Sinon quand tu as vérifié le débattement de ta chaine, il était bien constant?
Parce que ça ressemble pas mal à un point dur sur la chaine    

sinon le V60 c'est un gros moteur de SV : cogne mais reprend bien en bas et pousse bien fort passé 7000, tout en restant très dosable..
 
j'avais peur de l'effet "1000cc" mais je suis complétement rassuré, y'a bien de quoi m'amuser et progresser mais pas de quoi me faire de grosse frayeur inattendue normalement... très bieng
 
la partie cycle forcément ca bouge beaucoup moins que pupute (euphémisme pour dire pas du tout ), j'ai trouvé que l'arrière réagissait un peu séchement mais ca doit être une question de réglage.
dans l'ensemble j'ai trouvé la moto plus vive qu'une svs carbu (ma seule référence en matière de bracelets), j'ai eu beaucoup moins de mal à l'emmener.
le freinage est très bien, puissant mais dosable.
 
brayf, ca se précise

t avais pas encore teste de tuono????????????,,,

Nan
Les mecs de paris nord moto lui avaient jeté des cailloux quand ils l'ont vu  

dites, visiblement jai un probleme avec le flotteur du carbu qui jouerait plus son role on ma conseillé de tapoter dessus (sur la cuve du carbu quoi) avec un manche d'outil pour remettre le flotteur en place
mais comment savoir que le truc est "réparé" ou non?
 

sinon le V60 c'est un gros moteur de SV : cogne mais reprend bien en bas et pousse bien fort passé 7000, tout en restant très dosable..
 
j'avais peur de l'effet "1000cc" mais je suis complétement rassuré, y'a bien de quoi m'amuser et progresser mais pas de quoi me faire de grosse frayeur inattendue normalement... très bieng
 
la partie cycle forcément ca bouge beaucoup moins que pupute (euphémisme pour dire pas du tout ), j'ai trouvé que l'arrière réagissait un peu séchement mais ca doit être une question de réglage.
dans l'ensemble j'ai trouvé la moto plus vive qu'une svs carbu (ma seule référence en matière de bracelets), j'ai eu beaucoup moins de mal à l'emmener.
le freinage est très bien, puissant mais dosable.
 
brayf, ca se précise

Comment tu sais qu'il y a un problème ?

 
réservoir dessence qui se vide trop vite et le "trop plein" à l'air de fuiter un peu trop (mais je connais pas la norme de "fuite" )  

Bah pour savoir si ca a réparé tu regardes les meme choses qui font que tu as su qu'il y avait un probleme

Bon je sais maintenant quel est mon problème : chaine pas assez entretenue, elle commençait à faire des points durs. Après un nettoyage + graissage + 10km + graissage  + 10km + graissage + 10km le bruit a faibli   Si elle tient encore un peu ça sera bien
 
merci à crazybiscuit78 pour l'indice  

dites, visiblement jai un probleme avec le flotteur du carbu qui jouerait plus son role on ma conseillé de tapoter dessus (sur la cuve du carbu quoi) avec un manche d'outil pour remettre le flotteur en place
mais comment savoir que le truc est "réparé" ou non?
 

 
Comment tu sais qu'il y a un problème ?

 
Il peut y avoir 2 choses, flotteur bloqué trop haut ou trop bas, c'est 2 symptomes opposés.
 
=> bloqué trop haut ; généralement broutage et clacage à l'echappement.
=> bloqué trop bas ; carbu qui pisse l'essence, moteur qui s'etouffe avec les gaz, surconso, montée du niveau d'huile, fumée noire à l'echappement....

Sinon quand tu as vérifié le débattement de ta chaine, il était bien constant?
Parce que ça ressemble pas mal à un point dur sur la chaine    

Bon je sais maintenant quel est mon problème : chaine pas assez entretenue, elle commençait à faire des points durs. Après un nettoyage + graissage + 10km + graissage  + 10km + graissage + 10km le bruit a faibli   Si elle tient encore un peu ça sera bien
 
merci à crazybiscuit78 pour l'indice  

Il peut y avoir 2 choses, flotteur bloqué trop haut ou trop bas, c'est 2 symptomes opposés.

