En même temps, 56€ dans un bout de tuyau, ça me ferait mal au cul aussi

ca veut rien dire, après ma chute et 3 mois sans quasi rouler, sauf essai de cb, j'ai l'impression de mieux rouler, de passer plus vite les virages et d'avoir moins peur

normalement les outils nécessaires sont dans ta trousse à outils de la moto
 
desserrer un peu la roue arrière, et jouer sur le réglage de la chaine (le plus souvent une clé btr) de chaque côté du bras oscillant, en faisant attention de bien tendre uniformément (1/4 de tour à droite, 1/4 de tour à gauche) et pas trop serrer
 
resserrer au couple les écrous de l'axe de roue, et c'est bon
 
attention aussi à la mesure de la tension, dans ton manuel de la moo, il te dise si c'est sur béquille latérale, centrale, avec quelqu'un dessus...

Bon petit feedback d'une copine à ma meuf ( ) :
 
Elle est SDS, son copain, route de montagne, Bandit tout neuf.
Juste avant un virage, chaine qui déraille, blocage de roue : mur.
 
Pilote : bras cassé
Elle : 3 mois de réa, hémo interne, heureusement pas de séquelles.
 
En procès avec Suzuk, le bandit avait moins de 1000km, acheté neuf bien sûr.  
 
Pas de généralités hein, juste un message à titre informatif

 
Si ce n'est pas quelque chose qui c'est devissé c'est la chaine qui était pas tendue (roue arriere pas serrée par exemple) ou un defaut de la dite chaine.
 
Ca craint quand meme

5/ Cadre/fourche vrillés à cause de ta chute.
6/ Quelque chose est mal vissé.
7/ Tu roules avec un pneu pas tres gonflé.

ouaip c'est malheureux ce genre de souci, surtout sur une moto neuve mais ca arrive...
 
cf. la gsxr avec cadre cassé net de l'autre jour aussi
 
ou certains SV injection qui ont eu un défaut de fabrication du vilebrequin, qui cassait sans prévenir et défoncait le carter moteur ²
 
 
 
 
 
que des suzuk'  

Lettre de demande de dérogation envoyée en express! Et j'emmerde ceux qui m'ont bloqué (si c'est vrai ils verront pas le pullmoche non plus!)

Bon 26 seconde au plateau sous la pluie,mais bon c'était mon 1er rapide et c'était mon 2éme cour de moto
N'empéche je trouve ça un peu abusé,enfin j'aime bien mais niveau sécurité je parle,notre mono nous laisse la moto à l'auto-école et il faut aller à la piste en conduisant nous même la moto,sous la pluie avec seulement 1 cour,j'ai même pas calé,mais j'étais pas super à l'aise,enfin bref c'est du mylife
Aprés devis auprés des assurances ça sera une 500,soit er5 soit gse,avec une préférence pour le GSE avec peinture suzuki et modéle d'après 2002

c'est un truc que j'ai jamais compris ça de la part de certains mono, laisser une moto entre les mains de quelqu'un qui n'a qu'un ou deux cours dans les jambes
 
et si ton assurance ne jure que par la cylindrée, change d'assurance

Bon 26 seconde au plateau sous la pluie,mais bon c'était mon 1er rapide et c'était mon 2éme cour de moto
N'empéche je trouve ça un peu abusé,enfin j'aime bien mais niveau sécurité je parle,notre mono nous laisse la moto à l'auto-école et il faut aller à la piste en conduisant nous même la moto,sous la pluie avec seulement 1 cour,j'ai même pas calé,mais j'étais pas super à l'aise,enfin bref c'est du mylife
Aprés devis auprés des assurances ça sera une 500,soit er5 soit gse,avec une préférence pour le GSE avec peinture suzuki et modéle d'après 2002

Ou prends une 400 ZXR

Mon collègue  qui est a 120 heures de platal bien tapé retente le passage du platal jeudi prochain !!

[quotemsg=22144423,402440,18492]
derogation de?[%2

[quotemsg=22144423,402440,18492]
derogation de?[%2

5/ C'est pas impossible, j'ai fait une vérif rapide de la fourche et je me suis pas attardé sur le cadre.
6/ Ta bite ?
7/ Tu m'as pris pour un jambon ?

[quotemsg=22144423,402440,18492]
derogation de?[%2

Pour les possesseurs de smartphone de qualité, Coyote débarque sur Android d'ici fin mai

        C'EST DE LA BALLE!
            /
 

J'ai mis l'hayab en vente "pour voir" et y a plein de gens qui me contactent
 
 
je sens que je vais faire une bêtise

 
Nous c'était le cas aussi, et à 70km/h sur départementale j'avais l'impression de prendre un 250km/h quoi  

Ne pas tout shooter au premier passage du rapide c'est pas mal déjà  
Avant de te laisser sur la route pour aller au platal, le mono fait normalement une évaluation de ton niveau de connaissances. Si t'as conduit une 125 pendant 10 ans, il aura moins de doutes à te laisser rouler tout seul que si tu tiens à peine debout sur une moto sans connaitre les différentes commandes. Il t'a pas fait faire un test au début ? Genre en ligne droite 1-2-3-2-1, demi tour, arret, démarrage, des 8, des ronds... ?

J'ai mis l'hayab en vente "pour voir" et y a plein de gens qui me contactent
 
 
je sens que je vais faire une bêtise

J'ai mis l'hayab en vente "pour voir" et y a plein de gens qui me contactent
 
 
je sens que je vais faire une bêtise

Mettre en vente "pour voir" c'est un concept amusant

Mon collègue  qui est a 120 heures de platal bien tapé retente le passage du platal jeudi prochain !!

 
moi j'ose pas, j'aurais trop peur que quelqu'un veuille l'acheter
 
(fais payter l'annonce qu'on rigole )
 
edit : c'est bon je l'ai trouvé
 

7) peut etre que tu as une crevaison lente ? As-tu enlevé les petites roulettes ? C'est peut etre ça aussi.

Non rien de rien,c'est ça qui m'a surpris,vraiment rien,même pas comment passer les vitesses ou comment démarrer,pareil en arrivant au plateau,j'ai appris sur le tas.

Mettre en vente "pour voir" c'est un concept amusant

Chaud   T'as pas dit vite fait au détour d'une discussion que tu savais déjà comment ça marchait, ou que t'avais déjà eu une 125/50 à boite dans le passé ?

Oublie pas qu'il te faut une brèle pour le 24

J'ai mis l'hayab en vente "pour voir" et y a plein de gens qui me contactent
 
 
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