pour la vidange de fourche, la vidéo de ptibeur est plutôt bien foutue
 

Mécanique j'aimerai bien en faire aussi, peut etre bientot comment vérifier son faiseau électrique

 
presse segments c'est pour les lopettes
bon sur un mono c'est vrai c'est plus simple

 
Un truc genre nettoyage carbus / bougies / vidange de fourche / purge liquide de frein / plaquettes et compagnie.
Nan ?

 
ça tombe bien, je dois le faire bientot
 
et la vidange aussi avec changement de filtre, et resserrage de l'écrou de la colonne de direction
 
mon kit chaine est changé samedi matin chez cardy d'ailleurs, je vais retrouver une vraie moo  

J'ai jamais utilisé de presse segments    
 

 
Vidange de fourche + changements spi c'est au programme. Sinon bougies+ vidange aussi pourquoi pas. Nettoyage carbu je suis pas sur que ce soit une bonne idée de montrer ca aux noobs    
 
 
 
Sinon bonne journée petite mécanique sur la moto ajd, j'ai changé mes roulements de roues arrière + fabrication d'un support de plaque + clignotant. J'ai enfin viré les gligno goutte d'eau qu'avait mis l'ancien proprio  

This is Madness :
 
http://www.leboncoin.fr/motos/124894802.htm?ca=21_s
 
Putain mais qu'est-ce que j'en ai envie!

T'es pas une personne âgée pourtant?  

Si blanche, mais si ca reste blanc chez toi aussi lgtps c'est que tu en mets bcp trop je pense

 
 
Je viens de tomber sur une vidéo vidange de fourche inversée.
Ca a l'air tout naze a faire en fait.
Suffit d'avoir les outils et la place. J'ai ni l'un ni l'autre

 
Je viens de tomber sur une vidéo vidange de fourche inversée.
Ca a l'air tout naze a faire en fait.
Suffit d'avoir les outils et la place. J'ai ni l'un ni l'autre

Le rapport? pas besoin d'etre gros et vieu pour aimer les harley

 
Lien ?
 
 
Comme souvent en mécanique.

De retour du roadtrip \o/
...
 
Bilan : TDF + flanc droit rapés, pot droit rapé (bon il l'était déjà un peu vu qu'il a tendance à frotter en virage), embout de guidon rapé et c'est tout pour la moto
Pour moi : égratignure au coude et à l'épaule (au niveau des protecs), mais aucun trou ni dans le pantalon cuir, ni dans le blouson d'été, ni aux gants... Casque un peu rapé, et de la poussière dans le nez (le soir je mouchais noir )

De retour du roadtrip \o/
 
6 jours, 3000 Kms, des dizaines de cols, une belle gauffre pour moi, une crevaison + une panne pour mon pote en Buell, mais comment c'était bon
 
Bilan complet pour la chute (j'étais un peu succinct car j'étais depuis mon tel) :
 
Sur la montée du col de Courmayeur, on était assez chaud et donc ca tartinait un peu, j'arrive sur un virage à droite aveugle mais le relief me laissait croire qu'ensuite ca repartait. En sortie de virage, la route monte un peu donc je recommence à ouvrir, sauf que 2 secondes plus tard, je me rends compte qu'en fait c'est une épingle à droite
 
Je ne l'avais pas vu car elle était en dévers montant (faut que je récupère la photo), et la route après l'épingle était invisible depuis le contrebas où on était --> grosse erreur de lecture de route... Au lieu d'entrer en 1ère, j'étais en seconde en train d'accélérer... J'ai pilé de l'avant sur ce qui restait de bout droit, ca se trouve en entrant dans l'épingle très fort et sur les freins, ca passait (encore que vu mon frein arrière c'est pas dit), mais dans le doute j'ai vu qu'il y avait un dégagement à l'extérieur donc j'ai tiré tout droit (plutôt que de risquer la glissade sur le bitume) : petit saut sur le bord de la route, atterrissage dans de la terre et là j'ai pas pu tenir la moto donc chute à droite...
 
Bilan : TDF + flanc droit rapés, pot droit rapé (bon il l'était déjà un peu vu qu'il a tendance à frotter en virage), embout de guidon rapé et c'est tout pour la moto
Pour moi : égratignure au coude et à l'épaule (au niveau des protecs), mais aucun trou ni dans le pantalon cuir, ni dans le blouson d'été, ni aux gants... Casque un peu rapé, et de la poussière dans le nez (le soir je mouchais noir )
 
La faute est entièrement mienne bien sûr, je me demande si ca me serait arrivé avec une moto moins puissante/moins rigoureuse, je confirme ce qu'on répète à tout bout de champ, une moto avec partie cycle + moteur de qualité met bien trop en confiance... La moindre erreur d'appréciation et c'est le tas. Je m'en sors bien, ca va, ca me fera une bonne leçon.

