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[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°22911811

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Reprise du message précédent :

Ce ne sont pas des motos de débutant, noob

---------------
Moards Garage

mood

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n°22911825

cosmospirit

Dinde la soude

En même temps c'est jamais que pour une la bécane la plus acehtée par les kéks ET la plus volée.
(médaille d'argent à la triple de nos jours).
Et l'autre surement statistiquement un bon cerceuil sur roues pour un débutant.
Rien de choquant :jap:

Message cité 1 fois

n°22911830

BamBi33

Lurkerateur

H3L0 a écrit :

Tu es du sud, c'est ça?

Bordal

cguignol a écrit :

Dis donc gamin, t'es sur Bordeaux? Ca te dirait des balades entre motards de cuir? [:zetotoz]

Plus sérieusement, si tu peux descendre avec nous dans le sud, ça serait top

Ohhhhh ouiiiii du kwiiiiiir :love:

Plus sérieusement, si je peux descendre avec vous dans le sud, ça serait top

(mais pas d'taf et pas d'sous (suite logique tu m'dira) pour le moment )

macareu a écrit :

Moi je dis ca je dis rien mais Bambi il a une soeur.... qui a le permis

Qui bosse tout l'été, c'est con :whistle:

Dommage quand même, parce que j'aimerais bien qu'elle se trouve autre chose que son Kevin (véridique) qui roule en 205@GTI@1.9D avec pot percé, et tout le tralala (non mais le mec un cliché vivant )

cguignol a écrit :

Ce fouteur de merde

Je m'en tape de sa soeur, j'en ai une moi aussi [:spamafote] (/pic proof)

Comment ça TU TE TAPE MA SOEUR ENFULÉ :fou:

Message cité 1 fois

n°22911852

testostezor

金牛座

duckxks a écrit :

ouais mais c'est un kéké C'est un peu inconscient d'aller à de telles vitesses [:spamafote]

Certes mais je trouve ça moins débile que d'acheter un supersport pour se trainer la nouille (et je ne parle pas pour toi je t'ai vu rouler sur l'autoroute, tu es un inconscient aussi )

Message cité 1 fois

n°22911860

yorfdog

Disciple de D. Sarron

BamBi33 a écrit :

Qui bosse tout l'été, c'est con :whistle:

Dommage quand même, parce que j'aimerais bien qu'elle se trouve autre chose que son Kevin (véridique) qui roule en 205@GTI@1.9D avec pot percé, et tout le tralala (non mais le mec un cliché vivant )

Pics

Je peux peut être t'aider :jap:

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

n°22911861

_UnDeAd_

Bonjour

gamer-fou a écrit :

testo il le bat 2x par jour ton record [:prodigy]

Son record n'a pas été validé par les "playmobile", et est encore moins paru dans la presse, il n'a donc aucune valeur

Message cité 1 fois

n°22911873

duckxks

testostezor a écrit :

Certes mais je trouve ça moins débile que d'acheter un supersport pour se trainer la nouille (et je ne parle pas pour toi je t'ai vu rouler sur l'autoroute, tu es un inconscient aussi )

t'as confondu avec un autre

Message cité 1 fois

n°22911888

testostezor

金牛座

yorfdog a écrit :

Pics

Je peux peut être t'aider :jap:

genre t'es pas un cliché toi avec ta Léon de portugais

_UnDeAd_ a écrit :

Son record n'a pas été validé par les "playmobile", et est encore moins paru dans la presse, il n'a donc aucune valeur

Viens zur l'autoroute..

Non plus serieusement j'évite de prendre la moto sur route maintenant, longue vie a mon permis (et a moi :lol: )

Message cité 2 fois

n°22911904

testostezor

金牛座

duckxks a écrit :

t'as confondu avec un autre

Le zx6r? Non non j'ai bien vu les deux partir..

n°22911929

testostezor

金牛座

De la gueule c'est super subjectif, il y a l'espèce de bandit avec un avant de gsxr la qui est "sympa" de devant (flateur). Sinon un bon SV des familles c'est sobre, efficace, un peu sportif et déjà pas mal du tout pour débuter!

