Reprise du message précédent :
c'est des gants de pgm version été -_-'

En gros l'assistance juridique c'est un joli mot sur le contrat donc

edit : bon j'ai retrouvé c'est remchar qui avait eu le même souci que toi si tu veux lui demander des infos.
Par contre son assurance a coopéré donc ça va pas des masses t'aider...

22"5 n'est pas éliminatoire, c'est un C. Ca donne donc droit à un deuxième essai. Par contre, la chute de la moo, elle, est éliminatoire.
 
Sinon même remarque que The-Monk, c'est à dire, que les épreuves sont les mêmes, mais tu as du stress en plus. Donc une bonne façon de gérer son plateau est d'assurer le A d'emblée, donc à la poussette ça va (et encore, parfois le stress fait qu'on passe pas au bon endroit, je l'ai vu plusieurs fois autour de moi, sisi) et il faut assurer les vérifs (si tu tombes sur la 3, faire gaffe aux rétros par exemple, j'en connais qui ont eu B parce qu'ils disaient que les rétros étaient en bon état, alors qu'ils étaient légèrement fendus, attention).

 
T'as un lien où il raconte ça?

Non, j'ai pas de vacances maintenant, j'ai juste pris mon lundi en RTT, fait la route avec eux jusque St Etienne et prolongé par une bonne journée et demie en Auvergne

ça marche comment? y a une partie "fusible" qui absorbe une partie du choc en se déformant?  
 

 
Sympa
 

 
Exactement:
 

 

 

 
Faut faire gaffe au vérif, faut pas répéter machinalement le texte.  
Si il y'a un défaut sur la moto, il faut le signaler

j'ai acheté une dorsale furygan avec mon avoir des gants furygan , ca vaut quoi ca c'est plus cher que ma forcewear/duke forever ...
et pour mes knox pas de renvois constructeur avant septembre je kiff  
ya des magasins avec garantie echange standart sur site en moto ?

quand tu mets ta dorsale sur le dos et par dessus il y a encore la mousse de ton blouson, ca fait pas trop ?

Tu les as acheté où? (:o)
Tu as essayé de rendre dans un magasin du réseau uvson (qui distribue Knox en france). Les plus proche de chez nous sont soit Rambouillet, soit Mantes la jolie ou accessoirement à Boulogne
 
http://www.uvson.fr/ (onglet réseau)

les knox je les ai acheté a sasie center mais ils envoient pas en sav en aout cause vacances etc  
bref de toute facon j'en ai besoin en aout donc tant pis vaut mieux tomber avec un knox gauche qui a un defaut que avec des gants de merde que j'aurais acheté en attendant ...
mais je crois que je vais contacter knox pour voir comment je peux faire pour etre echangé en 2 semaines ... ce qui me semble mort d'avance

j'ai viré la mousse du blouson mais je suis tres gros , et oui ca fait deja trop la , limite je vais essayer de la mettre par dessus pour voir

Je me suis renseigné un peu au service juridique de mon taf, je suis obligé de déclarer un accident de travail si je veux espérer que ça bouge (sans aucune garantie), vu le bordel que c'est ça vaut pas la peine...

Sasie Center te font pas d'échanges standard, en attendant le SAV ? Sur des gants à 190€, ça fait un peu rat quand même

Ouais, assez d'accord, d'autant qu'il vient de les achetés

ya des mags comme ca ... et les gants ont une sortie a leur actif hein ...
fin bref entre la furygan que je viens de payer qui a l'air d'etre la pire dorsale au monde et mes 2 paires de gants hs en premiere sortie ...  
j'ai vraiment la shkoumoune

ils ont quoi comme problème ses gants ?

une couture a peté au bout de 10 bornes sur l'index gauche  

arf pas cool.  
Et la garantie marche dans ce cas la ?

bah oui ca marche mais ce mag en carton va me faire poiroiter jusqua septembre ...  

 
Au bout de 10km
Ils peuvent pas te filer une paire de gants neufs et remettre ceux en retour de SAV en vente. Ca serait quand même plus commercial

si ils voulaient le faire ils l'auraient fait non ? a part pleurer pour un echange qui ne sera peut etre meme pas possible vu l'aimabilité de la dame
fin bref elle fait expertiser systematiquement les retours en sav , pour les fury j'ai attendu 3 Semaines je crois so ...  
par contre la dorsale fury je la ramene demain , une putain de merde , echange direct contre une autre marque , j'ai vu les tests ca fait peur ...  
33KN de force qui passe a l'impact soit 10 x plus que la forcefield ...
noway !  
je crois qu'il font IXS et une autre dorsale chelou en mousse a 99 euros
 
et je crois que je vais arreter de m'obstiner a aller la bas aussi , le sav est trop pourri !

Bah heureusement qu'ils ont une sortie à leur actif, les coutures allaient pas s'auto-détruire dans leur carton

Comme avant en fait

Ata faut que je retrouve mais il a pas raconté en détails, c'était sur scootards.
À mon avis tu en apprendras plus en lui demandant des détails en mp

 
Ok, te galère pas c'est pas grave, de toute façon je vais pas me galérer à déclarer un accident du travail, j'ai déjà donné

dailleurs le gant , vu comment le fil est effiloché m'étonnerait que ce soit du kevlar
 
a votre avis un cordonnier peut reparer cette petite couture ? (oui je part en aout en vacances avec la becane et si il faut claquer 20 euros de cordonnier et economiser 2 mois d'attente pour une reprise sav ca m'arrangerais de me dire que si je tombe je risque pas de perdre mon doigts a cause d'un trou dans la couture)

ta maman/mamie/femme peut le faire ?

ouais mais est ce que ce sera solide comme un cordonier de metier ?
le fil c'est du polyester d'apres la brochure technique , bref a mon avis c'est pas un truc de ouf avec de l'aiguille en carbure de tungstene pour percer le kangourou et du fil en kevlar oxygéné a 99.9999 pourcent (la touche ne marche plus , quel journée de reve )

un carter ca se change en couchant la moto

 quel coté?

on voit les traces de rature de la machine sur l'index , ca doit etre le meme ouvrier qui fabriquer ma dorsale actuellement

Hé mais on se marre bien ici, je drap !
Petite presentation : Moant, XJ6-2009, Permis obtenu en juin.  
Salut aux jeunes et aux vieux co** moins jeunes  

Tu sais ce qu'ils te disent les moins jeunes  

Qu'en pensent les pros de la bougie ?
 

 

 
Sinon changer les bougies quand on l'a jamais fait c'est juste super chiant.. Et vla l'accessibilité de merde, obligé de tout démonter, même les carénages / manchons de ram air pour pouvoir passer les outils..
Et quand la clé a bougie s'enlève du manche pour rester coincer sur la bougie parce qu'on l'a trop enfoncé, obligé de défaire la bougie, la sortir, et recommencer..  
 

ce serait du super la couleur serait bonne !

je me tatais a changer les bougies pour les 30k km vu que c est pas obligatoire
du coup je vais peut etre m en passer
Je vais me contenter d une vidange et d un nettoyage de filtre a air

sur la street c'était autrement plus simple
Je l'avais fais avec Macdriverz, le plus chiant étant le connecteur plastique merdeu fragile de la durite d'essence du réservoir, sinon c'était assez simple on l'avait fait rapidement
Au pire paye lui une binouze et faites ça ensemble

je met du super sans plomb 98 oui

Bien casse pied aussi sur la bandit.  
 
Mais avec les iridiums laser, j'aurai changé de moto avant de les changer ...