Reprise du message précédent :

 
Moi quand j'y montais, je me faisait engueuler par les moants, je perdais des pièces et je bouffais de l'huile.
Depuis ca va beaucoup mieux

c'était juste une petit boutade :

50cc = 50€
z750 = 750€

comme si les gants dépendaient de la cylindrée  

mais personne n'a suivi  

non.

@joulpouille
mais si

 
Bah ouaip c'est ce que je te disais clairement tu sens le contre emploi. Comme essayé de faire une course avec un kangoo des courses par contre c'est le top  

Bon ben les soldes moto, rien trouvé (a part mon antivol U non soldé )
Et j'ai voulu voir chez Kawasaki pour le prix d'un levier avant de frein pour l'er6, la petite boule a cassé suite a une chute a l'arret ( ), il me sort 58€, alors qu'un "compatible" coute 13€, y'a pas de gros risques?
 
J'ai quelques "points" sur mon écope droite, faudra que je vois pour trouver un pinceau de peinture d'origine et retoucher un peu ca
(saloperie de gravier )

Réglages des carbus alors ? Enfin, quel lien pourrai-t-il y avoir avec le bridage ?

a priori, aucun.
 
pour moi un cliquetis moteur c'est soit la distri, soit le jeu aux soupapes.
 
sauf que dans le premier cas tu l'entendrais aussi à froid, et que dans le second tu l'entendrais plus à froid qu'à chaud normalement et qu'il disparaitrait pas en prenant des tours.
 
sinon ca peut être un "tic tic" du à la dilatation des métaux, dans ce cas ca le fait aussi moteur coupé et ce n'est absolument pas grave.

Je ne l'entends pas à froid, et il s'arrête dès que je coupe le moteur  

chaine de distri peut etre un peu détendue pour moi

Du coup, le zr7, c'est pas "fun"
Dans le sens "joueur".

C'est vraiment nickel pour ballader tranquillement, c'est vraiment le pied. Dans les Alpes, on a pas arsouillé du tout, mais franchement j'étais à l'aise et j'y prenais du plaisir.
Mais clairement, avec toede, zolki3n et compagnie dans le verdon ya 2 mois, j'étais gravement limite par moment, et la machine aussi
Aujourd'hui j'ai envie d'une moto plus joueuse, plus "rigide" mais toujours moant compliant

c'est quoi pas arsouiller ? 90 pour 90 ?

 
Pour moi le gros pb du zr7 si tu veut arsouiller, c'est son freinage, le reste c'est deja pas degeux    
 

Encore ouatmille pages intéressantes aujourd'hui

 
C'était juste pour dire qu'on roulait pas forcément comme des tarés, on avait le temps quoi
 

 
Rajoute un amorto mort et t'as ma moto    
 
D'ailleurs, je vais voir si je vais pas foutre un amorto d'occasion, même a 30 000 ca pas être pire et c'est pas ca qui me coutera trop cher.
Faire vidanger la fourche aussi et mettre un truc plus épais ca serait pas mal aussi
 

L ORGA DU KARTING CA DONNE QUOI?

heure? lieu?

ps: salut les petites bites

non mais je demande vraiment
moi quand on me dit on arsouille pas on y va cool c'est deja mon max d'allure pour suivre les gars

 
Surement pas moteur tournant car ce type de bruit arrive lors d'un refroidissement.
 
On parle d'un 500GS ? Pour ldiagnostiquer le bruit d'un moteur à eau c'est assez différent d'un moteur à air car les liquides ont une forte atténuation sur les bruits internes.
C'est peut etre tout simplement le bruit normal.

 
Photos + feedback needed

 
Ca dépend des gars
Si les mecs roulent à tombeau ouvert quand ils arsouillent et qu'il roulent juste "trop vite" quand ils y vont cool, c'est déja beaucoup trop pour moi aussi

 
J'allais en parler justement :  
 
SORTIEKARTINGFULLPOWER34CVROXXORCARAPACEROUGE  
   
jeudi 8 juillet 20h Conflans, session à 6 €, on partirait sur 4 sessions :    
   
- Macdriverz    sans madame finalement + 3 potes    
- magicien (OK)        
- gamerfoutre (ok)          
- naxos (ok)            
- Cinetryx qui aime le rhum arrangé lol (ok)          
- moquette, si j ai pas piscine   (ok)          
- Stan (dépend de l'heure et de l'endroit je bosse aux ulis )     => Je reserve pour lui    
- erulio  (OK)      
- Cyp  (ok)      
- Am7 & cops (ok)    
- testo & fiancée si reste de places peu importe le nb de sessions (ok)  
 
 
 
J'ai déjà acheté les places ; on part sur 3 ou 4 places à 5€ par personne (que j'ai acheté 4€ piece mais il y a PEUT ETRE 1€ à rajouter par session)
Merci donc de venir avec un billet de 20 afin d'eviter que je recupere 230 € en pieces    
 
C'est 20h sur place, sachant qu'il faudra faire faire une carte de membre pour ceux qui ne sont jamais allé ; ça vaut 8€ à vie je crois.
Il est important d'etre à l'heure car c'est moi qui garde les places et personne ne peut tourner avant que tout le monde soit présent.
 