Message cité 1 fois

mood

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n°22911942

Funky Max

And then, I woke up.

Skip' a écrit :

Putain t'es toujours en vac espèce de branlos

Pas vraiment non, j'ai pas encore eu de vacances là... Même si l'Angleterre c'était tranquille

testostezor a écrit :

École de daube il en branle pas une :lol:

Ouais mais on a un diplôme d'Etat qui représente quelque chose.
Puis pas vraiment bis, ça n'a rien à voir avec l'école, je suis en full entreprise là, l'année est fini pour l'école

n°22912003

_UnDeAd_

Bonjour

testostezor a écrit :

genre t'es pas un cliché toi avec ta Léon de portugais

testostezor a écrit :

Viens zur l'autoroute..

Non plus sérieusement j'évite de prendre la moto sur route maintenant, longue vie a mon permis (et a moi :lol: )

Je viendrais te prendre l'aspi avec ma 205 diesel :pt1cable:

C'est sur que ton permis, entre 4 planches ne te sert plus rien.

n°22912013

lapattefolle

Les motos au look flatteur sont aussi les plus volées, c'est évident et ce sera toujours le cas. Et souvent les motos de débutant à l'esthétique travaillée ont souvent un gros moteur pour encore plus attirer le kéké.

Et puis ça marche aussi dans l'autre sens, c'est un peu parce qu'elles sont typées kéké que les gens les trouvent belles [:spamafote]

À quelques exceptions près l'esprit du topic n'est pas trop d'avoir une moto pour faire les beaux à la terrasse du café, donc ne t'attends pas à des encouragements

---------------
A/V

n°22912035

lapattefolle

Voilà c'est mieux

---------------
A/V

n°22912072

bigboss_91

macareu a écrit :

Et une fois que t'as remis le plein elle est repartie du premier coup ?

Oui direct !

---------------
* Jeu du moment : Crown Wars: The Black Prince / Mes jeux passés ... *

n°22912104

yorfdog

Disciple de D. Sarron

testostezor a écrit :

genre t'es pas un cliché toi avec ta Léon de portugais

Viens zur l'autoroute..

Non plus serieusement j'évite de prendre la moto sur route maintenant, longue vie a mon permis (et a moi :lol: )

Elle est en vente, j'ai une Xsara maintenant

Mais pas une Xsara de vieux, j'ai un coupé de jeune

Message cité 2 fois

---------------
Moards Garage

n°22912154

XPaY

Dehors les belges!

En même temps 99.9% des gros nazes_kéké_ roulent la dessus [:spamafote]

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

n°22912190

lapattefolle

Et quelle est la part de kékés dans ceux qui roulent dessus ?

Message cité 1 fois

---------------
A/V

n°22912195

logman

ça passe, ça passe...??!!

yorfdog a écrit :

Elle est en vente, j'ai une Xsara maintenant

Mais pas une Xsara de vieux, j'ai un coupé de jeune

ça fait 2 ans qu'elle est en vente et que tu n'as même pas l'ombre d'une touche, et qu'elle continue de tomber en morceau [:ariakan:1]

Message cité 1 fois

n°22912201

XPaY

Dehors les belges!

lapattefolle a écrit :

Et quelle est la part de kékés dans ceux qui roulent dessus ?

95.3 sans compter les versions S aux dernieres statistiques

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

n°22912236

yorfdog

Disciple de D. Sarron

logman a écrit :

ça fait 2 ans qu'elle est en vente et que tu n'as même pas l'ombre d'une touche, et qu'elle continue de tomber en morceau [:ariakan:1]

C'est de l'humour ?

