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Auteur Sujet :

[TOPIC] Voiture "laide" dans le monde

n°18182814
antp
Champion des excuses bidons
Posté le 18-04-2009 à 12:21:31  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

asmomo a écrit :

ça me fait marrer de voir la pub du chauffe-cou, quand on voit que les CC sont fermés 99% du temps même en août.


 
Pourtant un cabrio quand on roule en ville ça fait pas tant de vent que ça (du moins les Saab 900 & 9-3, j'ai pas eu l'occasion d'en tester d'autres :D)
Dès qu'il fait bon même sans avoir spécialement beaucoup de soleil ça va déjà.
 

ixemul a écrit :


 
Heuu.. non... Eos et Meg CC sont vraiment horribles, la 308 est bien mieux :D (même la 307 deja avant). Les 2 autres, sont vraiment bien, mais c'est une gamme au dessus encore ;)


 
Question de goût, je trouve les 307/308 moches mais l'Eos et la Mégane assez réussies :o


---------------
mes programmes ·· les voitures dans les films ·· apprenez à écrire
mood
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Posté le 18-04-2009 à 12:21:31  profilanswer
 

n°18182854
smiley0041
Posté le 18-04-2009 à 12:31:54  profilanswer
 

antp a écrit :


 
Question de goût, je trouve les 307/308 moches mais l'Eos et la Mégane assez réussies :o


Enfin quelqu'un de goût ici :o

n°18182997
thehacker2​5
Posté le 18-04-2009 à 12:55:17  profilanswer
 

La Eos. :/
 
Elles sont quasiment toutes vendues en TDI 140 en plus. :sweat:

n°18183148
CharlesT
Posté le 18-04-2009 à 13:15:14  profilanswer
 

ixemul a écrit :

Heuu.. non... Eos et Meg CC sont vraiment horribles, la 308 est bien mieux :D (même la 307 deja avant). Les 2 autres, sont vraiment bien, mais c'est une gamme au dessus encore ;)


Pour l'EOS, je n'aime pas trop le style (mais il s'agit de goûts personnels), par contre, c'est à mon avis un des CC les plus réussis car je trouve la ligne vraiment très équilibrée. :)  
 

Spoiler :

Mais le plus beau CC reste le C70CC. :D


---------------
Topic des alcools régionaux | m'enfin
n°18183187
smiley0041
Posté le 18-04-2009 à 13:20:18  profilanswer
 

CharlesT a écrit :


Pour l'EOS, je n'aime pas trop le style (mais il s'agit de goûts personnels), par contre, c'est à mon avis un des CC les plus réussis car je trouve la ligne vraiment très équilibrée. :)  


Bah voilà, c'est exactement ce que je voulais dire ... :o

n°18184227
Profil sup​primé
Posté le 18-04-2009 à 15:48:24  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°18184264
thehacker2​5
Posté le 18-04-2009 à 15:54:02  profilanswer
 

La C70 est parfaite aussi bien décapotée qu'avec le toit. :o

n°18185237
smiley0041
Posté le 18-04-2009 à 18:21:26  profilanswer
 

thehacker25 a écrit :

La C70 est parfaite aussi bien décapotée qu'avec le toit. :o


Je suis d'accord, mais c'est un cran au dessus en gamme quand même ...

n°18187056
luxy
le futur c'est ZEN et hydrogen
Posté le 18-04-2009 à 22:16:29  profilanswer
 

asmomo a écrit :

Et puis c'est la mode de faire de l'agressif, même sur un veau diesel.

tsss ... mon "petit" 1.6 HDI 110 tape du 0-100 en 10sec
pour un veau, je trouve ça pas mal :lol:

Message cité 1 fois
Message édité par luxy le 18-04-2009 à 22:17:52

---------------
O/C carte graphique Ati avec Ati Tray Tools
n°18187090
Tata Yoyo ​76
Président
Posté le 18-04-2009 à 22:21:39  profilanswer
 


 
 

ara qui rit a écrit :

Je vais sans doute me faire incendier, mais il fallait que ça sorte.
 
 
http://www.seriouswheels.com/pics- [...] lt-4cv.jpg
 
 
http://vea.qc.ca/vea/v/rdauphine64.jpg
 
Y'a rien à faire. Les Renault des années 50 sont vraiment super moches, je trouve ...


 
Nooon pas la 4 CV!! T'es malade!!!
 
 

mamy_furax a écrit :

Au debut ça m'as fait pense a une vache puis j'ai trouvé ça :  
http://www.autotitre.com/forum/up/458a5da0b4.jpg


 
Excellent^^
 
 
 


 
Pour la même époque t'as l'immonde 309, un genre de 205 à laquelle on a greffé un cul dégueulasse et une lunette arrière "bulle" style Renault 11 (qui par contre allait bien sur la 11).
 
 
 
 

mimura a écrit :

http://www.twingo.net/nicolas/puzzle1.jpg
Twingo tuning, franchement c'est dans ces moment là que je me dit qu'on ne peut pas rire de tout


 
 :lol:  
 
 
 

ginie a écrit :

[TOPIC] utilitaires "laids" dans le monde


 
Pléonasme, dont les pires représentants sont le C15 et le Doblo.
 
 
 
 

ara qui rit a écrit :


 
 
Oah, avec les Xantia / Xsara / C5, si quand même.
 
Mais avant ces horreurs là, ils n'étaient pas seuls à avoir un style avant-gardiste ou un peu rigolo.  
 
