Reprise du message précédent :
faut pas se voiler la face, j'ai beau être 'vieux' pour certains et avoir des enfants, quand je monte sur la moto, il y a toujours une partie du cerveau qui se débranche et il m'arrive fréquemment de rouler comme un con et trop vite et j'ai pas une machine de guerre, loin de là
 
et pourtant la fois où je me suis planté, je roulais pépère et j'étais loin d'arsouiller

quelle ambiance ...

 
Promis, j'arrête.
 
Toede : La moto, au final c'est toujours elle qui te "baise". C'est même mieux que la justice, quand tu fais une erreur, tu le payes cash © un mono.

je cible personne en particulier, juste que c'est gavant ces petites gueguerres

l'arsouille c'est plaisant quand même de temps en temps, y'a un monde entre faire le joe bar et vouloir imiter les courses man island et envoyer un peu la purée de temps en temps sans mettre en péril les autres

heu j'ai pas vu specialement de gueguerre, enfin pas plus que d'habitude hein  

jsuis plus moantcompliant  

bha je différencie clairement les petites accélérations soutenues durant le voyage vers les Ecuyers par exemple  qui sont "nécessaire mais pas suffisante" des coups de folies en rentrant du boulot ou du debranchage de cerveau pour montrer qui a la plus grosse.
 
Mais la piste reste un gros gros défouloir pour moi.
 
Et puis de toute façon vu comment je me traine sur piste, c'est pas sur route que je pourrais être considéré comme un motard fou qui mange des caniche

j'ai cru lire dehanchage de cerveau  

Pour la piste, le but c'est de se faire plaisir et progresser à son rythme, quand tu vois des momes de 16-17 ans sur des 600 hypersport sur piste, la purée qu'ils envoient, tu comprends vite que tu vas pas courir après leurs chronos à nos grand ages  

Dites, peindre un er-6 en noir mat comme ca, en laissant le cadre rouge, ca fait kéké selon vous?

(sans forcément remettre des stickers comme ca a été mis ici)
C'est juste par curiosité que je demande ca

s't'une manie chez les possesseurs de ce coloris ?  
 
xpay du forum l'a fais, moi j'aime bien perso

moué, le cadre rouge et le reste noir pourquoi pas, mais le BO et la fourche rouge c'est de trop amha
 
ça fait pas kéké, et si t'aime bien pourquoi pas    
 

ca roule ce week end ?

 
peut être samedi, mais courte balade, dimanche je peux pas, j'ai les beaux-parents qui débarquent de normandie pour une semaine

suivant l'heure ça me dit  

il a mis des photos ici?

 
J'ai le casque EXO 1000, donc la gamme au dessus, rien à redire pour le moment excepté la visière solaire qui ne descend pas assez, par contre je ne sais pas si elle est sur ton modèle.
Blouson et bottes j'ai commandé exactement les mêmes vendredi, en attente de réception. Les SMX ont une très bonne réputation, et en règle générale Alpinestars ça tient la route quoi.

Que vaut le CBF 500 en 34 ?
J'ai cherché un peu sur le net mais j'ai pas trouvé grand chose
 
l'ER-5 me tente pas mal sinon mais j'ai peur qu'avec mes 1m85 ça soit un peu grand pour une moto de ce gabarit ?

@all > Merci , ça fait plaisir de plus avoir besoin de faire de chèque à la ME .
 
@_undead_ > Je cherche une ER6 pour être original .

J'peux pas t'aider pour la veste, visite les sites comme cardy, motoblouz, motoshopping. Au niveau des bottes type racing et montantes chez Alpinestars, je veux pas dire de conneries mais je crois que c'est les moins onéreuses.

hey biloo, t'as toujours acces a ton ecole a des machines ? t'aurais moyen d'usiner des pieces genre un rigidificateur de fourche ?

Puisqu'on est dans les bottes, j'ai remarqué une bonne occaz : TCX competizione S
Néanmoins, je suis pas trop fan du style "racaing", est-ce que ca ne va pas jurer avec mon équipement hétéroclite (casque blanc, textile beige bering) ?    
Niveau protection je suppose que c'est au top pour quelqu'un qui ne compte pas faire de piste ?  
 
La couleur me pose pas de problème, le cb est bleu et je n'ai pas encore de chaussure décente pour rouler  

En bottes j'ai acheté ça : http://www.giannifalco.com/uk/deta [...] 30&linea=2.
J'en suis content, belle gueule à mi-chemin entre touring et sport, il y a une coque qui entoure le talon et remonte jusque la malléole externe (anti-torsion selon la -délicieuse- vendeuse), je les trouve confortables, et elles valaient 124€ chez moto-expert.
 
edit : et je roule sur ER6-n pour donner une idée^^

 
Contrairement à ce que beaucoup pense, c'est sur la route que tu prends beaucoup de risque pour ta vie (et tes pieds pour le coup   ), pas sur la piste (en toute relativité bien sur).

Salut  les marlous
 
Y'en a parmi vous qui ont pu essayer/observer de près/juger la qualité du Bell M5X carbone?

Essaie-les avant en boutique, ce serait con que ce soit pas ta taille
Sinon c'est de la super came, t'as pas à rougir d'en avoir (on est pas mal à avoir ce modèle ou le modèle inférieur, competizione SS)

 
Je voulais dire c'est le top comparativement  à des bottes destinées seulement à la route ?!?  
Après je n'ai aucun doute quand au fait que la route est bien plus risqué que la piste    
 
Ça fera pas trop too much avec mon cb ?
 

 
Merci    
 
Je comptais déjà aller en essayer demain pour la taille justement ou un modèle similaire

Arrêtez d'avoir honte de vos motos bordel

 
Nop, peut importe sur quoi tu roules, l'essentiel c'est de te sentir bien protéger, franchement si tu peux te permettre financièrement de prendre le top, à ta place j'hésiterais pas une seconde  

Z'intéressent personnes mes Falco

SV débridé! Ca dépote bien  
 
Je viens d'installer le Filtre K&N, on verra ce que ça donnera. Je pense vraiment installé des durites Avia, je trouve que les freins de la SV manquent de mordants. Me suis fais une p'tite frayeur sous la pluie cet aprem'. J'ai bien serré les fesses
 
Ce week-end, balade prévu dans le Perche avec un Hornet. (J'espère qu'il fera beau...)
 
Y'a t-il une marque en durite Avia à privilégier? Je vois pleins de marque et me demande si c'est toutes les mêmes ou pas.
 
Enfin voilà, super satisfait de l'achat, ça promet de belles arsouilles en bonne et dû forme
 
 

cest parceque le liens que tu as marquer, ne marche pas

A ce que je vois lba_gege, tu as une er5, quelle taille fais-tu ?
 
Je fais 1m85 et j'ai peur que ce soit petit comme gabarit de moto avec ma taille, qu'en penses-tu ?

 
Ventilation pourri
finition pas si bonne que ça
très bruyant
 
et je crois oublie des trucs, par contre look de dingue, mais ça fait léger au final

Techniquement il fonctionne mais c'est vrai qu'il met des plombes à arriver    
En voici un autre : http://www.silverstonemotor.com/bo [...] _fr&num=71

J'aime cette phrase Jpeux te la piquer pour ma signature ?  

Mai wai, faut pas avoir honte nom de diou

mais kler, perso je m'assume pleinement avec ma CB 500, mon mètre 92, et mes bottes racing en 49 qui touchent le sol à chaque fois que je penche trop  

 
Mais j'en suis fière comme artaban, c'est de mon look déparaillé que j'ai honte    
 

 
Merci pour vos réponses, je suis de plus en plus emballé