Up s'il vous plait ^^

'tain t'es fou dis pas ça ici  

Genre la ils pensent que tout le monde veut poser le genoux, ils comprennent pas le concept de rouler décontracter en prenant les virages comme un vieux. Donc forcément si tu prends une moto de plus de 34ch c'est du suicide...  

edit : à noter que ceux qui font la morale sont souvent ceux qui ont le plus tendance à oublier les lignes blanches et certains panneaux cerclés rouges sur le côté de la route...

 
Ne connaissant pas la personne à qui on s'adresse, vaut mieux conseiller une moto qui incite à se limiter... Bien sûr on peut commencer sur plus gros sans chuter, mais encore une fois si on ne connait pas la personne, dur de juger.
 
Exemple, une connaissance qui a commencée sur un Speed Four... 15 jours plus tard, à l'hosto avec trauma + perte de mémoire. 6 mois plus tard, il se prend un hornet, je sais pas ce qu'elle est devenue. Y a un mois, il s'est pris une Agusta. 2 semaines plus tard, re-hosto et reperte de mémoire. S'il avait pris une moto plus cool, il s'y serait peut-être pas mis aussi violemment à chaque fois. A ce rythme, il risque juste de se tuer...

'tain t'es fou dis pas ça ici    
 
Genre la ils pensent que tout le monde veut poser le genoux, ils comprennent pas le concept de rouler décontracter en prenant les virages comme un vieux. Donc forcément si tu prends une moto de plus de 34ch c'est du suicide...    
 
 
edit : à noter que ceux qui font la morale sont souvent ceux qui ont le plus tendance à oublier les lignes blanches et certains panneaux cerclés rouges sur le côté de la route...

Et comment ça se passe pour la longueur des durites, tu demandes toi même les longueurs dont tu as besoin?

 
Je savais pas que pouvo avait eu un hornet et une MV  

'tain t'es fou dis pas ça ici    
 
Genre la ils pensent que tout le monde veut poser le genoux, ils comprennent pas le concept de rouler décontracter en prenant les virages comme un vieux. Donc forcément si tu prends une moto de plus de 34ch c'est du suicide...    
 
 
edit : à noter que ceux qui font la morale sont souvent ceux qui ont le plus tendance à oublier les lignes blanches et certains panneaux cerclés rouges sur le côté de la route...

à la base j'ai vu leur adresse sur un forum GEX, j'ai juste demander un kit pour SVS650S 2001 .. et j'ai pas encore été vérifié si ils m'ont envoyés le bon kit mais c'est écrie sur l'emballage transparent  au gros feutre
SV650S 2001

tu portes des jeans trop serrés
 
 

 
C'est ça, tu indique ta moto et ils te fouttent les bonnes durites!
DINGUE NON ?!!! §§§§  

OUAIS DINGUE !!!!!!! a croire que l'anglais d'Ebay qui vendait des kits Goodridge ne savait pas lire !  

 
Jamais de perte de mémoire pour pouvo, il s'en souvient très bien d'ailleurs ses premières paroles (alors qu'il était encore couvert de terre) c'était : "j'ai bouffé les sportives les gars, ils sont pas passés devant putain, j'ai gagné!"  

 
Ne connaissant pas la personne à qui on s'adresse, vaut mieux conseiller une moto qui incite à se limiter... Bien sûr on peut commencer sur plus gros sans chuter, mais encore une fois si on ne connait pas la personne, dur de juger.
 
Exemple, une connaissance qui a commencée sur un Speed Four... 15 plus tard, à l'hosto avec trauma + perte de mémoire. 6 mois plus tard, il se prend un hornet, je sais pas ce qu'elle est devenue. Y a un mois, il s'est pris une Agusta. 2 semaines plus tard, re-hosto et reperte de mémoire. S'il avait pris une moto plus cool, il s'y serait peut-être pas mis aussi violemment à chaque fois. A ce rythme, il risque juste de se tuer...

Ce vieux procès à 2 balles      

d'un autre côté je connais aussi quelqu'un qui a fini à l'hosto en bandit... Parce que quelle que soit la moto si on roule comme un branque statistiquement ça risque de finir mal, même une 125 suffit...
 
Après c'est sur qu'avec plus de puissance on arrive plus vite et on prend plus cher... Mais tout de suite dire : au mon dieu tu es fou tu as pris une hornet alors que justement vous ne connaissez pas la personne. Ok c'est le principe de précaution, donc par précaution on pourrai aussi brider toutes les motos en 75 car ça suffit amplement pour avancer correctement... (bon peut être pas sur les goldwin)
 
 

lol suffit juste de faire une sortie avec certains qui disent ce genre de truc... perso à 170 sur une nationale je suis pas...  
 
edit : de toute façon dans le nord vous êtes que des lopettes qui roulaient sur le perif style on est les yamakasi de la route

d'un autre côté je connais aussi quelqu'un qui a fini à l'hosto en bandit... Parce que quelle que soit la moto si on roule comme un branque statistiquement ça risque de finir mal, même une 125 suffit...
 
Après c'est sur qu'avec plus de puissance on arrive plus vite et on prend plus cher... Mais tout de suite dire : au mon dieu tu es fou tu as pris une hornet alors que justement vous ne connaissez pas la personne. Ok c'est le principe de précaution, donc par précaution on pourrai aussi brider toutes les motos en 75 car ça suffit amplement pour avancer correctement... (bon peut être pas sur les goldwin)
 
 

Est-ce qu'aujourd'hui, il y a un risque a acheter une 50cc débridée ?

 
J'ai pas tout lu, mais je suis pas sûr que le style ici ce soit d'incendier quelqu'un qui s'est pris une moto "un peu" bien, les gens vont plutôt le mettre en garde et lui demander de pas conseiller ce genre de motos...

Arf je suis pas vraiment d'accord, c'est quand même un topic pour les débutants en moto, et une moto 50cc c'est pas mal pour débuter justement ^^

En même temps les 10860 pages je suis pas certains que ça parle que de permis

Tiens toi : finalement je serais çà Croix la veille et je reste "là-haut" pour tout le week-end .. je ne pourrais pas faire la route avec vous

 
Oki, pas de problème.
On se retrouve pour le roulage

 
Je préviens, ca sera de l'itinitation je compte pas faire frotter les épaules le premier jour

Arf je suis pas vraiment d'accord, c'est quand même un topic pour les débutants en moto, et une moto 50cc c'est pas mal pour débuter justement ^^

bigbenze ta quoi comme moto ?

 
 
C'est parce qu'il y a de la merde qu'il faut en rajouter ? Bon état d'esprit ça

 
Je plaisantais hein

Est-ce qu'aujourd'hui, il y a un risque a acheter une 50cc débridée ?

Je suis d'accord, je fais partie de ces personnes sans expérience qui ont pris une moto un peu bien comme tu le dis et c'est vrai qu'on ma tout sauf incendier mais juste mis en garde sur les risques de ce genre de machine.
C'est vrai qu'au départ ca peu paraitre chiant mais en conduisant un peu on ce rend vite compte que les précautions donné sur le fofo sont loin d'être inutile car on ce prend assez vite pour un Valentino Rossi en découvrant la puissance de la machine que l'on a entre les mains.

Conclusion, je pense que les conseils donné ici sont très utile mais reste a voir une chose importante, le mentale de la personne, je pense que si on sais ce remettre en question ou du moins on sais que l'on a pas l'expérience nécessaire pour envoyer un peu il n'y a pas trop de souci a prendre une moto puissante des le départ, après si la personne est kamikaze c'est certain que le genre triple gsr ou autre ne sera évidemment pas une bonne chose.

Voilà pour mon avis