[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

khariboo

Reprise du message précédent :

lerat143 a écrit :

Pour les photos onroad, ptet support sur la moto + retardateur + moule ? Avec 30 sec, même si il s'arrette le temps de déclencher, il peut arriver jusqu'à un virolo sympa
Ou mieux un bouton déclencheur sur le guidon

Nop, n'oublie pas la Mise au point C'est du déclenchement en direct, ça c'est sûr !

Message cité 1 fois

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ca m'gaaave

UltraVox a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://craft [...] y_bg_1.jpg ?
J'aime pas trop, ça fait jeune . Mais je cherche un noir mat (j'ai un gris en ce moment).
Par contre "L’affaire se gâte un peu s’agissant de l’habiter pour affronter de longs parcours routiers. Sans de bonnes protections auditives, le bruit est assourdissant au-dessus de 60 km/h. En cause le tour de l’écran insuffisamment étanche à l’air."
Tu l'as essayé, tu confirmes ?

C'est un bon casque , un des seuls notés 5 étoiles / 5 au début des tests :jap:
Confortable, assez bien fini, les écrans irridium / fumés ne coûtent pas une couille, et il n'est pas plus bruyant que mon Shark S800...
J'ai tapé des trips avec , pas eu les oreilles en sang en descendant...
Bref, à pas très cher (et je crois que gamer le vendait pas cher ), je le recommande... C'est quand même du fibre, par la marque qui équipe R.ossi

biloo a écrit :

c'est un s4 normal qu'il vends, celui avec un écran solaire c'est le nouveau s4 je crois, s4 stealth non ?

C'est l'ancien S4 qu'il vend, d'ailleurs je sais pas ce que donne le nouveau au test sharp

J'avais celui là moi

Roulé avec 1 an 1/2

Message cité 3 fois

lerat143

khariboo a écrit :

Nop, n'oublie pas la Mise au point C'est du déclenchement en direct, ça c'est sûr !

Pff on peut rêver
Je suis sur l'iPhone j'y vois pas trop.. Mais la map a pas l'air super différente sur les photos ?
Il est ptet a F18
Déclencheur déporte en map auto ca donnerait pas ça ? Avec un fort pourcentage de déchets

kamibus

ca m'gaaave a écrit :

C'est l'ancien S4 qu'il vend, d'ailleurs je sais pas ce que donne le nouveau au test sharp

J'avais celui là moi http://www.motosmed.com/graficos/i [...] 0S%204.jpg

Roulé avec 1 an 1/2

Pu**in j'avais vu le même en bleu mat quand je cherchais le mien, je le trouvais trop beau, je l'essaie et là en 30 seconde barre sur le front et mal de tête.
Trop déçu. [:xqwzts]

Message cité 1 fois

---------------
Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

galak

Revenez :(

:hello:

Juste un petit passage pour savoir comment va M. Soleil ?

Skip'

ca m'gaaave a écrit :

J'avais celui là moi http://www.motosmed.com/graficos/i [...] 0S%204.jpg

Roulé avec 1 an 1/2

Discret [:implosion du tibia]

khariboo

La réponse

" Canon 10D + Tokina 12-24 dans le sac de reservoir ... et a main levee. Comme c'est de la main gauche, je tiens l'appareil par le dessus et index sur la detente. Le plus difficile ce sont les reglages et sortir et ranger l'apn en roulant. Les photos c'est plus facile que prevu. Mais c'est pas la grosse attaque, a une seule main ... "

Message cité 4 fois
Message édité par khariboo le 13-10-2010 à 17:53:32

magicien96

Même pas peur @sato

khariboo a écrit :

Aussi jolies soit ses photos, j'aimerais pas rouler avec un mec qui fait ce style de cabriole au guidon.

Message cité 1 fois

Skip'

khariboo a écrit :

La réponse

" Canon 10D + Tokina 12-24 dans le sac de reservoir ... et a main levee. Comme c'est de la main gauche, je tiens l'appareil par le dessus et index sur la detente. Le plus difficile ce sont les reglages et sortir et ranger l'apn en roulant. Les photos c'est plus facile que prevu. Mais c'est pas la grosse attaque, a une seule main ... "

'tain le malade [:tinostar]

Message édité par Skip' le 13-10-2010 à 17:57:43

khariboo

La meilleure solution je pense (et la plus safe) c'est que le photographe soit accroché dans le coffre d'une voiture.
Une vitesse faible suffit, il est quand même en sécurité, il a une bonne stabilité pour les photos et l'angle de vue est assez sympa

Like this !

