Reprise du message précédent :
et pis le gars qui est passé avant moi ca ma foutu les boules de voir ca ... Double C sur le lent  

pinaise, t'es pas un violent toi,hein!

clair
 

pas besoin d'aller plus vite  

je tournais en 17" au entrainement

tu faisait le slalom en 4 ?

en 3

faut rentrer un peu plus fort, c'est tout, mais je suis de l'ecole 2temps, rentrer fort est mon but

16 le premier jour
 
nan sérieu ça sert à rien, apres t'es obligé de te ralentir et j'ai faillit louper le permis pour avoir été trop vite ...
 
cela dis tes tps à l'entrainement von c'est un peut lent, ça te laisse pas assez de marge pour le jour du permis ou tu seras forcément plus lent avec des tps comme ça mon moniteur il m'amenait pas à l'examen

16 sur l'evitement ? moi le gars il ma dit tu fait 12 secondes aller + demi tour et ca suffit , ensuite retour cool pour evitez de bloquer ou de rater l'evitement .

non mais la je l'ai louper j'etait fracasse j'aurai jamais pu aller plus vite dans cet etat
en entrainement 21 Secondes je le fait avec de la marge sur l'aller jpourrai rentrer plus fort mais je prefere me concentré sur le demi tour dabord .

 
le demi tour, avec un copain on s'amuser a celui qui le passer le plus en glisse  
il a gagné en se gaufrant ce con!

oué jlai fait a donf aujourdhui failli me mettre au tas (facon de parler j'ai les refleces quand meme) le mono ma demander si j'avais pris le demi tour en 2 pour rentrer aussi fort .... on me dit gagne du temps dnas le demi tour mais quand j'augmente la cadence ca passe plus

 
 
ce qui marche bien
 
-bien mettre la patate pour atteindre le plus  vite possible la vitesse utilisée pour le slalom
 
-slalom
 
-remettre un coup de gaz à la sortie du slalom
 
-freiner assez fort avant le tournant, tourner
 
-remetre les gaz en sortie de demi tour
 
et revenir tranquillou pour la fin
 
 
je mettais suffisament la patate que pour le retour, je pouvais me permetre de rouler bien doucement pour l'evitement/freinage  

bin je fait ca .... depuis ce matin gaz en grand a l'avant dernier plot direction la ligne    mais bon la au plateau j'ai pas gerer le stress j'ai attendu 3h pour me faire eliminer en 3 minutes ....

pinaiz mais comment vous faisiez ?
 
je crois q je suis jamais descendu en-dessous de 20, ou peut-être 1 fois...
 
et pourtant le jour du permis j'ai raclé le cale-pied !

j'ai fait 4 ans de 50, j'ai passé le permis 125 ( qui est le meme ) puis gros cube 3 mois plus tard, j'avais l'"habitude"

   4 ans de 70 , puis bossage a la poste et je me traine    
enfin facon de parler disont que je roule cool  

ah d'accooooooooooooooooord !!
 
moi c'était ma 1ère expé en 2 roues

yen a qui ont jamais touché de moto et qui me double en 4h ...

Chacun son rythme
 
Pour mes 2 permis (voiture et moto) j'étais une bonne burne, maintenant en voiture je me débrouille pas mal du tout je pense, j'espère progresser aussi bien en moto.
 
Pour la voiture j'ai eu 2 déclics : le 1er le matin même de mon permis, j'ai pris un cours le matin et je passais l'aprem, et un autre après 1 an-1 an 1/2 de permis.
 
Le tout c'est de respecter ses propres étapes, pas de se comparer aux autres

 enfin on peut quand meme regarder comment font les autres pour progresser

bien sûr, mais ça sert à rien de se mettre la pression avec

bon, si je fait code le 9 plateau le 10 circu le 11 je reste dans les temps

jle sens pas top bien le code, surtout avec l'iso du code dans le pc niqué

dans 14 jours je repasse le plateau et si je le loupe c DMC pour 1 mois et DMC pour mon pognon ...

fais en sorte de pas le louper, ca depend que de toi

 
 
en général ça se passe comme ça ... quand y'en a un qui se plante .. ceux qui suivent ratent plus facilement.
 
 
pour ma part j'ai eu 4A  
et c'est moi qui passais le premier à chaque fois ..
 
la pression etait sur mes épaules

 
clair que ca fout la pression qd le gars devant rate    
le mec juste avant moi a coucher la moo sur le demi tour... Tu fait pas le fier ensuite qd tu te lance    
 
 

Clair ... surtout quand le gars merite de l'avoir ... apres tu te sens mal si tu reussi quand tu vois l'autre decu ....

 
Faut pas se sentir coupable de l'avoir    
si le gars l'a rater c'est qu'il y avait une bonne raison c'est tout, c'est domage pour lui mais il vaut mieux qu'il le repasse une autre fois (sur la route tu n'a pas d'autre essais pour eviter une bagnole qui deboite).
 
 

De toute facon je serais bien obligé de l'avoir le 14
peux etre ca sera une bonne semaine , nouvelle caisse , permis  
que la que des emmerdes ....

T'aurais quand même pu te payer un bouquin de code, ça coûte 10 balles

15 € ca fait pas 10 balles, revois tes conversions :

15 euros, 10 euros

M'en vais faire un petite balade, fait pas trés beau mais il pleut pas, c'est déjà ça

 
 
chanceuse

ici il fait super beau, ciel bleu, sans nuage, pas de vent
et ma voiture est en panne (démarreur HS ... il aura duré 192.000km, paix a son ame. N'empeche, faut déposer soit le collecteur d'échappement soit un cardan pour le changer )

 
 
tu sais quoi ?? tu me donen de plus en plsu envie d'avoir un v480 pourrie sa mère du marché