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

n°22912278

fumble

lurkeur pro ©

:hello:

j'voulais esayer la fz6 hier, mais elle n'était pas la , en réparation, la FZ8 était en révision, me suis retrouver sur une XJ6 [:toede]

alors un ptit CR vite fais, par rapport a une ER6n :

- c'est mou , je m'explique le moteur est sympa, a très peu d'inertie, la boite est douce, mais c'est pas rageur pour un sous et c'est très linéaire tout de même, le tirage est relativement court, me suis retrouver plusieurs fois la poignée dans l'angle en me disant "ah déjà :sweat: ". sinon pour débuter c'est pas mal question moteur et partie cycle c'est un vrais jouet, limite un peut plus que l'er6, (la xj6 est très légèrement devant tout de même).

- l'abs c'est pas mal, pas mal de mordant au freinage, l'arrière un peut moin mais bloque vite, a noté que il y avait un silencieux léovince dessus, c'est pas mal ça chantonne bien et un petit saute vent qui fait bien sont office

- la postion de conduite n'est pas mal, mais deux chose m'on pas mal embêter : d'une part la platine repose pied, avec mes bottes j'était constamment gêné par cette platine au niveaux du sélecteur qui est plus vers l'intérieur de la moto que le repose pieds Et puis la forme du réservoir, je crois que j'y ai laisser une couille au passage :sweat: , la forme n'est pas cool, au premier freinage un peu appuyé avec selle qui glisse légèrement, ça ne loupe pas

- 78chx . sa fait 6 de plus que l'er6 mais on dirait qu'il y en a moin, je trouve le moteur de l'er6 plus vivant (vibration ) plus violent , plus quoi ... :spamafote:

en gros de tout les 4 cyl que j'ai pu testé (z750, r6 de 2003 en full, gsr600) bah en fait le seul truc qui me plait c'est bande-son et des fois la partie cycle, mais le moteur me deçoit un peut, il manque un petit quelque chose ...

a vous les studio [:delarue6]

Message cité 4 fois

---------------
\o/

n°22912320

lapattefolle

Il manque un petit quelque chose dans un R6 en full

En dessous de 8k peut-être mais après moi je pense que je prendrais peur

---------------
A/V

n°22912335

XPaY

Dehors les belges!

fumble a écrit :

:hello:

j'voulais esayer la fz6 hier, mais elle n'était pas la , en réparation, la FZ8 était en révision, me suis retrouver sur une XJ6 [:toede]

alors un ptit CR vite fais, par rapport a une ER6n :

- c'est mou , je m'explique le moteur est sympa, a très peu d'inertie, la boite est douce, mais c'est pas rageur pour un sous et c'est très linéaire tout de même, le tirage est relativement court, me suis retrouver plusieurs fois la poignée dans l'angle en me disant "ah déjà :sweat: ". sinon pour débuter c'est pas mal question moteur et partie cycle c'est un vrais jouet, limite un peut plus que l'er6, (la xj6 est très légèrement devant tout de même).

- l'abs c'est pas mal, pas mal de mordant au freinage, l'arrière un peut moin mais bloque vite, a noté que il y avait un silencieux léovince dessus, c'est pas mal ça chantonne bien et un petit saute vent qui fait bien sont office

- la postion de conduite n'est pas mal, mais deux chose m'on pas mal embêter : d'une part la platine repose pied, avec mes bottes j'était constamment gêné par cette platine au niveaux du sélecteur qui est plus vers l'intérieur de la moto que le repose pieds Et puis la forme du réservoir, je crois que j'y ai laisser une couille au passage :sweat: , la forme n'est pas cool, au premier freinage un peu appuyé avec selle qui glisse légèrement, ça ne loupe pas

- 78chx . sa fait 6 de plus que l'er6 mais on dirait qu'il y en a moin, je trouve le moteur de l'er6 plus vivant (vibration ) plus violent , plus quoi ... :spamafote:

en gros de tout les 4 cyl que j'ai pu testé (z750, r6 de 2003 en full, gsr600) bah en fait le seul truc qui me plait c'est bande-son et des fois la partie cycle, mais le moteur me deçoit un peut, il manque un petit quelque chose ...

a vous les studio [:delarue6]

Cherche pas, l'er6 c'est le must

A part une Superduke (et encore) tu trouvera rien de mieux

Message cité 1 fois

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

n°22912368

testostezor

金牛座

yorfdog a écrit :

Elle est en vente, j'ai une Xsara maintenant

Mais pas une Xsara de vieux, j'ai un coupé de jeune

Vts 167cv?

