Reprise du message précédent :

Faut se changer, ça reste la meilleure solution

nettoyant frein ca reste la solution la plus évidente
 
(sinon pour tes écrous vas y à la pâte à sel, c'est qu'un zr7 )

Question pour les bricoleurs avertis : la clé anglaise dynamométrique ça existe ?

Si les étriers sont peints ou anodisés il me semble avoir déjà vu des contre-indications, mais bon à mon avis ça craint pas

   
c'est mal la drogue
aucune contre indication

Bon effectivement comme dit par bag j'en ai chié pour mon passage de roue , apres avoir tout remonté "pour voir" il y a un jour entre le bas du phare et le haut du pdr , genre 5mm :\
Je vous montrerai des photos apres pour voir si vous avez des idées , mais franchement je suis bien dégouté
Le feu a led marche , meme si avec bag on s'est gourré en branchant , du coup je sais ou sont tous les fusibles maintenant , surtout le 30A
 
Du coup la moto est restée chez mes vieux, c'est moche, ca m'énerve.
 
J'ai enlevé la chicane , c'était le seul truc que j'ai fait qui ai marché

le coco qui augmente discretement, on va bientot atteindre les records de 2008

 
ouep, nettoyant frein, comme ça tu peux aussi donner un coup sur tes disques, tes plaquettes, tes pistons, avec un petit coup de brosse à dent pour bien nettoyer les pistons avant de les rentrer un peu pour remettre les plaquettes
 
ça pue l'acétone, mais pour chasser la graisse et les poussières, c'est l'idéal
 
je te conseille pas du tout le wd40, qui sert aussi de lubrifiant, sur les freins c'est vraiment pas recommandé

ouaip  

(carburant )

J'ai envie de faire de la motooooooo!! Des gens chaud pr lundi a part gamer en mode lopette ?

 
toute mon éducation est encore à terminer décidément , merci crazy
 
en tous cas c'est clair, commence a faire chier ... moi qui suit a 8 pleins de moyenne par mois, ca commence a douiller    

je viens de faire le plein de la xsara plus de 50€, l an dernier quand je l ai eu c etait a peine 40€
 
Et je parle meme pas pour le moto, surtout celle du frangin 23€ un plein

 
mais grave, j'en ai pour 20€ chaque pleins en moyenne maintenant, alors que ct 14-15€ ...

heureusement qu avec la grenouille je peux mettre de l E10

bon finalement un VTR ça risque d'être un peu "compliqué" en termes d'assurance

 
   
 
alors que pour 3500€ t'as un rs de compet facile à assurer  

 
 
serieux   , c'est si chaud que ca ?

c'est strictement les mêmes tarifs   =

j'étais assez optimiste, mais en ressortant mon contrat pour le Fazer : je payais 410€ à l'année, et avec les mêmes critères, le devis donne ~1100€ avec le VTR au tiers simple  

 
ah ouias quand meme    
 
bah bah reprend un faz .... aller !!!!!

à la Macif, donc à voir si je peux me faire assurer moins cher ailleurs....

 
c'est quoi ton bonus, age?
 
Perso la mutuelle des motards à toujours été bien placé pour moi
 
la je suis à 342€ en 1/3 viol et incendie + options.  

 
27 ans, avec un sinistre 100% responsable et un vol en 3 ans, ça aide pas
 
je vais quand même tenter des devis chez d'autres assureurs

Chez eux pour un CBRR1000 je suis à 3500€ alors qu'avec AMV ça "tombe" à 1380€ e, tout risque

