" qu'il a dans le dos de son cuir :lol:  
Et aussi rigolo que cela puisse paraitre, c'est vraiment réel :o

n°25094362
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 17:22:15  profilanswer
 

Tmax Turbo : 80 Chevaux à 7750 tours/mn et un couple de 11 m-kg à 3500 trs/mn,
 
Sauce : http://www.okapi38.com/okapi/Essai [...] _Turbo.php

n°25094368
lapattefol​le
Posté le 04-01-2011 à 17:22:42  profilanswer
 

testostezor a écrit :

 

Tu peux te taper la même honte en GC..

 

Street triple vs Tmax "turbo".. En DA ça pardonne pas  :lol:

En étant pas fainéant sur la street j'ai comme un doute :D

 

J'ai à peine plus de puissance qu'un TMax (enfin en gros ça doit être équivalent à street vs TMax turbo) et en faisant bien gueuler au démarrage je les croque sans trop forcer quand même :o

 

edit : bon 11 m·kg aussi c'est pas du jeu :o

Message cité 1 fois
Message édité par lapattefolle le 04-01-2011 à 17:24:18

---------------
A/V
n°25094371
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 17:22:55  profilanswer
 


 
C'est surtout la longueur et le poids du bordel qui fait qu'au DA il a juste à ouvrir en grand, quand toi tu lutte pour pas que la moto se retourne :)
Après passé 130km/h ça repasse devant

n°25094373
Naxos
\o/
Posté le 04-01-2011 à 17:23:08  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
Non un GP800 d'origine se fait enterrer. Là je parlais bien d'un Tmax TURBO (modifié donc).
Il était conduit par un "cador" du net, un certain vince94 qui a pas mal de videos de Tmax sur le net. On le reconnait à son blason "Vince94" qu'il a dans le dos de son cuir :lol:  
Et aussi rigolo que cela puisse paraitre, c'est vraiment réel :o


Sans doute, sauf que -stock- un GP800 fait déjà 75 chevaux, c'est pas si mal pour un scoot :jap:


---------------
[Folio Photos]
n°25094378
Skip'
Posté le 04-01-2011 à 17:23:27  profilanswer
 

 

[:rofl]

 

Tu ressembles à M.Esclave comme ça [:ddr555]

 

http://starsmedia.ign.com/stars/image/object/922/922352/mr-slave_south-park_pictureboxart_160w.jpg

 

T'a expliqué ça comment à tes collocs? :D


Message édité par Skip' le 04-01-2011 à 17:23:47
n°25094388
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 17:24:14  profilanswer
 

lapattefolle a écrit :

En étant pas fainéant sur la street j'ai comme un doute :D
 
J'ai à peine plus de puissance qu'un TMax (enfin en gros ça doit être équivalent à street vs TMax turbo) et en faisant bien gueuler au démarrage je les croque sans trop forcer quand même :o


 
Non, car toi ta moto ne risque pas de se retourner... un Street si tu met gaz en grand en première ça te fait tout drole..
Passé une certaines puissance, pour la passer à la roue c'est plus coton :jap:  
 
Alors qu'avec le Tmax, le gars doit juste ouvrir en grand, sans réfléchir :lol:

n°25094393
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 17:24:39  profilanswer
 

Naxos a écrit :


Sans doute, sauf que -stock- un GP800 fait déjà 75 chevaux, c'est pas si mal pour un scoot :jap:


 
Clairement y a de quoi faire  :jap:

n°25094405
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 04-01-2011 à 17:26:03  profilanswer
 

En tout cas merci à vous pour les conseils et montrage de joulis modèles :D
 
J'vais tenter de rassembler la somme pour le permis :cry:

n°25094434
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 04-01-2011 à 17:28:06  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

En tout cas merci à vous pour les conseils et montrage de joulis modèles :D
 
J'vais tenter de rassembler la somme pour le permis :cry:


Et l'équipement :o (casque, gants, blousons grand minimum :o )

n°25094464
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 04-01-2011 à 17:29:43  profilanswer
 

wade a écrit :


Et l'équipement :o (casque, gants, blousons grand minimum :o )


 
Ne pas hésiter à mettre bottes et dorsale meme dans le grand minimum

n°25094498
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 04-01-2011 à 17:31:55  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

@Wade : vui je sais c'pour ça j'dis que c'pratique même si c'est laid :D


Si tu veux rassembler tous tes critères (sauf le prix  :o ) t'a les derniers bmw gs 800 : polyvalent, léger, belle bouille et cher :D
http://blog.crazymoto.net/wp-content/uploads/2007/11/bmw-gs-800-4.jpg


---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°25094512
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 17:33:06  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Ne pas hésiter à mettre bottes et dorsale meme dans le grand minimum


 
j'alternais timberland et baskets..
Le jour ou j'ai eu des bottes, je n'ai plus mis autre chose que les bottes (et les timberland vraiment exceptionnellement)

n°25094539
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 04-01-2011 à 17:34:35  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Ne pas hésiter à mettre bottes et dorsale meme dans le grand minimum


Faudrait que j'investisse dans la dorsale  :sweat:  
Je viens d'avoir des belles bottes  :D  
Plus qu'un futal et une dorsale :o

calimeropierro a écrit :


