Reprise du message précédent :
Tu peux tjrs rouler avec l'ancienne CG + facture de l'intervention, je sais pas si ça tient devant un flic (s'il est sympa ça devrait passer ), c'est ce que j'ai fait mais j'ai pas été contrôlé

encore une victoire de canard, du garage suédois de qualitay dosée

 
Je te le conseille pas , je l'ai fait fait ...  
 

Y'a bien cette possibilité, mais bon... J'ai pas envie de me prendre une prune bêtement, j'ai déjà assez d'équipement à acheter mardi prochain pour la bête : Antivol, débridage, pneu AVT et bâche. Limite faudrait que j'hypothèque ma grand-mère pour tout ces achats

par contre je surconchie les !é&#@ des services de voirie qui ont décidé de rénover l'enrobé de la rue sous ma fenêtre de nuit, alors qu'il faut super lourd et que si je ferme ladite fenêtre je meurs étouffé

en plus des bruits de moteurs et de marteau piqueur ces tarés klaxonnent à chaque mouvement de bétonneuse

 
Bof, ca fait quasiement un an que j'ai des pompes de drainage sous mes fenêtres
Je te raconte pas le cauchemar quand ca cogne comme aujourd'hui

C'est un "bon" plus un filtre K&N? Beaucoup de potes moards m'en parlent et me disent d'en mettre un.

avantage économique si tu comptes garder la moto longtemps (vu que c'est lavable, donc pas besoin de racheter un filtre tous les x milliers de km - mais c'est plus cher à l'achat)
avantage mécanique assez léger, selon les bécanes tu gagnera légèrement en souplesse moteur (d'où des reprises à plus bas régime et des montées en régime un poil plus franche, mais pas de quoi décorner un narval)  
avantage kéké, ca grogne plus sympathiquement dans la boite à air.

Intéressant... A mettre de côté. Merci

 
+20chvx dans la tête  

 
le mec a pousser dessus avec les pieds pour forcer le neiman et la voler
 

 
C'est pas injuste, je suis tombé à cause d'une voiture et le gars s'est même pas arreté. declaré responsable 0.25 de malus dans la gueule. C'est le jeu  

 
Je pense aussi, mais le mec doit faire des concours de muscul  

j'ai trop la flemme et chui pas gros      

 
si tu le mets à côté ça va pas bien marcher
 
 

j'ai lurké par hasard la dernière page, ils sont dans la moyenne...    
 
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 57_410.htm

moants    
 

 
Ou pas, j'en saurais probablement jamais rien.
Toujours est-il que je suis bon pour aller chercher un guidon

moants !

http://www.lavoixdunord.fr/Locales [...] duit.shtml

Comme ça il va s'auto-rammasser

Tu parles du kéké en Tshirt ?

Positive, un guidon vaut mieux que de ne pas retrouver ta moto en rentrant
Et puis ça ne coûte pas très cher d'occas'

Heuu ouais, entre ceux qui pronnent le "j'ai fait 2km sans gants, mais en mode prudence", les " je suis en t shirt bermuda, mais j'ai mon sac a dos qui a une dorsale intégré" etc.... j'ai trouvé ça un peu vendredi compliant

 

C'est beau la presse régionnale  

 les excités

bon matin moants
 
Perso même Lundi où il faisait 36 à la rochelle, j'avais gants, blouson + coques, intégral et jean; même pour faire 3km...
 
je sais pas si je me surprotège, mais je comprendrais jamais ceux qui roulent sans...  
 

Bonne habitude , garde la.
Mal tomber sur les mains ou tout autre partie du corps à 50kmh en mode "jme ponce sur le bitume bien brulant voir fondu par endroit", je prefere le reserver aux autres

Sinon je pars en quète d'une selle origine, j'ai regardé sur google , on est un max de grands gabarits à galerer en selle confort bagster sur piste en fait.... Et puis ca me fera une excuse de moins pour me trainer....

Mackerzzz fait la journée piste yamahaaaaa a Carole cet enculay! Y a même un groupe de tmax

Bah près de 3 semaines s'en m'en servir ?

EN TOOOOOLE LE MAGICIEN  

On va ptet pas aller jusque là hein

Bah je commence de plus en plus à me poser la question ... Elle m'a dit avoir essayé "normalement" et ensuite avec le starter ... Mais bon. Quelques jours plus tôt j'avais eu un peu de mal à la démarrer (j'avais demandé ici pour le coup du "on met un peu de gaz en démarrant" ) et j'avais roulé un peu avec, mais pas énormément, ptet 10 bornes maxi.

J'y peux rien si les seules emmerdes que j'ai eu pour l'instant avec ma douce c'était au moment où elle s'en sert ... J'devrais ptet envisager d'arrêter de lui prêter quand même

edith voudrait prendre des news de magi au fait, plutôt que de lui dire d'aller en tôle J'ai rapidement vu que tu avais gouté au bitume sur piste c'est ça ? avec le sv ?

Tu maîtrises bien la technique, on voit que t'as une Triumph

C'est instinctif quand t'as un street triple! J'ai réussi au 2ème essai sans l'avoir jamais fait ! (et en frôlant la chute immonde ) je sautais sur la moto a 15 km/h environ, avant ça démarrait pas

Et ben moi j'ai juste essayé pour voir dans le parking et j'y suis pas arrivé

Ça dépend aussi du revêtement du parking !

Oui clairement je pense que c'est ça qui a joué (même en 5è la roue restait bloquée, et sauter dessus en marche j'ai jamais osé avec aucune de mes motos ).
J'avais la flemme de remonter la rampe qui n'est pas peinte pour me lancer dans la descente mais je pense que ça aurait marché

Tu lâches l'embrayage d'un coup?

 
malheureusement nan ca se tord facilement en donnans des coups
C'est courant comme methode, mais en general c'est le neiman qui lache avant le guidon    
 

Ah bah oui il faut pour que la roue entraine le bordel !

 
il y a pas 50 truc qui peuvent tordre un guidon comme ca sans faire tomber la moto malheureusement.
en tout cas a ta place c'est un bon point d'attache fixe a tout les coups maintenant    
 

Habituellement j'utilise pas l'embrayage

Je me fais pousser, compression des suspensions et en même temps passage de la seconde à la volée

edit : mais là tout seul j'essayais en relâchant vite ou doucement yavait pas trop moyen de faire tourner le moulin.

Grave merci le guidon de merde de vélo qu'il y a d'origine sur ta moto

Scoobite what else  

Marrant sinon le débarquement de moants

Mouais ça me convainc pas trop la Sprint GT
http://www.moto-station.com/articl [...] peur-.html