Reprise du message précédent :

On m'appelle ?
 

Très franchement, je pense qu'un supermotard (un vrai, pas un drz ) serait bien en peine d'aller plus vite qu'un pocket bike sur un circuit de kart

 
Je te confirme, ils ont demandé 3500€ de caution à un pote lorsqu'il a voulu essayer une multistrada. Et bien même avec 20ans de permis moto + dépot du 1000fz1 en caution + sérieuse et sincère envie d'acheter une multi c'était un gros niet définitif.
 
Enfulés de ritals

@Macareu : tiens floride jleur ai passé un coup de tel pour les occas j'ai completement oublié de leur demander s'il proposaient un financement , je crois bien que je vais devoir aussi aller essayer une becane chez eux, juste pour faire la route a moquette A/R, tu veux venir?.

Et ouais c'est le sud quoi, les concess sont vachement bien placés bizarement

 
Non pas partout J'ai meme pas eu à donné de chèque de caution en plus

8000 ktm une fois les pti pd

Oui mais toi ils conaissent ta poisse légendaire    
 

a grenoble j'arrive faire le plein , je bequille , et la chting et la bequille qui saute 3 m plus loin comme une goupille de grenade , y'avait un groupe de motard bosch qui etaient plié
 
sans compter le mysterieux dereglement de mon niveau de cuve , les petarades de malades et de l'huile qui a disparu puis reaparu le lendemain apres l'appoint

j'ai des temoins que ma becane marche !  
anbreizh !

Je pensais pas si bien dire  
 
Sinon maca c'est pas bien t'a pas essayé la ninja 250r !!

en sortant d'un SV oui en 106 ça doit faire déja un choc, en full ça ronronne bien en tout cas. J'adore le moteur la dessus, ça part en wheel tout le temps Après le reste ça suis sans broncher.
ca tire vraiment très court, le 190 ouais il empêche de mettre du gros angle direct mais ça s'emmène bien.
Dommage pour l'esthétique discutable. J'avais essayé un fz1 (en full, +12 cv sur le papier par rapport au Z), le moteur envoie aussi mais pas le même peps.
Le moteur du Z dans la partie cycle de la honda ça doit être sympa

Bon ce week end test normalement d'un hornet K7 d'un collègue de travail, je pense que je pourrais l'avoir à un très bon prix... le seul truc c'est que je trouve ça vraiment pas très beau (pas vue le siens) mais je sais qu'il l'a acheté à un autre collègue de 50ans que je connais très bien qui l'avait acheté neuf et toutes options et lui c'est ça femme qui l'avait bref le truc nikel...  
Reste à testé ça et après je signe ou pas... le svs1000 me faisait de l'œil (mais à la revente ça craint visiblement) voir un autre 650svs (j'aime trop la gueule du svs quoi ) mais bon j'aime bien changer...

Je comprends pas trop, le svs, t'en as pas déjà fait le tour quand même, je pense pas que tu t'ennuies dessus, si?
En plus changer pour une moto que tu aimes pas visuellement...

le souci c'est que je lai vendu (à cause du kilométrage...) et reprendre la même même si j'en étais super content je ne suis pas chaud car aucune surprise...  et en effet c'est pas avec les 6000km fait dessus que j'avais fait le tour de la bécane loin de la! Après pour l'esthétique de la hornet il parait qu'elle rends mal en photo et qu'en vrai ça s'arrange donc à voir, de toute façon ça ne me coute rien de l'essayer, après j'aime ou pas

Mouais, si tu la vendu pour le kilométrage c'est un peu bête quand même, un sv c'est pas invendable quand il a des bornes, si tu lui avait mis encore 10K km t'aurai perdu un peu plus à la revente certes, mais la pour rechercher une autre etc... autant changer clairement !

Ah mais tu as vendu le SVS, j'avais même pas calculé  
Par curiosité, t'en as tiré combien et à quel kilométrage?

C'est pas invendable certes mais faut casser le prix si tu veux qu'elle parte et ça m'intéressait pas je ne voulais pas être embêter à la revente...  

3350 € sans la révision des 42000km (vendu à 41500km)

Ca va, tu t'en es pas mal tiré du tout!

100€ de perdu sur le prix de la moto en 6000km ouai je m'en sors bien  c'est pour ça que je l'ai vendu au départ je l'avais mis au prix d'achat sachant que le mec aller gratter de toute façon... (bon je passe ceux qui m'ont proposer 3000 ) enfin bon en dessous je l'aurais garder mais la autant en profiter

Pour 100$ je comprend, surtout fin de l'été

 
Elle est trop belle ma CB  

Moi aussi je veux faire ça avec ma copine  

 
Va falloir changer de moto alors

Faudrait qu'elle passe son permis ca serait top, mais déjà qu'elle aime pas conduire une bagnole...  
 
Sinon derrière moi en effet c'est pas trop possible, autant pour son confort que pour moi : elle connait ma conduite de con en voiture, alors du coup elle a peur en moto, on a fait un test j'ai franchement été progressif toussa (en restant en ville) mais c'était déjà trop.

Bah alors qu'est ce que t'attends du coup ?
 

Toi tu veux réveiller le démon qui est en moi !
 
