Reprise du message précédent :
Ça me fait les trains à 210€ en SC1/SC2

faut voir, elle a assez peu de bornes mais plus de 10 piges : faut que l'entretien soit suivi et que les consommables soient en bon état pour que ca commence à être "acceptable"
 
et 500€ de moins pour passer "bonne affaire"

Moant is mine  

Aller, je vais rapidement passer voir les 24h moto
 

Chaud il y a eu de la casse, un concurrent a heurté un bateau de secours, la coque du bateau bien broyé, le concurrent a eu son moteur arraché en passant sur le bateau, la course est finie a priori  
 
J'espère que le moto GP sera plus sympa ! 13H30 sur nt1 !

 
 
merci on a cette chaine sur la freebox? je regarde jamais la tv

J'ai une autre question; ca sert à quoi les "poly" dont vous parlez tout le temps

   canal 11

a pas niquer ses carrenages d'origine en cas de croute

et moi carré, idem, c'est très vif aussi  

 
 
Ca remplace les carrenages d'origine? donc tu niques des poly au lieu de niquer le carrenage? ca revient au meme?

Un poly se répare avec de la fibre et de la résine. C'est pas le cas du carénage, qui va exploser en cas de choc.

 
 
ok  

et surtout ca coute bcp moins cher

 
Pour ton usage c'est surement suffisant  

 
Outre le fait que le poly se répare là ou l'abs d'origine va s'éclater sur la piste, c'est pas du tout le même tarif à la base  

pourquoi les constructeurs font pas des carenages en fibre directement

 
Pourquoi ne mettent-ils pas des protèges carters directement sur les carters ? Et aussi des tampons ? Et aussi des durites avia sur les japs ?  

Matra et talbot le faisaient l'avaient fait à l'époque sur leur voiture

parceque tout ca coute cher, alors que la fibre apparemment ca coute moins cher que le plastoc.
Apres c est peut etre une histoire de reparation possible dans un cas et pas dans l autre  

Bon annif yorfchien

 oue ils en font , mais en fibre de carbone    
 
yam fait des polys je crois

 ferrari aussi le fait tjs

 
Bah c'est pas à leur avantage de faire un truc qui se répare pour moins cher.. ça leur donnerait du taffe supplémentaire et ça gagne moins..
Après peut-etre que l'ABS resiste mieux à certaines contraintes dans le temps ou autre

 bah c'est surtout un coup de fabrication, le pastique est injecté, la fibre ce fait a la mano... la fibre, c'est bien pour de la tres petite serie

surement la vraie reponse

Par contre des protège carter d'origine  ce serait vraiment pas du luxe

Et bon anniv' Yorftruc

J'ai envie de te dire de venir au contact, mais bon faudra sortir du périf quoi

journee circuit a mi chemin de la RP et de chez toi  

Tu veux qu'on ressorte les postes d'avant ta première piste

Dîtes moi, vous parlez souvent des comportements étonnants de l'huile sur les motos japonaises ... Suzuki, c'est Jap, des soucis éventuels sur la Bandit ?

Et sinon, mesdemoiselles, mesdames, mais aussi messieurs, j'ai besoin d'un conseil habillement !
Ma copine veut s'acheter un manteau de moto afin d'être plus alaise sur la future monture ... et jusqu'à ce soir, motardligne.com font -15% sur leur site ... pouvez-vous me conseiller sur un modèle en particulier, à moins de 150€ ? http://www.motardligne.com/une-fem [...] rques.html

donnes une heure et un lieu, je suis ton homme.

faut essayer !

 
Un bon troll des familles le dimanche, tu n'as pas honte ?!

c'est la vérité pourtant, vous faites les malins, mais personne n'ose s'aventurer par ici  

 
Et tout ce qui est pisseuse d'huile / consommatrice d'huile c'est d'abord les européennes, après on a quelques exceptions ici style Gamer/Clent mais faut pas faire de généralités

Spa comme si t'avais jamais été en RP et que tu n'étais jamais venu aux sorties