=> bloqué trop haut ; généralement broutage et clacage à l'echappement.
=> bloqué trop bas ; carbu qui pisse l'essence, moteur qui s'etouffe avec les gaz, surconso, montée du niveau d'huile, fumée noire à l'echappement....

Et le marteau magique ça fonctionne pour débloquer un flotteur?

Merci les amis d avoir pensé a moi, je suis chez moi maintenant ! J'ai prévenu la maif ils prennent en charge tt les frais médicaux , perte de salaire.....etc 3 mois mini de galère !!!! Je morfle déjà avec la chaleur

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je ne serais pas capable de dire grand chose
pour moi ce quil ya eut, cest un réservoir d'essence qui s'est vidé trop vite, la moto qua eu du mal a tenir le ralenti puis a calé, pas voulu redémarer (forcément, le réservoir était vide   ) et elle a redémaré normalement quand jai ajouté 2bouteille de 1l dessence...je croyais alors que cetait bon, donc me suis mis dessus et redressé la moto et jai vu que ca pissait pas mal en bas a droite via le trop plein alors finalement je lai laissée labas  
ah wais, et juste avant quelle cale, jétais a un feu rouge et un cycliste était pas content pasque visiblement, ca sentait pas bon

mais pas remarqé de fumée noire, de pot qui claque, ...  

Merci les amis d avoir pensé a moi, je suis chez moi maintenant ! J'ai prévenu la maif ils prennent en charge tt les frais médicaux , perte de salaire.....etc 3 mois mini de galère !!!! Je morfle déjà avec la chaleur

Merci les amis d avoir pensé a moi, je suis chez moi maintenant ! J'ai prévenu la maif ils prennent en charge tt les frais médicaux , perte de salaire.....etc 3 mois mini de galère !!!! Je morfle déjà avec la chaleur

Euh, moi la dernière fois que ça m'avait fait ça j'avais une durite d'essence qui m'avait lâché  
ça peut être une piste  

bon retablissement, de toute facon il fait trop chaud pour rouler

Merci les amis d avoir pensé a moi, je suis chez moi maintenant ! J'ai prévenu la maif ils prennent en charge tt les frais médicaux , perte de salaire.....etc 3 mois mini de galère !!!! Je morfle déjà avec la chaleur

Le blouson c'est impressionnant, l'impression d'être en t-shirt. Ça protègera jamais autant qu'un cuir mais y'a bien des coques épaules/coude et ça fera l'affaire En cas de chute c'est usage unique par contre

Merci les amis d avoir pensé a moi, je suis chez moi maintenant ! J'ai prévenu la maif ils prennent en charge tt les frais médicaux , perte de salaire.....etc 3 mois mini de galère !!!! Je morfle déjà avec la chaleur

 
Bon courage !
 
La première fois que je me suis pété le pied, c'était un 10 juillet... J'ai passé de bonnes vacances

 
T'as vu ça fait du bien hein après le cuir

 
Bah en même temps, je ne me suis fait que ça
 
10 juillet 2004 : arrachement total des ligaments de la cheville du pied droit
 
15 mars 2009 : triple fracture du pied droit
 
Le pauvre a

 
Mais clair Et l'air sur le dos mouillé par la transpi c'est priceless

Personne a un link pour le moto gp? Mon enregistrement a chié  

http://www.motoblouz.com/images/ca [...] WOLF-1.jpg
 
http://images.shopoon.fr/products/ [...] Z_9280.jpg
 
Achetés, j'avais trop chaud
 
Le blouson c'est impressionnant, l'impression d'être en t-shirt. Ça protègera jamais autant qu'un cuir mais y'a bien des coques épaules/coude et ça fera l'affaire En cas de chute c'est usage unique par contre