Reprise du message précédent :

 
cyp et moi plutot en BAR, on verra ce qu'on a de dispo demain.

HAHA  

 
Quoi de neuf depuis 3 jours?

on est jeudi

 
  sans commentaires ! sa me rend dingue les gens comme ça qui sont pas conscients !!! pour une fraction de seconde d'inattention tu te fais renverser ... t'aurais du la gifler pour qu'elle s'en souvienne bien de ce moment  

Il fait beau et il y a plein de jolie fille en mini jupe sur leur vespa  

gifler quelqu'un qui a pris conscience de son erreur, très pédagogue    
 

  Je me suis fait accosté par une nana toute mimi en bandit 6.5 une fois à Neuilly, direction la défense. C'est assez drole    
C'est la que tu te dis qu'avec une vieille moto moche, tu confortes ta misanthropie chronique  

 
T'es con

[etc, etc, etc...]

J'ai du nouveau

Hier soir j'ai refait quelques tests :

Donc je l'ai démarrée, à froid il n'y a aucun problème, le son est parfait. 5 Km plus loin, je m'arrête, et toujours rien d'anormal, je continue, jusqu'à arriver à 25 Km : là les cliquetis commencent à se faire entendre, un tout petit peu. Ils sont réellement présents à partir de 30 Km.

Voici une description plus détaillée de ceux-ci : ils sont présents que je sois au point mort (débrayé ou non), mais aussi lorsqu'une vitesse est enclenchée (débrayée ou non, même quand la roue tourne sur la béquille centrale, le bruit est toujours là).

Dès que j'accélère un tout petit peu, le niveau sonore plus élevé du moteur masque tout de suite ce cliquetis et je ne l'entends que lorsque le moteur revient au ralenti, à 1000 trs environs. Il m'est impossible de déterminer d'où le bruit vient. Il vient de vers le moteur et picétout...

Je l'entends mieux en étant à 1m de la moto, plutôt qu'en collant l'oreille au moteur. Il est permanent, ne s'arrête jamais une fois qu'il apparait, sauf quand je coupe le moteur. Il n'est pas très fort. Quelqu'un qui devient un peu sourd ne pourrait pas l'entendre. Ca ne ressemble pas à un bruit de métaux qui s'entrechoquent, mais c'est plutôt un bruit un peu "liquide". Comme si on frappait de l'eau ou de l'huile avec un bâtonnet , avec une fréquence de 4 ou 5 Hz.

C'est tout ce que je peux vous dire  

Merci beaucoup pour votre aide  

C'est pas la dilatation du métal de la ligne d'échapement?

Bonjour Moant,
 
Ca y est l'assurance m'a fait un virement pour le rachat de suzette suite à mon accident \o/. J'vais pouvoir passer à l'achat d'une nouvelle moto  

Je ne sais pas...
Ca pourrait faire ce bruit, en permanence, sans jamais s'arrêter une fois que ca a assez chauffé pour commencer ?
Dimanche dernier j'ai fait plus de 60 Km et pendant toute la 2e moitié du trajet je l'entendais à chaque arrêt.

 
Et ca va etre quoi la nouvelle ?

Coucou coquin! On va crever de chaud ce soir

   
 
les moants  

 
si c'est l'échappement qui se dilate alors quand tu coupes le moteur le bruit doit continuer.
D'ailleurs c'est valable pour tout se qui se dilate.

Pour la faire pleurer pour quelque chose au moins cette morue  

 
C'est un bruit très régulier ? qui varie en fonction du moteur ?

A force de bouchonner, on se fait engueuler normal. Ca arrive souvent à naxos

Lut les Moants  

Dixit Mr limitation de vitesse
 
Des nanas toutes mimi ? J'aimerais bien

 
J'hésite à reprendre un SV, je sais pas si c'est moi ou la moto mais j'étais pas à l'aise dessus, ptet un bandit même si je préférerais un bi patte .
 

Moi c'est plutôt les    qui me causent

"Vazy lève lève lève   "

ER6  

 et ça t'étonne ?

Moi j'ai l'impression que les filles en moto sont pour la plupart  hyper snob, genre je te regarde même pas tu vas me draguer. Super... Fin ça reflète bien la mentalité des parisiennes en fait
 
Quoi que sur la grande avenue de la Défense, j'étais arrêté à un feu, tout seul, et là je vois débouler une moto qui pile et s'arrête 5 mètres devant. Le pilote recule jusqu'au feu et me voit me marrer comme un con. Il remonte sa visière et c'était une gonzesse, toute rouge, qui s'excuse timidement "je l'avais pas vu". Ah mais je m'en fiche moi hein

Ya des soldes en sacoches cavalières en ce moment ??

J'ai vu je sais plus ou des sprint à 30%

 
En même temps, certaines m'ont raconté des trucs pas forcement flamboyant pour la gente masculine
Du coup, ca m'étonne qu'à moitié qu'elles se rebiffent  

 
grave, surtout nous avec nos "sac à dos chauffants"

cardy et dafy les spinrt a 66€au lieu de 99

Taille / poids ?
Si t'arrives pas à prendre en main un ER6 ou un SV650, c'est que tu as des lacunes de pilotage, je t'invite donc à perseverer avec ces machines qui sont de super écoles.
Une fois bien emmenées, tu as un bon bagage pour essayer pleins d'autres choses.

c'est bien plus leger un sv qu'un bandit en plus

 
Ouais enfin, l'ER6 c'est une moto de nain !
T'as réussi à t'y faire, mais je pourrai jamais rouler dessus au quotidien ! Je me sens trop pas à l'aise...
Comme une street, ou toute pocket bike moderne...

 
Ouais enfin qui peut plus grand peu plus petit
C'est dommage de quitter un SV alors qu'il suffit de s'y habituer, et qu'ensuite ca fait un super jouet !
Peut etre qu'il n'essaye de l'emmener qu'au guidon, et sur ces 2 bécanes, ER6 et SV, ca ne permet pas de les emmener vite...
 
Et puis moto de nain..... on parle pas d'une mostro ou d'une buell non plus