Message cité 1 fois

n°22912391

hyptnos

GT : Gui iom

fumble a écrit :

:hello:

j'voulais esayer la fz6 hier, mais elle n'était pas la , en réparation, la FZ8 était en révision, me suis retrouver sur une XJ6 [:toede]

alors un ptit CR vite fais, par rapport a une ER6n :

- c'est mou , je m'explique le moteur est sympa, a très peu d'inertie, la boite est douce, mais c'est pas rageur pour un sous et c'est très linéaire tout de même, le tirage est relativement court, me suis retrouver plusieurs fois la poignée dans l'angle en me disant "ah déjà :sweat: ". sinon pour débuter c'est pas mal question moteur et partie cycle c'est un vrais jouet, limite un peut plus que l'er6, (la xj6 est très légèrement devant tout de même).

- l'abs c'est pas mal, pas mal de mordant au freinage, l'arrière un peut moin mais bloque vite, a noté que il y avait un silencieux léovince dessus, c'est pas mal ça chantonne bien et un petit saute vent qui fait bien sont office

- la postion de conduite n'est pas mal, mais deux chose m'on pas mal embêter : d'une part la platine repose pied, avec mes bottes j'était constamment gêné par cette platine au niveaux du sélecteur qui est plus vers l'intérieur de la moto que le repose pieds Et puis la forme du réservoir, je crois que j'y ai laisser une couille au passage :sweat: , la forme n'est pas cool, au premier freinage un peu appuyé avec selle qui glisse légèrement, ça ne loupe pas

- 78chx . sa fait 6 de plus que l'er6 mais on dirait qu'il y en a moin, je trouve le moteur de l'er6 plus vivant (vibration ) plus violent , plus quoi ... :spamafote:

en gros de tout les 4 cyl que j'ai pu testé (z750, r6 de 2003 en full, gsr600) bah en fait le seul truc qui me plait c'est bande-son et des fois la partie cycle, mais le moteur me deçoit un peut, il manque un petit quelque chose ...

a vous les studio [:delarue6]

4pattes = conduite dans les tours et picétou

n°22912422

Naxos

\o/

XPaY a écrit :

Cherche pas, l'er6 c'est le must

A part une Superduke (et encore) tu trouvera rien de mieux

MAIWAI :love:

---------------
[Folio Photos]

n°22912457

fumble

lurkeur pro ©

ouais bon le R6, j'ai repeint mon slip a cause d'une vieille qui a déboité sans clignotant sans rien alors que je la dépassai donc après j'ai pas dépassé les 10k (sur les 15k au rupteur) de toute façon après ça va trop vite [:getalife]
Le R6 m'avais bien plus, mais en fait j'ai remarqué après éssais de la VFR RC36 II ( [:cerveau lent] ) d'un collègue, que j'aimais pas les bécanes caréné, ça enlève une partie du plaisir de la moto : le vent dans la gueule [:joce]

Message cité 3 fois

---------------
\o/

n°22912535

yorfdog

Disciple de D. Sarron

testostezor a écrit :

Vts 167cv?