 
Ha ouaip clairement ton casier pose problème en plus de la rp qui n'aide pas
 
Te reste plus qu'a acheter une épave en boite à roue et une moto de + de 10 ans pour assurer le tout chez clavel

de amsterdam les mecs
 
vite fais un résumé du challenge, départ mercredi soir à 00.00 de manosque (04) et arrivée à midi en gelbique
journée du vendredi:
la poisse jusqu'au bout ... le matin chute du pilote (nico ) sur le gymkhana dans le virage savonné , transmission niquée, 1h de mécanique plus tard il fait le parcours enfin
arrivé l'aprèm sur un circuit de kart de fou, le plus grand d'europe d'après eux
séance d'essai on casse le cable d'accel'  
run sur 100m je fais nawak' et on fini 4eme sur 25  
puis l'endurance, la moto est parfaite, le chassis est excellent et le moteur impressionant
malgré un départ raté (on part 19 sur 22) au bout du 3 eme tour on signe un temps à 1m 01  
malheureusement l'embrayage lache au tour milieu du tour 4 ... dégouté total
au final à l'issu d'un vote aurpès des teams participants, on termine premier de la catégorie écologie et technique, ça fais plaisir, surtout que certains adversaires étaient coriaces
 
 
bref on est deg' pour la course, surtout d'avoir pa pu terminer, de l'avoeu de beaucoup le soir, notre moto était très performante et on avait moyen de viser le podium
mais c'est la vie, le sport mécanique, la faute à pas de chance
le trophée à l'issu des votes fais super plaisir en tout cas, super ambiance, bon fairplay malgré quelques conneries, de l'entraide, bref beaucoup de bons souvenirs et un projet qui se termine dans une bonne ambiance
 
on profite du plat pays jusqu'à lundi et lundi retour à la casa
 
portez vous bien

 
bravo à vous    
 
super expérience avec tous les soucis qui vont avec, chapeau

quand même pas j'assurais le Fazer pas trop cher, et y a encore pas mal de bécanes qui restent sous les 600€ (j'ai résorbé le malus depuis). Faudra juste patienter un peu pour la grosse sportive 1000cc (quand on s'appelle pas testo ou pouvo ça reste supportable pour une 3eme moto   )

 
Mec tu viens quand tu veux, idem pour Toede.
Si en plus tu fais une journée à Nogaro, je viendrai te pourrir avec plaisir
Donne moi les dates assez tôt par contre, nouvelle copine à Rennes, je serai régulierement absent

 
En même temps Biloo avec une sortie moto sans sortie la grosse artillerie en mécanique je vois pas trop  

 
En même temps tu sais bien qu'on a jamais eu les même critères donc voilà
édit: et puis c'est plus proche du gros 600 que du 1000cc :-P
edit2: en plus t'es malin tu m'attaque moi parce que tu sais que big bag ou duckxs te laisseront pisser pour la même remarque, salopard

MOANT IS MINE !!!  
Suzuki powerrrrrrrr !!! Mort aux pisseuses d'huile

 
Ca pisse pas de l'huile les Suzuki normalement ?  

Quand il pleut bcp, vos freins marchent moins bien ou pas ?

 
Moi je sais pas, vu la gueule de mes plaquettes quand je les ai changées cette apres midi, je sais pas si je pouvais avoir des freins en plus mauvais état.
Pluie ou pas  

Les photos de mon *super* passage de roue

http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-17.59.50.jpg
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-18.00.27.jpg
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-17.59.57.jpg
http://mac4reu.free.fr/sv2/2010-04-03-17.59.33.jpg

edit : bag si t'en as d'autres envois
Si ya des gens qui ont une solution pour combler le vide sans que ca fasse trop laid... J'ai gardé la bavette au cas ou , peut être la laisser en la découpant vraiment à ras je sais pas
Je précise que j'ai laissé l'ancien pdr (d'origine quoi) et que j'ai mis celui là par dessous

 
non   , pas la mienne en tous cas
 

 
  , mastique, poncage et peinture, je vois pas d'autre soluce
 

 
Ça me permettrait d'apprendre de nouvelles choses , mais bon d'ici à ce que je me motive etc etc ca va bien me faire chier

 
Ah ouais putain là c'est hardcore quand même