L'été prochain, et surtout si je me sens "prêt" ! D'ici la j'essaye de me remettre dans le vert niveaux sioux aussi (chui le genre a jamais mettre de côté, la les impôts vont me nik*r mon mois de septembre), et enfin ma moto est pas trop vendable en l'état, mais de toute façon j'aurais pas d'autre choix que de la brader  

 
On se ressemble pas mal on dirait
 
Je trouve par contre qu'on parle trop peu de sac a dos ici , moi en moto j'utilise un sac burton que j'ai piqué à un pote mais je suis sur qu'il existe des trucs vaaachement plus adaptés , je suis en train de regarder les sacs A* voir ce qu'il y a de mieux pour les motards

http://www.fc-moto.de/epages/fcm.s [...] -Pack-0001

Ca par exemple ca a l'air pas mal , après est ce que ca vaut le prix je n'en sais rien j'y connais rien en sac

edit : et la version plus grosse : http://www.fc-moto.de/epages/fcm.s [...] -Back-Pack

Ouaip, en effet et pourtant je pense qu'on est pas mal à en avoir souvent un ! Perso pour le taf je transporte mon pc portable, sinon quand j'ai deux trois affaire à trimballer et j'utilise... mon bon vieux eastpack ! Du coup à moto faut réduire la taille des bretelles, et clairement je roule pas comme sans. Ca me fait chier car maintenant je bosse à 35km de chez moi le we et donc ça devient plus risqué...
 
Je voulais m'acheter celui-la à un moment car il me plaisait bien, mais rien à voir avec la moto : http://www.google.fr/images?hl=fr& [...] a=N&tab=vi
 
Sinon j'avais hésité pour celui de gamer qui semblait pas mal (mais bon il habite paris et ça pue j'y passe pas tant que ça ) et je sais plus qui l'a acheté finalement.
 
Dans tes liens le premier semble pas mal, mais autant prendre un modèle assez grand s'il gène pas plus quand il est pas trop rempli, par contre c'est clair c'est pas donné.

http://www.youtube.com/watch?v=yV_BhknyuuQ

Ou alors en déménageant dans le sud : http://www.leboncoin.fr/motos/124003381.htm?ca=11_s (ca te va cali, c'est pas trop lourd ? )
 
Et ils sont beau les kékés dans le sud : http://www.leboncoin.fr/motos/125667585.htm?ca=11_s
- Poignées chauffantes - Moto Jamais sous la pluie  

Et tant qu'on y est review de l'autre modele : http://www.youtube.com/watch?v=Que-i4lzc70

Bon ca a l'air bien pratique tout ca mais c'est quand même pas prévu pour faire des roadtrip avec, enfin moi quand je fais un roadtrip je prend pas mon laptop ni un deuxième casque en fait

Ouais tu veux pas pour du quotidien quoi. Faut regarder la alors : http://www.decathlon.fr/sacs-a-dos [...] eriel.html (ça j'ai déjà) !

Allez hop avant d'aller dormir deux autre modeles de chez A*
 
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.s [...] -Back-Pack
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.s [...] -Back-Pack
 
Et bien sur Icon fait comme d'hab dans le "too much"  
 
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.s [...] KPACK-0001

Le problème des grands volumes c'est que quand tu as la place passager qui est chargée bah tu peux pas le mettre

Je me souviens à la moant avec un sac a dos "normal" (le burton en question) il reposait pas trop mal sur la tente+duvet à l'arrière , par contre lorsque je suis monté sur le tcat de cguignol qui avait un chargement bien plus volumineux c'était la galère , j'imagine qu'avec un gros sac j'aurai même pas pu conduire en fait
Après je voudrai pas non plus ne prendre que le sac en voyage , mais ce qui m'intéresserait ca serait un sac "normal" avec une grand poche a l'intérieur mais qui aurait les même accessoires que les A* pour pouvoir m'en servir autant au quotidien qu'en voyage

Après on a pas tous le même quotidien bien entendu

edit : ni les même voyages

Allez

A tout a l'heure moant !

edit : j'ai acheté le hors serie de moto mag "spécial équipement" , je vous ferai un petit topo des trucs plus ou moins interessants

trailer pour les pneus sport GT : premier roadsmart (9/10)  deuxieme PR2 (8/10) puis Pirelli Angel ST (7/10) et Metzeler Z6 (6/10)

Ouais je vois, c'est l'agencement dedans du A* qui va pas quoi, c'est pour ça que le eastpack est bien aussi, moi j'voudrais juste une tite poche pour maintenir et protéger un peu plus le portable, et que le sac tienne mieux en place pour conduire la moto.
 
Enfin moant is mine !

 
Mauvais calcul, y'a toujours une valeur résiduelle. Même s'il avait 50.000 t'aurais pu le revendre, après moins cher bien sur, mais à partir du moment où tu mets des km à une moto, tu décotes.
Donc si t'en prend une moins borné et que tu roules beaucoup avec, tu va te prendre quand même une méchante décote quand même (plus qu'avec le SVS que t'as vendu car tu étais plus proche de la valeur résiduelle que décote + kilométrage, donc moins "perdant" ), et en plus tu va passer à de l'entretien plus cher (pneus en 180, plus gros kit chaine car plus de puissance, etc... )

ya un tableau "sujets relatifs" en bas maintenant