Jpense surtout que vous vous touchez complet.
Le mec a eu son permis ya 3 jours.
 
Tu lui files n'importe quelle bécane qui n'est pas piégeuse  à cause d'une surpuissance, et il en tombera amoureux, et la kiffera à fond.
 
D'ici quelques milliers de bornes, il aura affuté son ressenti de pilotage, saura ce qui le gene ou le fait adorer sur sa bécane, et pourra nécéssairement parler de " chassis mou", " de saucisson " ,  de "mou du steak" , de "train avant trop relevant", de "pompe à vélo".
Il aura intégré ce lexique en l'associant à un ressenti. Il trouvera des trucs fabuleux sur la bandit, et des trucs qui lui disconviennent.
Alors à ce momen là on parlera de fun et de comparo loloesque entre les chassis.
 
 
Là le type il y connait rien, il cherche une premiere bécane pour apprendre à conduire, tout simplement.
 
Go bandit 650 et arretez le délire total.

+1 avec Cosmo

Jpense surtout que vous vous touchez complet.
Le mec a eu son permis ya 3 jours.
 
Tu lui files n'importe quelle bécane qui n'est pas piégeuse  à cause d'une surpuissance, et il en tombera amoureux, et la kiffera à fond.
 
D'ici quelques milliers de bornes, il aura affuté son ressenti de pilotage, saura ce qui le gene ou le fait adorer sur sa bécane, et pourra nécéssairement parler de " chassis mou", " de saucisson " ,  de "mou du steak" , de "train avant trop relevant", de "pompe à vélo".
 
 
Là le type il y connait rien, il cherche une premiere bécane pour apprendre à conduire, tout simplement.
 
Go bandit 650 et arretez le délire total.

Jpense surtout que vous vous touchez complet.
Le mec a eu son permis ya 3 jours.
 
Tu lui files n'importe quelle bécane qui n'est pas piégeuse  à cause d'une surpuissance, et il en tombera amoureux, et la kiffera à fond.
 
D'ici quelques milliers de bornes, il aura affuté son ressenti de pilotage, saura ce qui le gene ou le fait adorer sur sa bécane, et pourra nécéssairement parler de " chassis mou", " de saucisson " ,  de "mou du steak" , de "train avant trop relevant", de "pompe à vélo".
Il aura intégré ce lexique en l'associant à un ressenti. Il trouvera des trucs fabuleux sur la bandit, et des trucs qui lui disconviennent.
Alors à ce momen là on parlera de fun et de comparo loloesque entre les chassis.
 
 
Là le type il y connait rien, il cherche une premiere bécane pour apprendre à conduire, tout simplement.
 
Go bandit 650 et arretez le délire total.

Qu'est ce que vous êtes casse couille à chaque fois que ça parle de bandit

 
Je suis d'accord mais si ça peu tlui permettre de pas changer au bout de 6 mois ou de lui montrer que dès le début il peut avoir ce que je considere comme mieux ; ou est le problème?

 
Quand je cherchais une moto j'avais testé le SV, Gladius, Bandit et j'avais utilisé l'Er6 à la moto école. Mon ordre de préférence au niveau conduite :
 
Er6
SV
Gladius
Bandit
 
Après les goût et les couleur perso je préfère les bi, plus fun en ville pour moi.
 
 

 
Je suis d'accord mais si ça peu tlui permettre de pas changer au bout de 6 mois ou de lui montrer que dès le début il peut avoir ce que je considere comme mieux ; ou est le problème?

J'hallucine total    
C'est ici le topic débuter la moto uniquement pour la piste
 
Voilà le niveau des conseils ça a bien bien change  
 
Vous savez que certains commence la moto par des harley ou autre délire que vous ne comprenez pas !!!
Je comprends les critiques envers le bandit vraiment ouvrez les yeux et arrêter avec la piste et le fun ca ne concerne pas 100% des motards
pour ma part le bandit est une très bonne école pour apprendre LA moto.  
 
