Reprise du message précédent :

Bah c'est clair... Alors quand je lui montre ça...  
 
http://www.assistance-verte.com/ga [...] 450SMR.jpg  

 
Y'a moyen de s'en dégotter un pas cher sur le net ? je trouve pas à moins de 80€
Et comme je vais faire péter du -1/+2, je vais me prendre un bon 10% d'erreur compteur  

 
Tu bloques à combien ?  

Question, y'a souvent des flics qui prennent au radar DANS les 17 ? Ils sont surtout là pour les pots & co non ?

C'est chaud de radarer dans les 17    
Ils sont plus soit en bas, soit en haut pour la pointe...

 
56 livré chez xtremracing ou quelque chose comme ça
 

 
J'ai jamais eu assez de place pour bloquer, j'ai coupé moi même  
 

C'est cool, tu es sérieux.

Dites, les pipes d'admission, faut s'inquiéter quand ca commence a craqueler ?  

J'ai fais 3 tutoriel vidéo cette aprem:
 
-tension de chaine
 
-graissage de chaine
 
-installation d'une prise allume cigare sur une moto
 
 
 
A votre avis ca vaut le coup que je m'emmerde à les uploader ou ca intéresse personne ?
 
Y en a bien qui veulent envoyer leur moto chez le cons pr un graissage de chaine je me suis dis que ca sera tjs utile

ça m'intèresse grave !    
tu l'as encodé pour l'iPhone ?  

 
Non c'est "normal". Après y a craquelure et craquelure, sachant que le caoutchouc est vraiment épais à cet endroit logiquement tu as pas mal de marge

 
Je suis en train d'uploader ca sur youtube, et comme tu peux accéder à youtube avec l'iphone ca devrait aller non ?

Allez balance un chiffre
chaud comme tu es tu as bien essayé

tu vas pas me dire que comme à carole tu coupes à 200  

 
Bien sur que c'est intéressant , très bonne initiative

si c'est craquelé sur l'extérieur non, à part si ça te fais mal au coeur de voir des pipes craquelées
si c'est suffisament craquelé pour provoquer une prise d'air alors oui il faut procéder au remplacement

Faudra pas vous moquer hein

Commence pas à me tenter, alors que j'ai des vilaines envies de 696    

 
Y'a une dizaine de sites qui ont un nom approchant "xtremracing"    
Tu saurais retrouver le bon site stp ?
Je continuer à fouiller quand même...

 
Non je dis ca parce que ca a l'air assez simple à changer.
Et quitte a mécaniquer, autant apprendre sur Gunther (ya tellement de choses à faire)
 
Par contre, comment savoir si c'est craquelé jusqu'à l'intérieur ?
Je me doute bien que le jour ou ca pète, je le sentirai au niveau du comportement de la moto mais bon...  
 

Par contre c'est clair que ça me manque de pas avoir testé beaucoup d'autres motos.

Alors un gex 750 c'est peut-être un peu beaucoup à la fois

 
Ouf, maintenant que tu me le dis ça va mieux  

 
en mécaniquant
 
tu tombes la rampe de carbu et tu regardes si à l'intérieur des pipes cay craquelay

Ouais une prise d'air à la pipe tu "risques" d'être au courant... (ralenti foireux et élevé, moto qui s'étouffe).
 
Pour la détecter ya qu'une solution fiable, le pinceau imbibé d'essence...

C'est un peu genre      ?

 
Quitte a tomber la rampe de carbus, autant les changer
 

 
Je comprends pas le principe    
 

Tu fait ma taille à peu près il me semble ? Perso sur un monster 696, je suis pas à ma place, faut pas être trop grand !

C'est bien, tu vois, c'était pas grand chose finalement.

Je pense que je suis plus petit que toi

Je fais 1,78m et si une taille moyennement moyenne comme ça ne passe pas dessus c'est vraiment à croire que les ritals sont des nains

Et puis la biscotte il est pas petit (facile plus de 1,80 je pense) et il rentre bien sur la cacagiva

Bon aller hop, gogo ballade vers le bord de mer, aujourd'hui passage vers Neuchâtel en Bray toussa pour aller sur Dieppe, dodo la bas, demain j'essaye de me faire la cote vers Fécamp depuis Dieppe c'est sympa à priori et j'ai jamais fait à moto.

 
c'est tes sous mon fils, c'est toi qui voit    

 
En mode C ça devrait aller

 
XTREM MOTOR RACING

Ah j'ai capté le coup du pinceau imbibé d'essence
 
(vive google)
 
pipe + admission + pinceau + essence

 
Boarf, ca fait quoi ? dans les 100€ les 4 pipes je crois.
mais je sais pas s'il faut changer tout ce qu'il  ya avec (joint et compagnie)
Je suppose que oui, et apparemment, les joints coutent un bras
 
En même temps, ca sert a rien de combler les lacunes de Gunther niveau tenue de route (fourche et amortisseur notamment) si je baise le moteur (owi) dans 2000 bornes

Tu peux faire un test pour moi avec Gunther ?
Réservoir rempli à l'ether.
 
Merci video needed of course

 
Toi, je t'interdis de parler de Gunther.
T'as pas voulu l'essayer, t'as fear
 
tapette  

Pas souvent de radar au 17 ou alors ils sont en haut à prendre la ligne droite.
Là où ils se mettent souvent c'est sur le plateau de senlisse (la route entre senlisse et les essarts le roi, attention limité à 70 du coup c'est facile de radariser là bas )
 

Voilà
Mais faut aimer avoir les jambes pliées, c'est pas le plus confortable (remarque la notion de confort en venant d'un DRZ )
 

Non j'ai pas de moustache ni de casque

Remarque ca aurait pu être sympa

aussi sur le rond point du Relais Saint Laurent...
WAIT.
ils sont toujours un peu partout en fait

T'as pas mal aux jambes en DRZ

T'as juste le cul laminé et si tu es assez con pour faire gueuler le moteur en roulant à plus de 150 stabilisé t'as les cervicales qui forcent un poil