Reprise du message précédent :

Ça s'appelle la graisse de chaîne

Ps : c'est tout a fait normal d'ailleurs

Tu obtient une différence assez nette entre ton niveau à chaud puis à froid ? En tout cas fait ton niveau d'huile pour remettre juste en dessous du max (vérifie si ton niveau se fait à froid ou à chaud, et à chaud c'est quelques minutes après avoir coupé le moteur bien chaud, pas juste allumé 2 min sur la béquille).
Puis tu roule un peu genre 20 à 30 bornes, tu check toujours à chaud pour voir la différence, etc et tu verra bien le temps pour arriver au mini. Sur 100 bornes ca me parait assez énorme, si y'a une grosse fuite a cause d'un carter tu l'aurais vue.
 

Je viens de faire 12 Km, et je vois que ca suinte au niveau des joints qu'il y a sous le moteur
Je les avaient bien essuyés cette apres midi.
Ce n'est pas normal ? C'est huileux, et tout noir. A un endroit c'était au bord de faire une goutte qui aurait dégouliné.
Si j'avais roulé plus, ca aurait sûrement coulé.
Sinon, plus rien au niveau de la sortie du levier de sélecteur de vitesse.

Je vais regarder le niveau avec la jauge tout de suite.

Edit : je n'obtiens pas de réelle différence entre chaud et froid (en tous cas je n'en voit pas)

laisse moi deviner, tu as un SV... carbu de surcroit

gse  
 

c est encore pire

Bon, le verdict :
Sur la jauge, il y a une espece de quadrillage entre le niveau minimum et le niveau maximum.
Ce matin quand j'ai refait le niveau, apres avoir mis 0.8L d'huile, il y avait 3.5 colonnes de losanges remplies d'huile, et 4.5 vides.
Là, j'ai regardé avec le moteur encore presque brulant, et j'ai une demi colonne de losanges vide, le reste est plein, donc c'est presque au niveau maximum.

C'est du tout bon

Mais je n'ai fait que 12 Km... L'autre fois c'était 110 Km.

Alors sinon, un suintement des joints en dessous du moteur, c'est forcément grave, ou ca arrive, et ca ne pose pas de problème ?

Voici le dessous du moteur : http://img338.imageshack.us/img338/8619/dsc00181za.jpg et http://img3.imageshack.us/img3/4114/dsc00180dy.jpg (ce ne sont pas mes photos)
Su la 2e photo on voit très bien en haut un des joints qui suintent sur mon moteur.

Merci

Edit : dans quelques jours la moto fera 40 km un soir, puis de nouveau 40 le lendemain midi (on l'emmène chez Suzuki pour la faire brider).

vérifies le serrage des vis des carters  
 
et arrêtes de crosstopic c'est dur à suivre, d'autant que t'as des réponses ici qui ne sont pas là bas et inversement

Ok, je vais vérifier le serrage des vis
 
Et j'arrête le crosstopic, promis  

je vois pas de fuites sur la 2Nd photos
je vais t'en montrer des fuites moi tu verras la difference

a la limite sur la 2Nd photo tu as un nano suintement

Jvais te faire les mêmes photo sur mon GS tu vas comprendre ce que c'est "baigner dans l'huile"

où ca de l'huile?
 
(oui, là aussi mais c'est pas la question )

 

 
Féloche pour ta nouvelle monture

 
Désolé, tu n'auras jamais pu tester le TRX en PSB-1.
 
 
 
 
Tu pourras tester un Falco en PSB-1, ca ira ?

 
tu descends dans le sud ?  

 
Faut que je vérifie mes dates mais c'est un chtouille compliqué car je risque de changer de boulot... En tout cas j'espère au moins vous croiser sur un ou deux jours !

Non mais je voulais vous montrer sur ces photos qui ne sont pas les miennes, et je l'ai précisé, l'endroit où il y a des suintements sur mon moteur
Par contre H3L0 des photos de ton moteur m'intéressent

wé ben moi ca peut pas attendre une hypothétique descente dans le sud.
 
