Reprise du message précédent :
Quels differences entre un CB500 et un CBF500 hormis le look?

J'ai récupéré ma brêle  
La synchro papillons/jeu aux soupapes/changement filtre à essence ça a dû lui faire du bien (en + du reste), le ralenti ronronne comme un chaton et j'ai plus aucun à-coup sur le ralenti de première.  
563,04€ quand même, sans la vidange de fourche, faudra que je la fasse moi-même ou que je balance 100€ encore.  
Mais bordel ça fait plaisir de rouler  
Ah ouais faut que je fasse gaffe, maintenant le frein arrière bloque très vite la roue arrière depuis la vidange du circuit de frein  
 
Le concess m'a dit que si je fais l'appoint d'huile avec une huile différente (marque différente par ex) ça risquait de noircir le hublot. C'est vrai ou c'est encore une technique de commercial tiens jt'embrouille et jte vends un bidon au passage ?

Plein d'indices dans ce test : http://www.moto-station.com/articl [...] laire.html  

 
Je dirais une lettre à tout hasard  

j ai pas suivi, je m interesse pas a vos inepties du dredy

un triumph mais t es fou © testotea

 
dossier vierge depuis que j'ai mon eu mon permis B en 2003, et j'ai plus de de 25 ans c'est pour ça je verrais bien, concernant mon expérience c'est vrai que j'ai pas eu de grosse frayeur, quelques bon freinages bien sur mais rien de bien méchant, après je pense que si je ne me suis pas fait peur c'est aussi que je ne fais pas n'importe quoi sur une moto je ne pense pas être une "tête brulé" et en restant cool il n'y a pas de raison que ça se passe mal, c'est mon avis perso après je me trompe peut être

 
Tu peux avoir raison ou pas.
 
On verra si tu tiens le 90km/h avec le cul en l'air en appuie sur les bracelets et tête dans la bulle

6R  

 
Voilà l'effet dévastateur que cela semble te faire  

t as pas essaye tu peux pas savoir, seuls les vrais comprendront

 
ta deja vu des mec en gex crédible toi ?

 
Nan mais qu'est ce que tu en sais sérieux  

 
Plus t'as de terre sur les poly plus t'es crédible

 
J'ai jamais dis que je roulais à 90km/h d'ailleurs celui qui y roule en moto je lui tire mon chapeau mais bon y'a un juste milieu... perso je suis à 90% du temps en dessous des fameux 40km/h au dessus de la vitesse autorisé, après y'a les fameux 10% pas jolie jolie je reconnais

j en sais clairement plus que toi  

 
Sur mes tests moto  

ou peut etre le fait d avoir squatter un 6R pendant 2 semaines  

 
90% du temps je suis dans les limitations de vitesse perso  

 
ça c'est autre chose en effet, mais je crois me souvenir que c'est ton frère ou un gars de ta famille qui en a un et que tu veux récupérer après?

en sportive tu cruises facile 30-40km/h au dessus d'un roadster. Le truc c'est que c'est déconcertant de facilité, donc ça met en confiance rapidement et tu augmente le rythme sans t'en rendre compte, tout en restant "sage" pour toi.
 
SEULEMENT
 
en général tu mets pas des michelin macadam en général dessus, t'as des suspensions qui ne bronchent pas, des freins au mordant assez viril, quand tu pars, c'est beaucoup plus violent et tout autant à rattraper.
En courbe c'est un rail, pas question de rattraper une trajectoire foirée en faisant du n'importe quoi comme tu peux le faire avec le SV (genre remettre du frein à l'avant ou autre).
 
Grilles pas les étapes sous pretexte de la décote. De toute manière que tu que ce soit celle la ou une sportive, la décote sera au minimum la meme dans ton calcul. Poses les roues du SV 2-3 fois sur circuit pour te rendre compte que faut au moins quelques dizaines de milliers de km pour en tirer profit et te faire une bonne expérience pour passer aux choses plus serieuses apres  

je crois qu on est pas sur la meme longueur dans d onde  

bon demain je vais roder mes knox handroid !

chapeau  après je me sers de la moto juste pour la ballade sur route de campagne, celui qui va au taf et qui prends les grands axe il est forcément obligés de respecter s'il tient à son permis... par exemple sur les 2*2 je suis toujours à limitation de vitesse...

 
certainement

 
Ici y'a que ça et le permis c'est vital donc je respecte en général

moi la vitesse ca m'amuse pas alors a part quand je suis quelqun qui roule un peu vite sur departementale je respecte generalement !  
ya deja  a faire niveau trajos pour le moment !  

Je suis d'accords pour la décote, le seul truc c'est que la prochaine je compte la garder plusieurs années et donc je me fiche de la décote mais pas celle ci    

 
Tu me charies là enflure ?

y'a du monde qui est chaud pour carole demain? y'a moquette qui cherche du monde

 
Envois directement un message au vendeur via ebay , ils répondent rapidement et efficacement (en anglais ou allemand par contre)

 
Merde j'ai envoyé en français    
 
bon je m'en vais refaire en anglais  

t'as tué le topik

une suzuki gs 500 comme à la moto école, ça le fait ?
le truc, c'est qu'il y en a que des années 92-96-98 ...

j'ai vu un pique dans mes stats de fréquentation de mon blog, en regardant la provenance des visiteurs je tombe sur ce topoc

merci pour la pub Funky

c'était pourquoi macareu?

 
Vraiment bien ton blog  

Super boulot  

ah bah merci
 
mais je le délaisse de plus en plus

+1, très sympa

T'en es à combien d'heures de cours ?

J'ai l'impression que ce soir, ça manouche à mort dans le garage de Gaymeur