Reprise du message précédent :
un peu moins du double de 2000 il a dit le monsieur

ca pourrait etre pire tu pourrais aller a bordeaux

ou en picardie
 

c'est génial la picardie
Moi samedi je me suis baladé en voiture, petites routes vertes, personne

 
T'as fait quoi comme études déjà ?
 
Non mais ça part un poil sous les 4k sans problème.
 
2005 (mais modèle 2004), 20 000km, j'ai les pots d'origine, guidon en très bon état c'est la fourche qu'il faut desserré/resserré, je fais la vidange dans la semaine
 
Embrayage je change les ressorts et rulez
 
Pour les freins faut que je vois en faisant ce que m'a dit mac sinon oui !
 

 
On y va plus tard (si tout va bien)

ah bah ça c'est sur que de la verdure y'en a
 
par contre le reste

 
Genre des virages...niet !
Par contre la bière
 
Je t'oublie pas au fait

pour ça on a le bar de l'école, pleins de bière@pas cher    
 
du coup y'en a qui rajoute mention alcoolique à leur cursus  

Non, il a dit de rajouter un peu moins du double    

Pas faux  
 
Je voulais dire un peu moins du double tout court

Y'a des gens sympas ici
 
Logman et moi, ça en fait déjà deux

J'ai dépassé le CP donc en plus de savoir compter, je sais lire    
 
Après si toi tu sais pas écrire faut assumer    

  ²

En fait j'avais compris (j'étais allé voir les prix sur lbc) mais je faisais ma tête de mule
 
La mienne se vend aux alentours de 3500~3800, c'est marrant les prix concordent

Pas d'imagination, pas de bon sens, biscuit a compris lui !

 
Ah ouais c'est marrant...
 
J'en veux pas de ton vélo ! C'est marrant, mais ça manque de puizzanze

il me faut plus de café...

Voilà j'avais deviné sa pensée (mauvaise foi proof )
 

Je suis un bon petit soldat, je prends à la lettre ce qu'on me dit même si je sais que c'est une connerie
 
Décrédibilisation du manager pour mieux prendre sa place  

Avoue que niveau puissance, en ayant pas peur de la faire gueuler et si il y a pas de bout droit trop long ça reste honnête (même si c'est clair qu'on est jamais débordé)
 
En attendant j'en connais un en ER6 qui est resté scotché par les accélérations fulgurantes de la baÿte

Faut tricoter quand même

edit: tu me dira sur les notre aussi

 
Clairement y'a largement de quoi faire  
 

 
Ouais on a pas des foudres de guerre non plus

Moins quand même, en dr quand tu vois que la 5è est utilisable à partir de 60-70 et qu'à 100 ça commence à bien vibrer, ben forcément tu passes ta vie sur le sélecteur

Après c'est humain et chez les motards c'est encore pire, on veut toujours avoir plutôt trop de puissance que pas assez, des fois qu'un jour on apprenne à s'en servir
 
Mais il faut avouer qu'en DR ya que deux positions sur la poignée
(d'ailleurs je sais pas si vous avez remarqué mais j'ai bidouillé la poignée pour rendre le tirage plus rapide, c'était insupportable avec la plage normale d'1/4 de tour )

Autant je dirais que le monster dépose pas le drz, autant quand même le dernier quart du 650 l'achève complètement

Chui au max pour ma tension de chaîne !  
Plus qu'à changer le kit !

 
Je dis ça mais bon, c'est surtout que comme je disais hier un pur SM pour le circuit/les petits terrains ça me dit vachement, mais comme moto principale ça m'irait pas !

 
Encore heureux

J'aurai dit l'inverse  
je le trouvais un peu long le tirage, vu que contrairement à nos foudre de guerre où il faut gérer la puizance sur l'angle , comme tu dis sur la tienne il n'y a que 2 positions pour les gaz
 

Pareil
 

Pas fait attention perso, comme je disais t'as l'impression d'être toujours à fond en tout cas, poignée en coin et moteur qui gueule

transporter 15m² de moquette en caybay sans sac ni attaches d'aucune sorte: check

A la manouche

Ça fait des protecs

Et ben dites vous qu'avant c'était encore plus long
Le calvaire

Ouais hier je t'ai vu regarder ta chaîne avec un petit regard triste à un moment

 
bah avec un peu de bol, ça vient se foutre là ou il faut et hop, une vie sauve
 
dans la pratique ça limitait surtout mon rayon de braquage a 5°

Tu as essayé une Ducati    

Mais il aime ça gueuler ce petit salaud

Comme moto principale ya plein d'aspect repoussants... pas de coffre, de neiman, l'alarme j'en parle même pas, le carbu c'est has been, le boucan d'enfer, les voies rapides c'est à mourir (hier en rentrant je me suis fait doubler par des nanas en 125 et par deux kékés en harley à pneu de bagnole à l'arrière ), l'éclairage fait redouter la nuit...
 
Je dois en oublier

AAF