Le casse couille vous laisse

Perso si c'était à refaire, je pense que j'aurais plus écouté les conseils qui m'ont été donnés ici, et j'aurais peut être (certainement) pris une autre moto que le Z.
Certes je ne le regrette pas mais elle demande un minimum d'expérience pour l'apprécier (son comportement arrière merdique aussi) et il m'aura fallu quelques mois avant de me sentir vraiment à l'aise dessus.
 
En prenant une moto "facile" la progression est à mon sens plus rapide
 
Mais bon, on est jeune on est con.

le plus dramatique c'est pour combler son retard en plus
 
 

Moi je fais comme testo , pour compenser mon manque d'expérience et de maitrise j'ai mis des sous dans des bons pneus

Moi je fais comme testo , pour compenser mon manque d'expérience et de maitrise j'ai mis des sous dans des bons pneus
 
edit : attaque gratuite et injustifiée

Question à deux balles (pièce dans le bouzin si vous préférez ), l'inaz pour rouler pépère ça se place comment par rapport justement au bandit ?

gratuite oui clairement

Temps d'une kawette ful origine a nog en coupe kawa : 1'41 , meilleur temps qualif full préparée en 2007 : 1'39.
Ready to race quoi

Question à deux balles (pièce dans le bouzin si vous préférez ), l'inaz pour rouler pépère ça se place comment par rapport justement au bandit ?

Moi je fais comme testo , pour compenser mon manque d'expérience et de maitrise j'ai mis des sous dans des bons pneus
 
edit : attaque gratuite et injustifiée

nan testo il change de moto avant de changer de pneu

Bon si j'enlève la comparaison avec le bandit, niveau caractère c'est comment ?
 
Pour préciser la question : qu'est-ce qu'on peut trouver comme 4cyl pas trop puissant et quand même fun ?

 
27 000km en street triple, tu peux en dire autant ?  

Bon si j'enlève la comparaison avec le bandit, niveau caractère c'est comment ?

Pour préciser la question : qu'est-ce qu'on peut trouver comme 4cyl pas trop puissant et quand même fun ?

New XJ6 ?

New XJ6 ?

http://www.leboncoin.fr/motos/131930657.htm?ca=21_s
 
Voila une annonce interessante,  bien qu'on dise que le cbf500 est moins bien que le cb500 (plus lourd pour le meme moteur) ca reste une bonne machine surtout avec ce prix là et cette année là , meme si les bornes sont là

Question à deux balles (pièce dans le bouzin si vous préférez ), l'inaz pour rouler pépère ça se place comment par rapport justement au bandit ?

Qu'est ce que vous êtes casse couille à chaque fois que ça parle de bandit

Ben parce que si ce mec est d'un naturel calme, qu'il cruise à 2 souvent, fait de l'autobahn et aime la souplesse en ville il le gardera peut etre 2 ans son Bandit....
 
S'il fait 6000 km par an, il changera pas au bout de 6 mois non plus ....

http://www.leboncoin.fr/motos/131930657.htm?ca=21_s
 
Voila une annonce interessante,  bien qu'on dise que le cbf500 est moins bien que le cb500 (plus lourd pour le meme moteur) ca reste une bonne machine surtout avec ce prix là et cette année là , meme si les bornes sont là

C'est quoi que tu reproches concrètement au Bandit, à part sa date de conception ? J'ai pas tout suivi

 
moteur un poil plus puissant (85 cv pour 78 les bandits carbu), plus de couple, aussi linéaire
 
partie cycle, c'est quasi la même, avec un meilleur freinage, mais je n'ai essayé que celle de kamui qui était merdique de ce côté là, plus confortable aussi
 
c'est pas pour rien que je dis que c'est la grande soeur du bandit 600, avec un physique plus avantageux à mon sens
 
c'est une moto assez lourde qui a de beaux restes, loin d'être une machine d'exception, elle m'a permis d'arsouiller sans rougir dans le sud, excellente en duo (zolki3n et ca m'gaaave pourront confirmer), elle ne consomme pas trop (rarement en dessous des 6l quand même) je l'aime beaucoup mon inaz
 
mais je suis comme la plupart des mecs, même si on a une super gonzesse à la maison, faut bien aller voir ailleurs si c'est vrai