J'interromp la discution, je rentre de chez mon mécano, il a une ZR7 S a me proposer, toute neuve, verte triumph (bon pas trop mon style) j'en viens a discuter avec lui il a un CBR RR... il a tapé le 300 km avec sur l'autoroute, est ce que vous vous rendez compte, s'il se prend une bagnole a cette vitesse, c comme si il foncait dans un mur a 140 km/h, et apres il touche le sol a environ 300 km/h... en y repensant, g les couilles comme des raison secs la..

 
Débutant?
 
si oui, avec la ZR7S, je peux te donner la réaction de la plupart des personnes ici  
 

 
Bas non c pas une zx7r    
 
c une zr7s donc plus de couple q le b600 meme ca quasi la meme moto  
 
http://membres.lycos.fr/zr7/

J'interromp la discution, je rentre de chez mon mécano, il a une ZR7 S a me proposer, toute neuve, verte triumph (bon pas trop mon style) j'en viens a discuter avec lui il a un CBR RR... il a tapé le 300 km avec sur l'autoroute, est ce que vous vous rendez compte, s'il se prend une bagnole a cette vitesse, c comme si il foncait dans un mur a 140 km/h, et apres il touche le sol a environ 300 km/h... en y repensant, g les couilles comme des raison secs la..

 
Débutant?
 
si oui, avec la ZR7S, je peux te donner la réaction de la plupart des personnes ici  
 
 

 
nan nan, ZR7s, tres sympa pour débuter .c'est pas parce que c'est un 700 que c'est trop. Les assureurs acceptent (bon faut insister un peu) la 1100 bulldog de yamaha en jeune conducteur. Elle fait 68cv, soit quasi autant que le bandit 600 . Mais je suppose qu'il y a du couple bien partout comme il faut

J'interromp la discution, je rentre de chez mon mécano, il a une ZR7 S a me proposer, toute neuve, verte triumph (bon pas trop mon style) j'en viens a discuter avec lui il a un CBR RR... il a tapé le 300 km avec sur l'autoroute, est ce que vous vous rendez compte, s'il se prend une bagnole a cette vitesse, c comme si il foncait dans un mur a 140 km/h, et apres il touche le sol a environ 300 km/h... en y repensant, g les couilles comme des raison secs la..

 
 
j'comprends pas çà , et avec une CBR  
 
trop puissant çà comme moo  

 
Heu je crois qu'il ta gavé un peu ton mecano la... parce q bon sat il a un cbr 900 en full  et il prend max 260 avec compteur alors bon  

Tu as fini de me suivre partt toi    
 
   

 
 
en tout cas la ZR7 est vraiment un roadster sympas ....
 
je débuterais , çà serais avec çà que je voudrais rouler  
 
sérieusement  

+1 la speed 4 aurais pas existé j'aurais surement prit ça

 
Et non c la date d'obtention du permis    

 
C'était vraiment bizarre comme sensation, j'arrivai pas à me poser sur cette moto, je pouvais pas me poser les cou... contre le reservoir, j'était mal, et je me sentais pas à l'aise sur cette moto.
Enfin, très bizarre comme sensation.

 
selon les AM, les cb5 ont pas toutes le même guidon : plus petit, plus bas sur certaines, et vice versa sur d'autres ...

 
C'est peut etre bien ça  
c'est fou comme c'est génant (en tout cas pour un débutant)

 
non, c la date du plateau.

 
J'ai un peu coupé l'argumentation    pour en venir à ce qui m'interesse : le bandit c'est bien mais 77,5 ch    
 
Kessk'elle dit l'assurance de ça ?    
 
 

 
j'aime aussi, c'est super objectif ...
   
 
de toute façon c'est notre destin de mourir en tant que jeune moard .. mais pourquoi reste t'il des vieux alors ??
 
vieux en plus c'est relatif, je suis peu être plus vieux que lui .
 
Bon au lieu de denigrer ma povre TDR 240, dites moi ce que je peux avoir comme moto de debutant pour le même prix d'achat (moins de 1500 ?)...
 
 
j'ai aussi l'impression que de toute façon, n'importe quelle moto je prendrais, elle sera forcement chère en assurance et dangereuse, effectivement, une moto c'est dangeureux, c'est les risques ...
 
 

 
Heu je crois qu'il ta gavé un peu ton mecano la... parce q bon sat il a un cbr 900 en full  et il prend max 260 avec compteur alors bon  

 
270 nan ?

 
Booster s'est tappe un ~300km/h compteur sur la ZX9R    

 
ca m'etonne pas du tout
 
il a aimé lui aussi ? le ZX9 ?

 
Adore la ZX6R, tout a fait son style, que ce soit moteur, cycle et tout. Que la position qui est trop spartiate pour route ouverte.
 
La ZX9R, il a aime, mais moins par rapport a la 600.
 
Comme quoi, chacun ses gouts!    

 
ah ouai ?
bizarre
 
il prefere plus de radicalité quoi....

 
C'est un veritable jouet la ZX6R, serieux, y'a moyen de bien se faire plaisir avec.
 
Mais il a l'avantage d'etre plus lourd que moi, donc moins de chances que ca parte en couille, moi des que j'ouvrais a fond, je perdais l'avant...

 
ca.... meme quand t'es pas lourd, y a moyen de le controler,
mais c'est une habitude a prendre.... charger le train avant de sa moto, c'est pas que des paroles en l'air, hein ?
ca vient avec l'experience des sportives aussi.... bon le poids ca aide, mais y a quand meme moyen d'y arriver

 
Meme, l'avant se dechargait et j'ai un quelques guidonnages (pneu qui frole l'asphalte) assez violents.
 
J'imagine un debutant la-dessus!!!    
 
Serieux, c'est pas fait pour route ouverte et j'ai po aime. J'ai prefere la CBR600RR et la ZX9R (surtout la 9R), mais pas du tout la ZX6R.

 
je suis assez d'accord avec ca, et j'aurai les meme gouts que toi. l'ultra radicalisme sur route ouverte... bof bof.
 
je prefere une moto un poil plus polyvalente.

Mais allez y parler de zx7r, zx6r et zx9r sur un tomic debutant alllez y    

vous enervez pas mais ca fait chier personne veut assurer un jeune conducteur sur une cbr 600 rr..... alors qu elle est trop belle cette moto!!

vous enervez pas mais ca fait chier personne veut assurer un jeune conducteur sur une cbr 600 rr..... alors qu elle est trop belle cette moto!!

vous enervez pas mais ca fait chier personne veut assurer un jeune conducteur sur une cbr 600 rr..... alors qu elle est trop belle cette moto!!

ben ouais mais c pour azvoir cette moto que je passe mon permis, avant de me prendre une cbr 900 fireblade qui est le top du top je trouve!!  
donc le dialogue avec l assureur sera plutot:
- shlavod "voyons monsieur, je suis reglo, je veux une 900 mais je vais faire un effort et prendre plutot une 600 rr pour me former"...  
- assureur :