Reprise du message précédent :

tu te prends pour la sacem?

Maÿrde

 
Nan mais j'ai bien aimé ton émancipation avec le fait de ne plus mettre le logo du copyright  

 
La gladius doit faire 200Kg avec les pleins , celle de la ME doit avoir 10 - 20Kg de protections en plus
CBF600 = 213Kg avec les pleins (essence , huile etc etc , en ordre de marche quoi)
Bandit 650 = 215Kg sans les pleins
ZR7 = 202Kg sans les pleins

encore une crevette  

nan mais l'écoute pas, du haut de ses 1m60 il peut pas la rattraper non plus  
 

Ah non pas bof du tout !
Franchement je m'éclate tous les jours avec, jeune permis, je commence a peine a me sentir a l'aise avec, deja 1k5 km en un mois.
C'est juste que j'aurai pas mis + de 2000€ dans une Bandit, et pas pke tlm la denigre ici
Ya des motos avec lesquelles on se fait bien plus plaisir (d'autres t'ont donne des exemples), sans rentrer dans la catégorie kéké. Après si le look te plait vraiment ok

Ba oui, quand même, à mon sens c'est presque ce qu'il y a de plus important pour le fun
 
Après la bandit se manie bien à basse vitesse parait-il, mais je n'ai qu'une faible xp de prêt sur une vieille 600 la dessus donc je ne dirait pas grand chose, mais j'ai pas aimer et je pense que c'est pas tip-top pour la ville, enfin après mon point de comparaison... Sinon franchement une ER6 me parait mieux adaptée, vraiment
 

 
Bien content jusque là, et il va pile poil avec mon fut.

   
Me fait vraiment envie celle là

Autant rajouter 1K et prendre une 796, surtout si tu a eu une autre moto avant

je suis d'accord!

pour débuter il te faut une  
500 gse les bracelets pour la sportivité, 170kg du pur bonheur

s'pas des vrais bracelets hein

si

non
c'est des demi guidons

 
C'est pareil  

lis donc ca bitman !

généralement les bracelets sont en dessous des tés de fourche pour être bien basculé en avant
 
ça change rien au fait que la gse cay dla merde cependant

Honnêtement je saurais pas quoi faire de plus de puizanze

Une Ducati 696 pour commencer ça doit être le pied

Et le couple tu y pense au couple, c'est nettement plus agréable pour enrouler tranquille si tu aime te ballader ! Et sinon rien que pour le monobras ca les vaut presque
 

Le couple oui, mais bon, en ville je sais pas si ca me servirait.
Pour le monobras je savais pas, je pensais qu'elles étaient identiques
Bref quand je serai riche à millions je prendrai le 796

sissi le couple c'est très utile en plus tu consommes moins!

Pour le couple je sais pas, je roule en bandit

moi je descend un rapport et j'ai du couple

Démarrage Décollage rapide au feu sans faire hurler le moteur ni forcément mettre la poignée en coin, c'est cool.  
 
 

Ok

 
SVS  

le SHOEI XR1100 est à 360€ en noir et 460€ avec des dessins.
C'est aussi cher que ça les stickers ?

cest juste de la marge en plus pour le revendeur

dommage, blanc avec des dessins noir ça me tente plus que full noir

Les kékés payent plus cher, c'est bien connu !

Je reviens encore mais ... Entre la Bandit 650 et la ZR7 (750), y a une grosse diff niveau assurance ? Faut que je vois ça aussi, absolument
 
Avec un carton responsable, ça va faire mal quand je vais démarcher les assurances J'vais essayer de refourguer en meme temps l'assurance habitation et voiture, on sait jamais

 
pour le futal, c'est un modèle pour femme

Bien vu  

\o/

http://www.leboncoin.fr/motos/141118529.htm?ca=12_s
si j'aurai les tune , j'aurai appeler le vendeur
cest une bonne moto pour toi je pense

 
Bien trop cher, pour le meme prix tu as une injection moins bornée.
 

 
Un Zr7 ou un 500 Gs (en meme le 600 Bandit) ça ne devrait pas s'acheter, sauf à moins de 1000€. C'est des motos dépassées et qui consomment pas mal.