Reprise du message précédent :

 
et si le levier est trop tendu, faudrait pas que le frein lâche, une rupture du frein c'est pas que la première fois que ça fait mal, lubrifiant ou pas
 
(non je parle pas d'embrayage )

Sur Paris je sais pas, essai de chopper une cam en direct, mais j'imagine que ça doit se dégager comme le sous entend bigboss.
En banlieue il continu de neiger et tout est recouvert de neige.

C'est inclus dans l'assertion "débraie en braquant"

 
Shocking !!    

C'est la première la plus impressionnante tout de meme

 
oué c'est ce que me disait ta copine au p'tit dej la dernière fois, elle pensait pas que ton petit truc pouvait lacher comme ca, c'est ca qui était impressionnant

Intra-muros t'as une bonne bouillasse glissante sur les routes mais ça passe

edit: en BAR ça passe hein, en moto c'est pas la peine

 
Non
 
Je la laisserai dormir dehors s'il faut.
 
Au pire je reprend une DRZ en pneus enduro    

Je dois faire Amiens - Velizy, j'espère que je vais pas rester bloquer

VP Abus demain

Si t'achètes des motos plus vite que tu ne les vends, ça va se bousculer dans le garage    

Pourquoi tu l'assures pas collection
Tiers simple à partir de 10 ans : Clavel  
Tout type de contrat à partir de 15 ans : Legend assurance

Bah ma copine mange pas avec des vieux crânes chauves normalement, je ne comprends pas ?!

Quand le chir m'a opère, il m'a dit :"je t'ai fais une œuvre d'art, tu va kiffer" j'etais plié en 4 avec ma bite en chou fleur

 
hé ! je suis pas naxos, je suis pas à moitié chauve, j'ai des cheveux moa

Ah j'ai un souvenir de crâne a blanc

 
oué, mais c'était volontaire, maintenant je suis aussi poilu que l'inaz  

 
Photo de l'iNaze poilue

Plaquettes avant apres : http://mac4reu.free.fr/sv2/IMAG0498.jpg
Avant : Tokico 36Mkm  
Après : EBC HH
 
Si je ne me trompe pas je pense que l'ancien proprio a remonté les tubes de fourche de qq millimètres comparé à l'origine , est ce que quelqu'un pourrait me confirmer ?  
http://mac4reu.free.fr/sv2/IMAG0502.jpg
 
Mon SV fume aussi , je sais pas d'ou ca peut venir ... peut etre de mauvaises fréquentations ? http://mac4reu.free.fr/sv2/IMAG0506.jpg
 
Sinon trop dur de faire l'entretient en plein hiver ... : http://mac4reu.free.fr/sv2/IMAG0504.jpg

 
la bienséance et les bonnes moeurs m'interdisent de poster une telle insanité sur ce forum
 
pas envie que la modération  me tombe dessus pour pronographie

La mienne en tout cas n'est pas comme ça, peut-etre a-t'il voulu gagner en agilité, ou alors il s'est trompé en remontant la fourche

On ne fait pas Ca en se trompant, c'est une modif connue pour pouvoir inscrire la bécane plus facilement en virage

 
Peut être qu'il a fait ça pour compenser le fait de mettre des pneus en 120/70 au lieu de 120/60 , je ne me souviens pas la dimension des bt016 qu'il y avait dessus quand je l'ai achetée , depuis je roule en 120/60

le 70 est déjà plus agile que le 60

Mais nan ça passe, suffit de faire attention

 
nan c' est l' inverse    
 

 
Effectivement , mais le 70 est plus facile à trouver dans les pneus piste par contre

 
le 70 a des flans plus haut, donc "tombe" plus sur l'angle.
Toujours entendu dire que le 70 était plus agile pour cette raison  

 
Le profil est le meme, donc ca change rien a ce niveau    
Et le 60 est moins haut donc ca fait le meme effet que de rabaisser le Te de fourche sur les tube    
 

 
Peut etre, j' ai jamais eu de pb perso pour les pneu sport    
 

usure en biais, piston grippé?
 
t'en a profité pour passer un ptit coup de brosse à dent (celle de la belle mère convient parfaitement pour cette tache ) quand tu as changé les plaquettes?

 
le supercorsa existe pas en 60
obligé de passer la mienne en 70

footing sur la neige  
 
neige 1
biscotte 0
 
mais c'est rigolo

 
Je roule en power/ power pure pas de soucis    
 

 
Je parlais de pneus piste , les pneus sport ca se trouve en 60 effectivement , et je parlais pas de mon cas précis , j'ai pas encore besoin de pneus piste
 

 
Non j'y ai pensé apres
Par contre j'ai pas eu de mal à les pousser à la main , mais j'ai pas de point de comparaison

ça doit être bon dans ce cas, attendons d'autres avis sur la photo ça s'trouve c'est normal (tu confonds tout proof )

C'est ce que je dis  

http://www.leboncoin.fr/motos/162028048.htm?ca=21_s
 
Ca vous parait bien ?

Moi j'aime bien, le prix est correct, par contre c'est 6k ou 10k les révisions? A voir les consommables aussi

 
j'aime pas trop la tete de ces hornet là mais sinon l'annonce parait correct  

Si t'es pret à acheter du neuf et que tu veux faire preuve d'un peu de virilité   , la CBR600F me parait pas mal aussi. mais bon .. pas dispo en occase avant 18 bons mois
 

 
Une hornet carennée avec des presque bracelets.
 
Les anciennes sont pas mal aussi :
 

 
kéké

Je veux un Hornet c'est tout.
600 coupleux, récent, bon freinage, bon chassis, gros réservoir, super polyvalent.
 
GSR, trop creux, et SV / ER6 surcotés par rapport au kilométrage / année et compagnie et un poil trop noob compliant. J'ai envie de passer à un peu plus velu (et pas un inaze)