Message édité par khariboo le 13-10-2010 à 18:02:36

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newbie_master

Jack l'éventré

khariboo a écrit :

Il a pas peur pour son matos lui [:quardelitre]

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

macareu

Achieving it once is luck...

magicien96 a écrit :

C'est un peu comme quand tu suis macareu, t'as le temps de prendre des photos, de jouer avec le portable, de discuter avec la passagère en pleine courbe etc... C'est juste pas toujours facile à manipuler avec les gants.

[:am72]

erulio a écrit :

Normalement, les pneux à structures radiales (les plus récents) passe pas. Au mieux, t'as des pilot activ (et encore, ça dépend de l'année de ta chiotte à roulette)

Kali a des bt016 sur son gpz [:spamafote]

Message cité 1 fois

erulio

macareu a écrit :

Kali a des bt016 sur son gpz [:spamafote]

Parce qu'il a sans doute adapté le passage de roue à coup de meuleuse [:spamafoote]

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

erulio a écrit :

Parce qu'il a sans doute adapté le passage de roue à coup de meuleuse [:spamafoote]

Ses pneus sont juste pincés , au final il peut pas aller au bord du pneu mais il a des pneus qui grip super bien

Message cité 1 fois

erulio

macareu a écrit :

Ses pneus sont juste pincés , au final il peut pas aller au bord du pneu mais il a des pneus qui grip super bien

Je m'en fous de pas aller au bord du pneu, je parle plus du bricolage obligé pour qu'un pneu de type radial passe à l'AR
En clair, le pincement, c'est pas le problème.

Message édité par erulio le 13-10-2010 à 18:33:37

kamibus

erulio a écrit :

Normalement, les pneux à structures radiales (les plus récents) passe pas. Au mieux, t'as des pilot activ (et encore, ça dépend de l'année de ta chiotte à roulette)

Bon bah tu m'as fait mentir, c'est bien des Pilot Activ
D'ailleurs c'est censé donner quoi ça ? Bien ou pas ?

Message cité 1 fois

Rober_le_Perver

kamibus a écrit :

Bon bah tu m'as fait mentir, c'est bien des Pilot Activ
D'ailleurs c'est censé donner quoi ça ? Bien ou pas ?

très bien les activ :jap:

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Rober_le_Perver a écrit :

très bien les activ :jap:

Tres bien pour les pneus de l’époque , après comparé à des pneus récents c'est quand même de la merde [:spamafote]

Message cité 4 fois

duckxks

SC2 épicétout, à la limite si tu veux des pneus en bois pour pas trop claquer tu mets des power 2CT

erulio

macareu a écrit :

Tres bien pour les pneus de l’époque , après comparé à des pneus récents c'est quand même de la merde [:spamafote]

C'est l'un des meilleurs choix pour la plupart des 500, qui ne peuvent pas accéder pas aux pneux récents.

Rober_le_Perver

macareu a écrit :

Tres bien pour les pneus de l’époque , après comparé à des pneus récents c'est quand même de la merde [:spamafote]

vu les motos sur lesquelles il est monté pas besoin de plus

Message cité 1 fois

erulio

Rober_le_Perver a écrit :

vu les motos sur lesquelles il est monté pas besoin de plus

Bof, j'irais pas jusque là

nikkoneo

Ready To Race !

en CB500 Cup ils utilisent quoi ? (Je ne remets pas en cause que sur route cela suffit )

Message cité 2 fois

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- Toujours plus -

macareu

Achieving it once is luck...

un CB ou un GPZ il faut du power au minimum , apres pour les GSE je dis pas , tu fous les meme pneus que les 125 ca passe

Message cité 3 fois

erulio

nikkoneo a écrit :

en CB500 Cup ils utilisent quoi ? (Je ne remets pas en cause que sur route cela suffit )

Des pneux pistes [:opus dei]

