Les photos de mon *super* passage de roue  
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-17.59.50.jpg
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-18.00.27.jpg
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-17.59.57.jpg
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-17.59.33.jpg
 
edit : bag si t'en as d'autres envois
Si ya des gens qui ont une solution pour combler le vide sans que ca fasse trop laid... J'ai gardé la bavette au cas ou , peut être la laisser en la découpant vraiment à ras je sais pas
Je précise que j'ai laissé l'ancien pdr (d'origine quoi) et que j'ai mis celui là par dessous  

Quand il pleut bcp, vos freins marchent moins bien ou pas ?

 
Oui normalement sous la pluie un filet d'eau se forme sur le disque et empêche de bien freiner, du coup il faut freiner en 2 fois si je puis me permettre, une première fois pour virer l'eau, et une deuxième fois pour bien saisir le disque
 

 
pkoi m'avoir cité dans ta réponse ... ? je sais déjà toussa
 
bon alors ce gex, ca donne quoi sous la pluie

 
Je t'ai cité parce que tu lui as répondu en mettant un smiley bizarre sans aucune explication ni rien. Re-check au dessus tu verra, on aurait pu penser que tu n'avais pas compris la question ou autre
Sinon le gex sous la pluie c'est sympa quand même, mais j'espère que demain et lundi ça ira mieux  

Les photos de mon *super* passage de roue  
 
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-17.59.50.jpg
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-18.00.27.jpg
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http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-17.59.33.jpg
 
edit : bag si t'en as d'autres envois
Si ya des gens qui ont une solution pour combler le vide sans que ca fasse trop laid... J'ai gardé la bavette au cas ou , peut être la laisser en la découpant vraiment à ras je sais pas
Je précise que j'ai laissé l'ancien pdr (d'origine quoi) et que j'ai mis celui là par dessous  

 
En même temps tu sais bien qu'on a jamais eu les même critères donc voilà
édit: et puis c'est plus proche du gros 600 que du 1000cc :-P
edit2: en plus t'es malin tu m'attaque moi parce que tu sais que big bag ou duckxs te laisseront pisser pour la même remarque, salopard

http://www.pieces-suz.com/
 
C'est avantageux pour filtre à huile/filtre à air/bougies ?

 
non, ce sont les pièces d'origine, payées au prix fort, pour tout ce qui est petit entretien, va voir plutot chez silverperf
 
par contre pour toutes les pièces abimées que tu ne trouves pas d'occaz c'est une mine d'or, mais je pense pas que ce soir le moins cher encore
 
fais chier ce temps de merde, on sait pas si il va pleuvoir, si les routes vont sécher, si le père noel va passer...

Temps de merde, bon je vais peut-être faire ma 1ère vidange moto cette semaine, avec de l'huile dans le cadre toussa, heuresement le mécano ktm va venir m'aider =]

ahh temps de chiotte
Je voulais aller voir la mer moi

   
c'est mal la drogue
aucune contre indication

 
bravo à vous  
 
super expérience avec tous les soucis qui vont avec, chapeau

 
En même temps Biloo avec une sortie moto sans sortie la grosse artillerie en mécanique je vois pas trop

Si t'a des photos hésite pas
Profite bien de ton WE !

http://www.beringer-brakes.com/ima [...] -03-06.pdf
 

de amsterdam les mecs
 
vite fais un résumé du challenge, départ mercredi soir à 00.00 de manosque (04) et arrivée à midi en gelbique
journée du vendredi:
la poisse jusqu'au bout ... le matin chute du pilote (nico ) sur le gymkhana dans le virage savonné , transmission niquée, 1h de mécanique plus tard il fait le parcours enfin
arrivé l'aprèm sur un circuit de kart de fou, le plus grand d'europe d'après eux
séance d'essai on casse le cable d'accel'  
run sur 100m je fais nawak' et on fini 4eme sur 25  
puis l'endurance, la moto est parfaite, le chassis est excellent et le moteur impressionant
malgré un départ raté (on part 19 sur 22) au bout du 3 eme tour on signe un temps à 1m 01  
malheureusement l'embrayage lache au tour milieu du tour 4 ... dégouté total
au final à l'issu d'un vote aurpès des teams participants, on termine premier de la catégorie écologie et technique, ça fais plaisir, surtout que certains adversaires étaient coriaces
 
