Reprise du message précédent :

Moi je préviens, ça faut looooooooongtemps j'ai pas SDS

 
Pas mal

MINNNNNNNNNNNNNNNE §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§  

Coucou

bite voir tu veux?

Ca c'est bon, c'est fait !
 
J'hésite encore et toujours sur cette putain d'assurance vol ...

olivier?
 
 

Elle vaut combien ta moto?

Moins de 200€/an

non syndrome du moant is mine (MSM) pour clôturer, mais apparemment y'a de l'insomniaque / noctambule (rayer la mension inutile)
 

Voler un bandit, faut vraiment avoir la dalle  

Ca pourrait me faire des pièces

3300€

Travailleur mONsieur (aucun rapport avec les péripatéticiennes)

Ha j'avais zappé que c'etait un bandit  
M'enfin à 200e moi je le ferai  
edit:Imagine dans 6 mois tu sors de chez toi et plus rien

oui mais après faut faire un choix, parce que ceux qui dénigrent le vol mais qui adorent avoir "les bon plans" sur leboncoin ou ebay sans être regardant sur l'origine du matos, c'est un peu contradictoire

Ca s'appelle le politiquement correct, bienvenue en France  

y'a pas de honte à être proxenete... c'est quoi qui marche le mieux? St Fuscien ou Petit Camon?

Ben c'est exactement ça ... ok j'économise 250€, mais demain j'ai plus de motos en bas de chez moi, je suis bien dégouté !
Même si l'assurance me rembourse que 500€, ça sera toujours ça ...

Heuu apres effectivement si c'est pour gagner 500€ ça vaut pas le coup.
Mais si il te la rembourse plus de 1000€ à mon avis tu seras pas perdant    
Et puis un jour comme ça tu pourras le faire disparaitre et en tirer un bon prix  

Pour l'instant je fais Salouel surtout .
Ya un marché porteur dans les hopitaux de nuit

Je peux surtout retirer la garantie vol dans quelques mois ...

Allez hop, mail envoyé à AMV, on verra bien ...
 
En tout cas, chapeau ici, vous arrivez à peu près à me supporter !!!

Petites questions techniques ...
Comment régler vous vos rétro ? De façon à voir sur les côtés ? Derrière vous ?
Sous la pluie, la moo perd énormément en adhérence (pas envi de tester) ?
Vous penchez beaucoup la moo dans les virages ?

de facon à voir quelque chose. Sur certaines motos c'est déjà une gageure
ca dépend beaucoup des pneus, ca dépend aussi de s'il s'agit d'une petite pluie qui fait juste dégorger toute la merde du bitume ou d'une longue et grosse () qui lessive bien.
suffisamment pour pas finir dans le bas coté

Ok am7 t'avais raison, c'est bien SJP

 
justement c'est nickel
 

moant is mine

 
c'est juste chiant à laver sinon effectivement je trouve ca pas mal.

J'en ai qu'un seul, réglé pour voir derrière et un peu sur le coté, de toute façon il vibre trop on y voit rien ou alors il faut le tenir, bref tu checke toujours en direct en faisant gaffe a tes distances de sécurité avec une voiture qui pourrait freiner/ se rabattre devant toi avant de le faire !
 
Pour la pluie, faut être hyper progressif mais tu peux pencher pas mal y'a pas de problème, l'état de tes pneus joue beaucoup ! Pour ce qui est de pencher faut pas hésiter, c'est le problème au début du coup on prend les virages au ralenti puis ca viendra, pour ça tu peux check tes BDP voir la marge
 

Les rétro, faut pas avoir peur de voir une partie de ses manches sur 1/3 de la surface coté intérieur, sinon tu vises pas ce que t'as au cul précisement (genre un  scooter qui te colle au derrière)
La pluie +1, faut rester progressif sur accélération freinage et anticiper à fond
Par contre pour l'histoire des virages, j'aurai plutot tendance à lui conseiller de se concentrer à faire des bonnes trajectoire propre (déclencher le virage tard avec un "point de corde" plein de visibilité et être sur de pas sortir sur la voie d'en face. Pencher ça viendra naturellement avec la vitesse.
Par ce que s'il cherche à pencher, peut importe la qualité de la prise du virage, c'est un coup à avoir au mieux un slip bien repeint

Hello
 
Pencher n'y pense pas trop , essaye surtout de prendre tes virages en respectant bien ce qu'on t'a appris a la ME  , tu restes sur l'extérieur , quand tu vois la sortie tu déclenches ton virage en allant vers l'intérieur en penchant , et tu ressors tranquille, tu recommences et après tu verras que tu vas pencher sans y réfléchir

Ouais quand je disais faut pas hésiter c'est dans le sens ou on peut être un peu bloqué et avoir peur de tomber alors qu'on est bien loin d'y être, mais ca vient naturellement c'est sur !

Salut les moants

moant :-)
Pfff fait encore tout triste et froid, c'est quand que cela se fini les sainte glace merde alors  
 
Nikko tu viens à quels heure demain ? debut d'aprem ? et on fait un tour au puce moto et demo stunt par big jim au val de saane ?

les filles !
 
demain pour la balade, rdv 14h à la station service d'auchan à grasse ? histoire d'avoir les bourses pleines et le boudin bien dur  
 
je prends ca m'gaaave en sds, je vais durcir un peu mes amortos arrière, déjà qu'avec zolki3n je frottais les repose pieds arrière, là c'est la bavette qui va toucher
 
et biloo, t'es préviendu, je teste le sv demain  
 
beuf, remets ta selle

Yep pas le matin en tout cas, je suis levé depuis 4h et je risque de me coucher bien tard donc demain bonne grasse mat'
Dit-moi vers quel heure cela t'arrange, mp si tu veu pour la suite
 

Progressif hein? Je t'ai cramé trailattack !

moants

 
Et tu sais que je suis un modèle de progressivité    

Vaut mieux lire ça que d'être aveugle!
T'es pas progressif toi, t'es généreux dans ton style !

 
ouep