De toutes façon, t'es pas à un ou 2 coups de meuleuse près quand tu prépares une bécane pour la piste. Tant qu'à faire, tu fais en sorte de pouvoir rouler en radial, ça chauffe moins et les pneusx sont moins chers.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

nikkoneo a écrit :

en CB500 Cup ils utilisent quoi ? (Je ne remets pas en cause que sur route cela suffit )

promo 500 [:aloy]

des d209gp

Message édité par gamer-fou le 13-10-2010 à 19:07:22

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Music is the most high!

cinetryx

l'ange de lumière obscurci

khariboo a écrit :

Je me doute bien, je rêve de gsxr, 1098s, hypermotard, ZX6R etc avec une belle combi, mais je vais vite retomber sur terre je pense ! :pt1cable:

Sinon voici un CR tiré d'un autre forum (supercarfrance) vu que vous n'en postez jamais

Citation :

Tiendez, petit resume de ma balade dimanche. Z1000 vendu le samedi, mais un pote m'a prete sa 14 pour aller m'amuser dimanche. :areu: :clap:

Petite balade organisee par Ducati Montreal, monter au Parc de la Mauricie, faire l'aller-retour et avoir du fun. Une vingtaine de motos, a peu pres. Pas mal de Ducati, des BMW, et quelques japonaises. Que des courageux, vu le thermometre a 4 degres le matin! :mrgreen:

http://farm5.static.flickr.com/413 [...] ac93_b.jpg

Jusqu'a midi, soyons francs on s'est gele le cul. Froid, nuageux et de l'autoroute. Ark. Au moins, j'avais poignees chauffantes, bulle ... et un manteau qui ferme bien, contrairement a un huluberlu avec des trombonnes pour fermeture eclair. :lol:

On s'est arrete manger juste avant midi a Shawinigan, extra bacon pour tout le monde. Nez de camion comme boite a DJ, boule disco au dessus de la table et une statue d'Elvis grandeur nature. Exceptionnel.

Sauf qu'apres le lunch, le froid glacial et le nuages se sont transformes en petit air frais agreable et plein soleil. Parfait, parfait.

http://farm5.static.flickr.com/414 [...] cfc2_b.jpg

Direction, le parc! Petit plein et contribuons au fonds de solidarite pour les arbres a coups de 7,80$ la shot.

http://farm5.static.flickr.com/414 [...] 5516_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/408 [...] cbf2_b.jpg

Yep, elle est aussi belle en vrai qu'en photo!:fouRaide

http://farm5.static.flickr.com/415 [...] f631_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/411 [...] 4bac_b.jpg

Fait notable je connaissais le parc que de reputation ... disons que j'ai ete vraiment impressionne. Super beau, super agreable. Et pas de police malgre le dimanche ... contrairement a tous les commentaires qu'on peut entendre tres souvent.

Il y avait des couleurs vraiment eblouissantes, avec le soleil qui percait au travers des feuilles jaunes et oranges ... un timing parfait pour les feuilles!

http://farm5.static.flickr.com/410 [...] 19e8_b.jpg

http://farm5.static.flickr.com/414 [...] 0aa6_b.jpg

Il ya aussi de la courbe. De la belle courbe sympathique, pas traitre, mais qui te fait pencher.

http://farm5.static.flickr.com/410 [...] 8fe8_b.jpg

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La belle Sport Classic etait la aussi!

http://farm5.static.flickr.com/408 [...] 4483_b.jpg

Petit arret au belvedere de ... heu ... au belvedere, la. Celui ou on regarde le decor. Admirable decor, precisons le encore. ATGATT a pieds dans la trail, bien entendu.

http://farm5.static.flickr.com/408 [...] a683_b.jpg

Oui, c'est beau comme ca.
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Et on continue, pas de voiture devant nous ... toujours des virages et des arbres fluorescents!
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Mr Duc' Montreal, organisateur de la ride! Super sympa.
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On arrive a la fin du parc. Mon bolide de la journee devant un beau lac tranquille. J'ai encore mal aux bras 24h plus tard. :lol:
http://farm5.static.flickr.com/415 [...] 27b4_b.jpg

Bon c'est la fin ... mais c'est pas la fin!!! Ca veut juste dire qu'on recommence!!! WOOOOOOOOOOOOHOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!! Encore des courbes! Et encore du decor orange qui file a cote de nous. Et les voitures qui nous laissent passer gentiment. Tout est parfait.

http://farm5.static.flickr.com/413 [...] 5ab8_b.jpg

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On finit par se croire chez soi!!!