Si tu veux rassembler tous tes critères (sauf le prix  :o ) t'a les derniers bmw gs 800 : polyvalent, léger, belle bouille et cher :D
http://blog.crazymoto.net/wp-conte [...] -800-4.jpg


Quitte à y mettre le prix, je préfère la dorsoduro :) Ou un multistrada voire un tiger 800 :o

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 04-01-2011 à 17:35:34
n°25094554
Naxos
\o/
Posté le 04-01-2011 à 17:35:16  profilanswer
 

Ca se solde les A* Web GTX des fois ou ça fait partie des articles qui n'y ont jamais droit ? :o


---------------
[Folio Photos]
n°25094622
freejuga
Posté le 04-01-2011 à 17:39:53  profilanswer
 

Skyline95 a écrit :


 9E??[:dok38:1]  
Sympa ta réduc... c'est quoi?  [:rhetorie du chaos]


non mais en faite il faisait une réduc de 30€ à partir de 150€, ça fait un moment que j'attendais une "offre" de leur part car je voulais acheter une paire de gants qui était à 119€ j'hésitais déjà avant à prendre la dorsale mais avec leur offre j'ai payé 128€ en tout donc intéressant dans mon cas, après si tu veux que la dorsale ça va être pleins pot bien sur il n'y a pas de miracle :sweat:  

n°25094691
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 04-01-2011 à 17:44:05  profilanswer
 

Moants :o
Je vais vivre mes premières soldes d'hiver :)
J'en profite que ça parle de dorsale pour vous demander des conseils, c'est quoi le prix minimum à mettre dedans ? Est-ce que d'habitude c'est soldé ? Vous avez des bons modèles à conseiller ?

n°25094701
freejuga
Posté le 04-01-2011 à 17:44:41  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Des hypersport, on en voit aucune à plus de 50/60000...
 


 :heink:  un R6 c'est hypersport?  :whistle:

n°25094716
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 17:45:36  profilanswer
 

freejuga a écrit :


 :heink:  un R6 c'est hypersport?  :whistle:


 
Dans les bras de Morphée, tout est possible!
 
Plus sérieusement ça va tabasser sur les soldes... combarde ou gants, en fonction de ce qui sera le plus soldé  :love:

n°25094724
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 04-01-2011 à 17:46:11  profilanswer
 

wade a écrit :


Quitte à y mettre le prix, je préfère la dorsoduro :) Ou un multistrada voire un tiger 800 :o


 
Tu rajoute 10 à 20kg suivant le modèle là quand même (oui j'aime pas les motos lourdes) et puis faire de la route avec une dorsoduro ça doit être moins bien.


---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°25094748
xdc360
Rond point expert...
Posté le 04-01-2011 à 17:48:05  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


 
Tu rajoute 10 à 20kg suivant le modèle là quand même (oui j'aime pas les motos lourdes) et puis faire de la route avec une dorsoduro ça doit être moins bien.


 
La tiger compense avec son moteur.
Et toi, qui fait 1m90 et 95kg, tu vas chouiner pour 20 kgs  :lol:


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°25094774
Skip'
Posté le 04-01-2011 à 17:49:57  profilanswer
 

J'ai besoin de rien aux soldes :love:

n°25094811
freejuga
Posté le 04-01-2011 à 17:51:49  profilanswer
 

magicien96 a écrit :


Le soucis des R1 2004-2006, ça reste quand même leur fiabilité :/ C'est un moteur qui peut faire une belle soupe de bielle sans raison apparente et malgré un bon entretien. Je ne connais pas le pourcentage de casse mais des R1 de ces années on en voit pas beaucoup au dessus de 50 000km :(


+1 je connais quelqu'un qui en a un de 2005 dans son garage depuis un an, moteur hs... à une grosse vitesse :whistle:  il a entendu un bruit bizarre il s'arrête et toujours le bruit dans le moteur bref faut démonter le moteur et il a pas les moyen pour le faire donc il attends... il est bien dégouté il s'en ai servi à peine 3 mois depuis son achat :pt1cable:

n°25094820
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-01-2011 à 17:52:34  profilanswer
 

freejuga a écrit :


+1 je connais quelqu'un qui en a un de 2005 dans son garage depuis un an, moteur hs... à une grosse vitesse :whistle:  il a entendu un bruit bizarre il s'arrête et toujours le bruit dans le moteur bref faut démonter le moteur et il a pas les moyen pour le faire donc il attends... il est bien dégouté il s'en ai servi à peine 3 mois depuis son achat :pt1cable:


 
Il a coupé l'assurance en pretextant une fausse vente ?

n°25094902
freejuga
Posté le 04-01-2011 à 17:57:04  profilanswer
 

Skip' a écrit :

J'ai besoin de rien aux soldes :love:


Pareil :love:  moi j'attends pas les soldes mais les bonnes affaires sur leboncoin, vachement mieux que les soldes, après faut "aimer" porter des choses qui ont servi quelques fois, j'ai acheté y'a 1 mois une paire de smx5 waterproof porté 2-3 fois état nikel à 110€ port compris au lieu de 239€ même en solde tu trouveras jamais à ce prix... Bon après un pantalon ou un casque j'achèterais pas heim :o  mais bon tout ce qui n'est pas en contact direct avec la peau perso ça me dérange pas, et c'est bon pour la planète [:albanulle:2]

mood
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