 
bref on est deg' pour la course, surtout d'avoir pa pu terminer, de l'avoeu de beaucoup le soir, notre moto était très performante et on avait moyen de viser le podium
mais c'est la vie, le sport mécanique, la faute à pas de chance
le trophée à l'issu des votes fais super plaisir en tout cas, super ambiance, bon fairplay malgré quelques conneries, de l'entraide, bref beaucoup de bons souvenirs et un projet qui se termine dans une bonne ambiance
 
on profite du plat pays jusqu'à lundi et lundi retour à la casa
 
portez vous bien

http://www.beringer-brakes.com/ima [...] -03-06.pdf

 vous deux, merci
 
rigolez pas, à quelques détails près on avait l'air de pro
malette full facom, pleins de pièces en rab', des bidons de mélange déjà prêt, les combis cuirs et full equiped, la grande classe  
 
ça fait une super experience et de bons souvenirs
 
c'est dommage que la hollande n'ait pas le climat et les routes pour la moto, en dehors de ça c'est vraiment fou comme pays, amsterdam en elle-même est dingue, c'est effeversent, limite ça fatigue tellement il y a de monde
hier il y avais une bataille de polochons sur une grande place, bons délires
 
allez bisoux les poulets

Non mais beringer
le jour ou ils seront faire de l'alu correctement quoi    

Va "serez" tes boulons toi
 
j'ai du relire 3 fois

 c est quoi la marque que j achete pas?
 
en plus la couleur ne semble pas la bonne

la couleur correspond pratiquement , sauf qu'il manque les paillettes de celle d'origine , mais ya vraiment qu'en plein soleil que c'est visible
Ensuite la marque aucune idée

Par contre je trouve ca étrange de ta part de faire une réponse si peu constructive  

bah t as acheter de la merde, on peut pas faire plus constructif

Je viens de faire le calcul: depuis Septembre mon équipement moto l'aura coûté 810 euros en plus de ce que j'avais.
Soit un casque,une paire de bottes, une dorsale, un sac à dos de Gamer Fou, une visière fumée, un blouson textile, un pantalon cuir sur VP. Et faudrait que je change mes gants de mi saison encore.  
Et pour le moto j'ai dépensé 615 euros entre révision, kit chaîne, un pot, un gommard arrière et un kit de durit avia pas encore posé.  
Ptain ça chiffre quand même.

 ...
c'est dommage que la hollande n'ait pas le climat et les routes pour la moto, en dehors de ça c'est vraiment fou comme pays, amsterdam en elle-même  
...

 
quand on aime on e compte pas    
 

 
MAI WAY, tiens le prochain trip on devrais le faire a Amsterdam , ca vous dis ?
 

 
   
 
En gros soit je me fais super mega chier à apprendre comment faire pour boucher le trou mais surtout pour repeindre , soit je vire le passage de roue et je fais que découper la bavette et je me fabrique un support de plaque

 
   
 
En gros soit je me fais super mega chier à apprendre comment faire pour boucher le trou mais surtout pour repeindre , soit je vire le passage de roue et je fais que découper la bavette et je me fabrique un support de plaque

C'est un truc chinois acheté sur eBay ? Si oui c'est toujours comme ça
 
Y'en a plein qui se font niquer sur les forums Ducati aussi en achetant des passages de roue carbone machin, c'est tout moche et faut bidouiller pour que ça rentre, alors que nous y 'a que 3 vis et c'est juste fixé sur le bras oscillant...

 
Je sais pas d'ou il vient , acheté sur leboncoin a 45€ déjà peint de la bonne couleur , c'était trop beau pour etre vrai  

Ouais comme ca personne ne revient sur 2 roues

même pas tes pneus vu que y'a pas de couple/puissance sur le gsr ..  

MAY WAY, j'assume, la kékétitude cpo mon truc moi monsieur    

 
 
lol   moi j'm'en fou, je fume pas
 

http://www.leboncoin.fr/vi/98559576.htm?ca=21_s