Tu peux y arriver sans probleme, là ou ca change c'est quand tu veux rouler plus vite, mais c'est pas une mauvaise école dans la mesure ou t'es obligé de conduire avec les jambes et le corps là ou avec un guidon tu peux prendre la (mauvaise) habitude de conduire uniquement au guidon

Bon ca va bientot etre trop tard pour me dissuader , est ce qu'il y en a d'autres qui pensent vraiment que c'est une idée à la con de revendre le SV pour prendre CB + moto piste ?  
Si oui argumentez un peu comme vous avez fait avec freejuga

 
En même temps t'es un grand garçon hein...

 
On contre braque toujours avec les bracelets ?
 

C'est ce que je voulais dire, avec également une notion de puissance max des le début du freinage qui permet de freiner plus court que sur un freinage progressif ou tu tire à fond sur la fin, et selon mes sources, si tu tires à fond à la fin, c'est paf pastèque  

 
 
 
Merci George pour ton soutient    
 
C'est ce que je voulais dire, avec également une notion de puissance max des le début du freinage qui permet de freiner plus court que sur un freinage progressif ou tu tire à fond sur la fin, et selon mes sources, si tu tires à fond à la fin, c'est paf pastèque  

http://www.christelle-orsi.com/ors [...] ressif.pdf
C'est de ça que tu parles ?

 
Je t'invite à venir faire des freinages d'urgences avec moi    
 

 
En même temps t'es un grand garçon hein...

 
C'est peut être pour ça que je ne suis jamais tombé moi en fait    
 
sinon j'ai vu l'e ratbike ex cb de magicien hier  

 
Equiper le SV ca veut aussi dire lui foutre des poly etc etc , y'en a quand meme pour quelques centaines d'euros , et le risque de plus avoir de moto du tout en cas de buche sur piste (et puis faut voir pour les pneus etc etc...) , se faire chier comme un testo quoi
 

avec un 5-600 tu peux viser autour de 6l en utilisation urbaine, voire moins pour certains chameaux

Bon avec tout ce que je me suis pris dans la gueule je vais arrêter de répondre un peu pour y réfléchir , mais bon vous savez tous qu'au final vous allez surement juste me faire prendre conscience de ma connerie sans pour autant m'empêcher de la faire
 
http://hfr.toyonos.info/generateurs/seal/?t=stancw

 
Qu'est ce qui me fait chier ?! (à part un bon laxatif ou un quadruple espresso au réveil)

 
C'est peut être pour ça que je ne suis jamais tombé moi en fait    
 
sinon j'ai vu le ratbike cb de magicien hier  

C'est bien ce que je pensais
Comme l'a dit brain juste au dessus, tu n'auras clairement pas assez juste avec la revente du SV.
1000, 1500€ pour une bécane de route, tu n'auras plus assez pour acheter une bécane de piste prête à pister.
De plus, l'entretien de 2 motos à faible coût d'achat coute cher, je sais de quoi je parle (en temps à y passer aussi)
Ensuite, la piste avec une moto dédiée, c'est pas mal de consommable à vil prix et des chutes à pouvoir encaisser financièrement, ce qui ne semble pas être ton cas.
Donc avoir une moto de piste pour la regarder bof....
 
Enfin, une sportive sur piste, c'est pas super pour commencer. C'est comme sur route, le mieux est d'avoir une moto plus "facile" pour bien comprendre les trajectoires, le déhancher, les trucs à pas faire etc... La sportive va gommer tout ça et au final tu ne progresseras pas aussi vite car tu n'auras pas compris certaines bases.

   
je pensais faire pareil, mais vu qu'ils ont chuté, ils vont certainement s'en laver les mains, alors que sans cette couture de merde, les gants étaient certainement réutilisable  

J'ai l'impression que l'avatar de logman attire un peu l'attention au boulot

 
J'ai pas dit que ca te faisait chier , mais ca me ferait surement chier de faire comme toi
 
De plus c'est vrai que tu fais presque que de la piste avec toi , c'est pas si mixte que ça comme utilisation !
 
PS : essaye café + jus d'orange + clope , par contre bois / fume assis sur les chiottes car ça vient vite !

J'ai pas dit que ca te faisait chier , mais ca me ferait surement chier de faire comme toi

De plus c'est vrai que tu fais presque que de la piste avec toi , c'est pas si mixte que ça comme utilisation !

PS : essaye café + jus d'orange + clope , par contre bois / fume assis sur les chiottes car ça vient vite !

La sportive gomme les soucis de trajectoire et de déhancher ? WTF ??!!!  
Non autant lui dire de commencer en SV parce qu'il connait la moto, que le moteur suffit pour le moment, pour la facilité de la moto, ok, autant dire que la sportive gomme tout sur piste c'est de la pure connerie, que dis-je du troll voir de la pêche à la dynamite §§  

 
La sportive gomme les soucis de trajectoire et de déhancher ? WTF ??!!!  
Non autant lui dire de commencer en SV parce qu'il connait la moto, que le moteur suffit pour le moment, pour la facilité de la moto, ok, autant dire que la sportive gomme tout sur piste c'est de la pure connerie, que dis-je du troll voir de la pêche à la dynamite §§  

Si c'est une pêche à la dynamite tu viens d'exploser

Putain faut oser  

Non.
TU as fait l'effort d'apprendre à emmener ton gex, en ayant eu le street avant sur piste. C'est pour ça que tu te débrouilles bien maintenant.
Mais j'ai tendance à penser que la majorité rouleront vite dès le début, à pourrir nombre de roadster à la traine car demandant de se dépasser pour être emmener, et finir par se planter sans en comprendre la raison.
Comme d'hab, ça peut très bien être différent selon les gens, comme ça l'a été pour toi sur piste ou pour cinetryx sur route.

 
Putain faut oser  

 
Vu que le kevin en question a utilisé une fausse adresse je lui réponds ici  
 

 
Non mais la sportive s'enmène avec le corps, donc si t'as pas la technique bah tu passe très lentement et/ou tu tombe. Donc dire que c'est plus facile, je ne trouve pas cela approprié comme jugement. (à part en ligne droite, là oui)

Le corps oui, mais sans déhanché, tu pourriras un max de monde là où avec un roadster tu seras obligé de travailler ta position car tu en auras mare de te faire pourrir par tout ce qui bouge !

 
Non mais la sportive s'enmène avec le corps, donc si t'as pas la technique bah tu passe très lentement et/ou tu tombe. Donc dire que c'est plus facile, je ne trouve pas cela approprié comme jugement. (à part en ligne droite, là oui)

 
Sans déhancher, si t'es vraiment rapide, tu tiens pas une journée piste sur tes 2 roues, c'est pas possible  

 
Completement  
 

tient un mec qui sait pas rouler en955

Allez parler de ca sur le topic piste et laissez moi acheter mon CB500 @ 1000€ !