AU RAPPORT§§§

Plutôt ouais

 
Faut que je fasse ma modif de faisceau avant ! A priori WE prochain : nouvelle batterie + doublage du circuit de charge + sertissage des cables d'altenateur en remplacement des connecteurs + déviation du faisceau
 
Nul doute qu'avec 14V en sortie de régulateur, je vais tous vous pourrir !

monte le à l'envers ça ferait comme le kers, un petit bouton et broaaaaaa tu les enrhumes tous (enfin pas trop gaymer, il a déjà une santé en mousse en rajoute pas )

Non mais c'est obscène, je peux pas poster ça, le moteur à 830000 km il est passé par la case "grosse fuite d'huile qui pourri tout le moteur", tout le monde va se moquer de moi si je poste ça  

non mais quasi tout le monde a vus mes fuites a moi a l'epoque hein , je crois pas que ce soit pire

Yo moants
 
Ça se passe bien dans le coin ? j'ai vu qu'il y avait une nouvelle bécane, sympa    
 
Sinon j'ai un ptit problème super grave d'ordre émulationnique
 
Après avoir retrouvé un carton de mon enfance, je suis retombé en adoration devant les merveilles de l'époque nintendo (snes et 64), et j'ai donc ressorti mon émulateur super nes, et donkey kong (entres autres). Mais j'ai pas de manette pour jouer
 
Du coup je joue au clavier, et si j'appuie sur plus de 3 boutons ça foire Quelqu'un a déjà rencontré ce soucis ? je l'ai déjà résolu mais j'sais plus comment  

Bon marre du bruit du vent! Bouchons Alpine MotoSafe commandé...

 
Bon choix

à part les écouteurs du commerce, ils commercialisent les bouchons écouteurs qu'ils mettent en sport mécanique?

   
de quoi tu parle ? en motogp, c'est des bouchons d'oreille surmesure, qui atténue énormément (la suzuki est donné pour 130dB par exemple)
donc leurs bouchons sont à 40 dB d'atténuation.
 
à ma connaissance ils ont pas d'écouteur de musique dans le casque.

les bouchons moulés
le prix    
les avoir perdu  

JOURNEECIRCUIT  
Croix en ternois 15/07/10
 
- Brain_s (Zizi 1000)
- Stan (The SV650S of the year)
- Niku  ( Encours de changement..)
- Dukxk (Mixer 600)
- Flo (ZX6 air)
 
Pour les futures MAJ on bascule sur le topic piste

moi j'en ai une paire du boulot moulée à mon oreille mais les trucs pour les retirer dépasse trop pour les mettre avec un casque j'hésitais à les couper mais bon...
http://www.cotral.com/produitsServ [...] remium.php

en formule 1, ils en ont par exemple. En moto GP, je présume qu'ils doivent en avoir aussi (infos coté stand)
 

Viendez, il est pas vilain comme circuit
 
http://www.youtube.com/watch?v=o6kUFwpYyQw

 
C'est balo mais la bonette etait fermée aujourd'hui  
 

 
J'ai des adaptateurs snes / usb , pratique comme tout
 

 
Toujours fermé

voila, j'ai trouvé le descriptif
 
http://www.f1classement.com/index. [...] &Itemid=47
 

Je suis le seul à avoir acheté des MusicSafe pour faire de la moo ou quoi?

 
En haut de tous les cols il neigeait, l'izoard tempete de neige, un cycliste qui s est evanouis, descente avec un groupe de motard a 30km/h, roulage dans des tas de neige, le grand pied !

 
moi j'ai essayé de rouler avec des filtres ER20 achetés sur Audilo. Ca marche plutot bien en fait.  
Faudrait que je me fasse mouler des bouchons ca sera bien mieux pour la moto et aussi et surtout pour la musique

yo fellas
 
Il y a des motards à GPS dans la place ? Je cherche un truc pas cher, pouvant se fixer sur une moto lambda...J'ai l'option suivante http://www.gpsautomoto.com/boutiqu [...] g_fr&num=0 mais bon, je me dis que je peux investir pour la moto et ma voiture..

 
5000 € le pack motorola    
j'ai eu le devis sous les yeux y'a quelques jours, et encore c'est juste pour 2 personnes