Reprise du message précédent :

je me suis deja fait arreter pour ca ...

Au fait, on sait jamais : je vends une batterie quasi neuve, servie à peine 1000 bornes sur une bécane d'exception, mais un peu trop "light" pour la dite bécane...

rofl la pub ds avec yacouba de moto et motards

Idem, mais en même temps je l'avais pas marqué...
 
Sinon d'après l'article du code de la route (lien);  
 
- Pas de pied à poser pour un motard, ni 3s d'arrêt à marquer. Il faut simplement marquer l'arrêt et bien avoir regarde avant de repartir. Perso je l'avais glissé en regardant bien, les gendarmes m'avait mis simplement 22€ pour non respect de la signalisation, sans retrait de point.
 

Aucun temps d'arrêt n'a jamais été écrit dans le code, mais le marquage du stop est "subjectif", mon moniteur m'avais dit que pour ne pas être emmerdé un pied au sol et 3 sec c'était bon.

je trouve ça "long" 3s  

C'est hyper long même !

Salut les gens, je viens d'enquiller 800 bornes de moo en deux jour j'en ai plein le cul.
Enfin....Chambord c'est beau

Je trouve ça pas cher payé par rapport aux 22€ ! sans compter que ça laisse le temps de voir à droite et a gauche ..
 
mais avec le temps vous comprendrez  

Tiens toi : finalement je serais çà Croix la veille et je reste "là-haut" pour tout le week-end .. je ne pourrais pas faire la route avec vous

En même temps vue dégagé et lieu plutôt désert, j'ai vraiment pas fait le bourrin, j'ai bien regardé, les flics ont bien vu que j'avais eu un peu "la flemme" de m'arrêter, et comme d'hab suffit de pas les prendre pour des cons. Mais bon j'avoue que je marque réellement très peu de stop !
 
Note que j'ai perdus que 5 points sur 7 années de conduite tous récupérés, je suis fier de moi.

En voiture ceux que je connais je ne les marques pas non plus

 
Oki, pas de problème.
On se retrouve pour le roulage

OUAIS !

 
Je préviens, ca sera de l'itinitation je compte pas faire frotter les épaules le premier jour

Moi ça dépendra de la qualité de l'installation de mes durit avia

botte forma 1 noir/blanc reçu hier !
pas encore essayer sur route, et aucun de mes jeans descend par dessus
 
150€
 

tu es plombard toi ?

oui

ok c'est bon a savoir un de ces 4 je t'enverrais un mp pour savoir 2-3 trucs

 
bon bah j'ai plus de frein arriere  , de toute facon j'men servais jamais    

 
tu les a commandé ou tes durite stan ?  

une fazer 600 en première moto ça passe ou c'est un peu trop hardcore?
 
 

Bonsoir
Je repasse pour vous demander, je pense prendre une 50cc d'occasion, mais la plupart sont débridées Il y aura des problèmes pour faire assurer la moto ? On en est où niveau loi, je me souviens d'une histoire de tapis roulant ou de controle technique pour 2011 ?
 
Autre : 10 000km, c'est beaucoup pour une TZR 50 ?

Sur un site que testo avait balancé :
 
TEC’ RACING
2 PLAN ICARE
34970 LATTES
 
 
Kit Durites av+ar (3 durites) :73,35€ avec liquide de frein super DOT 4 OFFERT + 8.90€ de frais de port.
 
ils sont rapides et répondent au tél .

entre Suzuk on se comprends !

y'a eu deletage !

 
1 semaine après mon permis, j'ai eu une triumph street triple neuve !
Le problème c'est toi, pas la moto .

'tain t'es fou dis pas ça ici  

Genre la ils pensent que tout le monde veut poser le genoux, ils comprennent pas le concept de rouler décontracter en prenant les virages comme un vieux. Donc forcément si tu prends une moto de plus de 34ch c'est du suicide...  

edit : à noter que ceux qui font la morale sont souvent ceux qui ont le plus tendance à oublier les lignes blanches et certains panneaux cerclés rouges sur le côté de la route...

oui mais une triumph ça n'avance pas    
 
je sais bien que c'est le conducteur qui "pilote" mais entre une cb500 et une r1 pour un ultra novice il y a un monde.
 
 
   j'ai flashé sur la fazer

 
 
  cool merci je vais essayer de les trouver, merci

tu portes des jeans trop serrés
 
 

ça existe les fazer en 78ch ? Ou ya que la FZ6N ?

xj6 sinon

 
 
Up s'il vous plait ^^

j'aime pas l'échappement de la xj6  

non je parlais a ptibeur
 
sinon ca avance ton permis ? t'en est où la

Et comment ça se passe pour la longueur des durites, tu demandes toi même les longueurs dont tu as besoin?

examen du code dans quelques jours et encore 2 plateau mini a faire mais c'est en bonne voie  

Niveau équilibre de la moto c'est pourtant bénéfique !

 
désolé mais on y connait pas grand chose en solex