1.6 16v 110 ch

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

n°22912558

xdc360

Rond point expert...

fumble a écrit :

ouais bon le R6, j'ai repeint mon slip a cause d'une vieille qui a déboité sans clignotant sans rien alors que je la dépassai donc après j'ai pas dépassé les 10k (sur les 15k au rupteur) de toute façon après ça va trop vite [:getalife]
Le R6 m'avais bien plus, mais en fait j'ai remarqué après éssais de la VFR RC36 II ( [:cerveau lent] ) d'un collègue, que j'aimais pas les bécanes caréné, ça enlève une partie du plaisir de la moto : le vent dans la gueule [:joce]

16K [:douste-blabla]
Mais si tu n'as pas dépassé les 10K tu n'as pas vu le pouvoir d'un 600 hypersport

---------------
Mon topic de vente | Mon feedback

n°22912616

cinetryx

l'ange de lumière obscurci

:hello:

fumble a écrit :

:hello:
...
en gros de tout les 4 cyl que j'ai pu testé (z750, r6 de 2003 en full, gsr600) bah en fait le seul truc qui me plait c'est bande-son et des fois la partie cycle, mais le moteur me deçoit un peut, il manque un petit quelque chose ...

...

+1, il manque franchement du frein moteur, j'en ai pas par rapport a un SV ou autre Bi, c'est pour ca que je songe serieusement a passer au trois pattes

Message cité 1 fois

---------------
renaîtra de ses cendres - lol

n°22912627

Naxos

\o/

Y'a pas beaucoup de frein moteur non plus sur une Street, si ?

Message cité 1 fois

---------------
[Folio Photos]

n°22912629

macareu

Achieving it once is luck...

cinetryx a écrit :

:hello:

cinetryx a écrit :

+1, il manque franchement du frein moteur, j'en ai pas par rapport a un SV ou autre Bi, c'est pour ca que je songe serieusement a passer au trois pattes

Sur un triple il n'y a pas de frein moteur non plus [:spamafote]

Achète ça plutôt : http://www.moto-station.com/articl [...] -brut.html

Message cité 1 fois

n°22912649

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Naxos a écrit :

Y'a pas beaucoup de frein moteur non plus sur une Street, si ?

macareu a écrit :

Sur un triple il n'y a pas de frein moteur non plus [:spamafote]

Achète ça plutôt : http://www.moto-station.com/articl [...] -brut.html

pas des masses mais quand même plus que sur un 4 je trouve

---------------
Music is the most high!

n°22912657

logman

ça passe, ça passe...??!!

yorfdog a écrit :

1.6 16v 110 ch

Meilleur moteur essence niveau perf conso.

Mais bien loin du plaisir de la 167 chvx.

Un choix raison, tu te fais donc moins kéké et plus pragmatique? :ouch:

Message cité 1 fois

n°22912681

lapattefolle

fumble a écrit :

ouais bon le R6, j'ai repeint mon slip a cause d'une vieille qui a déboité sans clignotant sans rien alors que je la dépassai donc après j'ai pas dépassé les 10k (sur les 15k au rupteur) de toute façon après ça va trop vite [:getalife]
Le R6 m'avais bien plus, mais en fait j'ai remarqué après éssais de la VFR RC36 II ( [:cerveau lent] ) d'un collègue, que j'aimais pas les bécanes caréné, ça enlève une partie du plaisir de la moto : le vent dans la gueule [:joce]

Supermotard [:kordellio]
À 160 (compteur ) tu t'arraches la tête et en bonus ça louvoie pour rajouter des sensations [:ubik75]

Message cité 1 fois

---------------
A/V

n°22912699

logman

ça passe, ça passe...??!!

lapattefolle a écrit :

Supermotard [:kordellio]
À 160 (compteur ) tu t'arraches la tête et en bonus ça louvoie pour rajouter des sensations [:ubik75]

:lol:

n°22912710

logman

ça passe, ça passe...??!!

yorfdog a écrit :

C'est de l'humour ?

T'as pas vu le smiley au bout de la phrase [:trisk3n]

Message cité 1 fois

n°22912743

hyptnos

GT : Gui iom

fumble a écrit :

VFR RC36 II ( [:cerveau lent] )

Enfin un homme de gout ici

Message cité 1 fois

mood

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