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Finalement on refait une petite pause au bord du Lac Edouard. Chalet, plage, soleil et motos. Yep, life's hard.

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http://farm5.static.flickr.com/414 [...] c85e_b.jpg

Et finalement, le retour vers Mtl le soir ... ca s'est vite rafraichi!!!

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http://farm5.static.flickr.com/415 [...] 3ed2_b.jpg

C'est pas encore l'hiver!!!! Il y a juste les cons qui vendent leur moto maintenant ... oh wait ... :bahaha

Bref, c'etait une fucking belle journee, si vous me passez l'expression.

PS - z'avez pas interet a saquer les photos parcequ'elles sont en 1000 de large. Fini les minitels. :areu:

punaise je viens d'y passer deux semaine en plus et j'en ai pas vu une seule de rescente !!! que des vieux modèle et a la limite de grosse harley en surnombre. pourtant c'est pas faute d'avoir fait 3200 bornes pffff

---------------
renaîtra de ses cendres - lol

Rober_le_Perver

macareu a écrit :

un CB ou un GPZ il faut du power au minimum , apres pour les GSE je dis pas , tu fous les meme pneus que les 125 ca passe

mais oui :lol:

Bastian

MAYWAYHIN!!!

khariboo a écrit :

dingue comme elles sont laides toutes ces ducatis :ouch:

Message cité 2 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

PeNNeR

macareu a écrit :

Tres bien pour les pneus de l’époque , après comparé à des pneus récents c'est quand même de la merde [:spamafote]

macareu a écrit :

un CB ou un GPZ il faut du power au minimum , apres pour les GSE je dis pas , tu fous les meme pneus que les 125 ca passe

reviens vendredi

Profil supprimé

Bastian a écrit :

dingue comme elles sont laides toutes ces ducatis :ouch:

t 'as un bandit toi non :whistle: ?

Message cité 2 fois

duckxks

Bastian a écrit :

dingue comme elles sont laides toutes ces ducatis :ouch:

[:draculax_tt]

Bastian

MAYWAYHIN!!!

:lol: :fuck:
sbeaucoutrobeau un bandit :love:

Message cité 2 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

duckxks

Bastian a écrit :

:lol: :fuck:
sbeaucoutrobeau un bandit :love:

Bah quand on a pas la possibilité d'avoir autre chose faut bien se donner une raison

A la limite un SV c'est moins cher et c'est pas une faute de gout au moins

Message cité 1 fois

true-wiwi

J'y remets un petit coup, j'en ai marre de pas rire en lisant joe bar team

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It's a simple mistake to make, to create love and to fall.

Naxos

\o/

Non il est piéton [:ruxx]

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

Bastian

MAYWAYHIN!!!

duckxks a écrit :

Bah quand on a pas la possibilité d'avoir autre chose faut bien se donner une raison

A la limite un SV c'est moins cher et c'est pas une faute de gout au moins

pas la possibilité davoir autre chose? depuis quand?

les sv cest ce quil y a de plus laid les montants latéraux sont horribles

Message cité 1 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

Bastian

MAYWAYHIN!!!

Naxos a écrit :

Non il est piéton [:ruxx]

[:hurle] HEY TOI LA, CHHHT!

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

Naxos

\o/

pounaÿde

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[Folio Photos]

valentin

macareu a écrit :

un CB ou un GPZ il faut du power au minimum , apres pour les GSE je dis pas , tu fous les meme pneus que les 125 ca passe

même pas vrai, il y a de vrais pneus pour les GSE, les BT45

bigboss_91

Bon ben voilà, 312€ pour la révision avec changement des plaquettes de frein arrière !

Oui je sais, c'est super cher, j'aurai pu tout faire moi-même, mais bon voilà quoi, j'avais envi que ma moo soit au moins entretenu une fois par un mec qualifié spécialisé sur cette machine !

Message cité 3 fois

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