Hop!
 
http://www.youtube.com/watch?v=0ihVtWlz7gk
 
Après, je suis pas capale de dire si le mec dit les bonnes choses ou fait les choses bien.
M'enfin bon, ca a pas l'air sorcier du tout

Tu t'en tires bien    
J'avoue que j'ai un peu de mal à visualiser, on verra avec la photo.  
Sinon les pots du falcont frotte en virage c'est bien foutu ça encore  

 
Non mais tu sais, les pots frottent tous en virage

Faut régler vos suspatt' les gars
 

Bah alors pourquoi on voit que des vieux dessus?  

 
Bah alors pourquoi on voit que des vieux dessus?  

 
Non mais tu sais, les pots frottent tous en virage

vieux ou pas, ça en reste pas moins une harley, le topic engins agricoles et mauvais goût c'est à côté

 
Peut-etre que toi, tu vois que des vieux, j'en connais un paquet qui ont des harley et qui sont "jeunes"
 

 
T'enflammes pas, on rigole
 

 
Comme dis pouvo, il n'y a pas eu de casse.
 

 
Qu'est-ce qui est arrivé à la Buell ?

 
Non mais tu sais, les pots frottent tous en virage

 
Pasque ca coute 20K€ ?  

vieux ou pas, ça en reste pas moins une harley, le topic engins agricoles et mauvais goût c'est à côté

J'ai recu mon amortisseur    
Dans pas longtemps, je pourrai enfin découvrir les joies d'une moto qui tient "a peu près" la route.

Faut régler vos suspatt' les gars
 

le jour ou t arrive a frotter les miens tu me repayes une becane  

 
Voyant panne qui s'allume, puis impossible de la redémarrer sauf à la poussette, et finalement elle cale, perte du tableau de bord... Je pensais à une panne de régulateur, j'ai laissé mon pote une fois qu'il était sur la dépanneuse (à Luzy, 40 bornes avant Chateau Chinon), il m'a ensuite envoyé un SMS disant que c'était juste la batterie faible, mais je vois pas pourquoi elle se serait déchargée en roulant si le régulateur et/ou l'alternateur étaient ok... bref, j'espère qu'il va pouvoir rentrer peinard à Paris.
 
Sinon pour info, on a vidangé la fourche, c'est plus la même moto que celle que tu as essayé, maintenant la partie cycle est au top...
 
 
Le truc con c'est que je venais de changer des Leovince pour des origines, pour me rendre compte que :
- ca frotte en même temps que les cales pieds
- quand ca frotte, ben forcément ca fait décrocher l'arrière...
 
Bon cela dit, sur route et avec les sacoches, je déhanchais pas des masses...

Si Bandouille finissait ses jours, il était hors de question que je la laisse partir toute seule    
 
Mais vous, les propriétaires de motos sans âme, ne pouvez pas comprendre ce que c'est.  
 
Avoir le pincement au coeur quand on la voit s'éloigner, lors du soleil couchant, chevauchée par un autre cavalier; caresser son réservoir de sa main gantée afin de la rassurer et lui glisser quelques mots au compteur pour qu'elle s'ébroue; ne faire plus qu'un dans ces chevauchées épiques, à travers des contrées sauvages et hostiles.  
Tout cela ne vous touche pas, vous les puissants, vous les hommes sans âme, pécores ignares incapables de comprendre que l'essence de la moto ne se résume pas à choisir entre deux indices d'octane, que les chevaux de fer partagent plus que de simples sensations basée sur la vitesse ou l'équilibre précaire, mais bien une symbiose parfaite, une harmonie dont la perfection n'a d'égal que le sens d'écoute que certains pilotes font preuve.
 
Je nous revois, brûlés au soleil, partageant sans un mot, telle une meute de loups sauvages, une route dont l'issue n'a que peu d'importance par rapport à son parcours; tournés fièrement face à l'adversité, combien de fois avons-nous risqué nos vies et goûté ce frisson intense d'être entiers, vivants, mi-cuir mi-moustache?
 
Pignoufs imbus de vos personnes, je vous vomis dans le colon  

Pas mal !
La dernière phrase est de trop AMHA.
J'ai eu un sacré pincement au coeur quand j'ai vendu mon SVn.    
Ma toute première quoi. Elle n'avait eu que moi.  
 
Pis bon, j'ai regardé le chèque et j'ai retrouvé le sourire.

 
c'est l'enfer cette marque. surtout sur l'autoroute.

Premier visiteur programmé dimanche matin pour le CB
Un petit jeune qui passe sa circu bientôt.

 
C'est pas pour te gâcher la fête mais mon zr7S quasi neuf dansait déjà la roumba dans les virolos abordés à bonne vitesse
 
Mais au moins tu auras ta dorsale

C'est con mais j'ai explosé de rire.  
Cosses mal vissées peut etre ?

 
Heureusement que l'elite est là.

Premier visiteur programmé dimanche matin pour le CB
Un petit jeune qui passe sa circu bientôt.

Hop voila le Tutoriel mise en place d'une prise allume cigare sur une moto
 
http://www.youtube.com/watch?v=V6th8CHuwqk
 
Par contre les con je sais pas ce qu'ils ont foutu avec le format de l'image mais c'est tout aplati