J'ai 56 places et il faudra en faire partager à 16.
http://www.kartingbowling.com/Spee [...] 0-405.aspx

Tout le monde à mon numéro de téléphone il me semble ?

La carte est valable 1 an et coûte 2,50€ de mémoire

 
Du coup, je ne sais pas si XXXXX va venir si il doit refaire faire la sienne  

ramène les places qui restaient la derniere fois, avec un peu de chance ca passera

j'espere que y'aura toujours la nana à l'accueil
 
 
(oublie pas l'huile )
 
(et testo oublie pas les sliders ² )

Encore faut-il que je les retrouve, aucune idée de là où je les ai mises pis de toute façon je viens po, astreinte powa
mais ça m'empêchera pas de bouffer au resto

feedback , d'habitude je taille en L/XL en gants (10-11) , la c'est du M c'est niquel (9)
alors deja c'est un gant long , la finition est bonne (vu le prix ) des renforts de partout , un look a la predator ,  
le cuir est suffisament souple par pas se sentir contraint comme sur certains gants en cuir epais ,  
le systeme de fermeture boa est assez stylé , ca fait encore plus predator dailleur a la manipulation ,  
ya pas d'aeration sur le gants , le maintien est excellent , la flexion des doigts n'est strictement pas entravé (tres important pour moi )
 
c'est assez confortable , en statique le toucher des commandes semble bon (par rapport a mes furygan en tissus c'est quasi le meme feeling)
 
a voir sur route mais pour le moment je ne ressent pas cette desagreable impression que j'avais avec mes autres gants cuir epais qui me virait tout le feeling au poignées !
la photo tu veux voir quoi ?  
 
sinon je les ai pris rapport a leur reputation , pas envie de me foirer a prendre un truc que je connais pas et qui au final me saoulerait  
c'est cher mais bon si les petites evolution de ce gants (protection max des os de la main) evitent un jour ce que d'autre n'aurait pas pu , c'est deja ca !

quelque petit tour de roue en honda fmx c'est vraiment fun meme si ca n'a rien dans le cul pour le coup l'expréssion vélo prend tout son sens

C'est dla merde, c'est lourd.

 
Heureusement qu'am7 est pas un lacheur lui,  moi j'dis à madame de venir car y aura d'autres madames, et toi tu fais ta pute à venir en célibatard! BIEN BRAVO §§§
 
Sinon la concernant je ne pense pas qu'elle fera 4 sessions, moi, à voir
 
Sinon t'as oublié de donner l'adresse
 
Voila l'adresse :  
 
ZA des Boutries
18 rue de l'Hautil
78700 Conflans Ste Honorine

Sinon j'ai 46km dont un gros bout d'A15
 
Je sais pas à quelle heure tu quitte le boulot, mais si moi je veux arriver à l'heure, en vie, avec mes points et ma passagère, ça va être sportif

 
Oui mais toi tu sembles avoir un truc de compet, moi je veux un truc fun et tranquille pour de la promenade à la campagne je cherche un dominator

T'es le seul mec que je connais qui fait gavé de muscu , a chaque biceps gros comme 2 des miens et trouve des bécanes de plus de 150kg trop lourdes.
Lowpette de kéké @ muscu  

un 640 c'est mou et fun aussi
mais spa fiable comme un truc mou et chiant comme une jap par contre !  

 
Disponible ...    

 
Le tiens.. de pénis ?

j'ai toujours trouvé ces machins lourd , une fois que tu as gouté a des trucs de moins de 150 kg ya pas d'interet sur route a prendre plus lourd je trouve (enfin juste pour le fun)
un de ces 4 je choperais aussi une XR juste parce que c'est un poil plus leger et fiable que ma ktm ! (pour la puissance j'ai vu c'est quand meme kif kif d'apres les courbes de puissances)

y a un truc pour bouffer dans le coin, j irai direct apres le boulot....

j'ai édité sale kéké @muscu toi aussi.