Remember :  
 
http://www.cvg.asso.fr/images/rass [...] a_1959.jpg
 
Mais il n'y a que Citroën dont on se souvient, sans doute parce que c'est le seul constructeur un peu non-conformiste à avoir survécu.


 
Tu parles: Saxo=106 un petit peu arrondie, Evasion=806=Ulysse, Berlingo=Partner, C1=107, C8=807 ...  T'appelles ça de l'anticonformisme?
 
(D'ailleurs j'ai jamais compris pourquoi vendre une même voiture sous plusieurs marque dans un même pays.)
 
 
 

Yop ma caille a écrit :

http://www.21stcentury.co.uk/image [...] uya-jo.jpg
 
le design jap me laisse parfois assez dubitatif [:paysan]


 
Une minipelle????
 
 

mood
Publicité
Posté le 18-04-2009 à 22:21:39  profilanswer
 

n°18187225
Clement le​ Nolife
T'es trop moche, j'te bloque.
Posté le 18-04-2009 à 22:38:17  profilanswer
 

luxy a écrit :

tsss ... mon "petit" 1.6 HDI 110 tape du 0-100 en 10sec
pour un veau, je trouve ça pas mal :lol:


 
 [:david bowie]  
Un monstre du bitume !


---------------
Domine et distribue.
n°18187456
Ender212
Some say
Posté le 18-04-2009 à 23:08:36  profilanswer
 

http://hfr-rehost.net/www.planeterenault.com/ftp/ftp/15534/Renault-Scenic-3_grande.jpg
 
De plus en plus moche les Scenic chez Renault [:cerveau vomi]

Message cité 2 fois
Message édité par Ender212 le 19-04-2009 à 00:22:57

---------------
[ACH] [VDS] PC | Club Internet visionnaire - 東方 Player
n°18187568
asmomo
Posté le 18-04-2009 à 23:21:03  profilanswer
 

Tata Yoyo 76 a écrit :

Tu parles: Saxo=106 un petit peu arrondie, Evasion=806=Ulysse, Berlingo=Partner, C1=107, C8=807 ...  T'appelles ça de l'anticonformisme?
 
(D'ailleurs j'ai jamais compris pourquoi vendre une même voiture sous plusieurs marque dans un même pays.)


 
Le groupe PSA, ça te dit rien ?


---------------
New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°18188048
luxy
le futur c'est ZEN et hydrogen
Posté le 19-04-2009 à 00:28:34  profilanswer
 

ça sert à réduire les frais


---------------
O/C carte graphique Ati avec Ati Tray Tools
n°18188993
Profil sup​primé
Posté le 19-04-2009 à 03:17:34  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°18189009
JFKen
Un V8, une femme, une pipe
Posté le 19-04-2009 à 03:33:52  profilanswer
 

ou de citroën....


---------------
♥Broadcast4Reps♥  Dreams-Cars.net | Before Black | >> Le topic du V8 <<  
n°18190159
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 19-04-2009 à 10:32:42  profilanswer
 

Ender212 a écrit :

http://hfr-rehost.net/http://www.p [...] grande.jpg
 
De plus en plus moche les Scenic chez Renault [:cerveau vomi]


Surtout que ce n'est pas le dessin officiel mais merci quand même [:itm]
et discuter du dessin d'un monospace c'est pas loin de la vanité absolue...  :o


---------------
ASMR mécanique
n°18190776
power600
Toujours grognon
Posté le 19-04-2009 à 11:49:18  profilanswer
 

ov3rflow a écrit :


 
Pourquoi les cc se vendent: "car si il fait beau on peut l'ouvrir" > Hop plein de ventes, même si au final ça sert pas.
 
"regardez, même quand il fait froid, on peu ouvrir" > Hop encore plein d'autre ventes
 
 
D'ailleur ca doit être pas mal pour etre malade ce truc, attraper la crève ou un bon rhume.
 
 
Sinon pour l'avoir vu en vrai... c'est ... massif!


Voilà pourquoi au final je n'achèrais pas un CC pour ma part....Rouler cheveux au vent ça ne m'intéresse pas donc j'ouvrirais jamais [:rhetorie du chaos]

smiley0041 a écrit :


Super, vla le veau ... 150 ch dans 1,5T :sweat:


Un veau, avec 100 ch à la tonne? N'importe quoi.

Message cité 1 fois
Message édité par power600 le 19-04-2009 à 11:50:22

---------------
Tiens? Y a une signature, là.
n°18190781
Tata Yoyo ​76
Président
Posté le 19-04-2009 à 11:49:59  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
Le groupe PSA, ça te dit rien ?


 
Merci je connais, mais explique moi l'intérêt de sortir une seule voiture sous 2 marques différentes (du même groupe soient elles), sur le marché d'un même pays, par exemple la France.
 

luxy a écrit :

ça sert à réduire les frais


 
 
Au détriment de la diversité du design? Je veux bien qu'on utilise des pièces standard, mais quand tu regardes les C1 et la 107, c'est toute la carrosserie qui est identique, excepté le logo! C'est un peu abusé de "réduire les frais" à ce point là.

n°18190794
power600
Toujours grognon
Posté le 19-04-2009 à 11:51:31  profilanswer
 

Tata Yoyo 76 a écrit :


 
Merci je connais, mais explique moi l'intérêt de sortir une seule voiture sous 2 marques différentes (du même groupe soient elles), sur le marché d'un même pays, par exemple la France.
 


 

Tata Yoyo 76 a écrit :


 
 
Au détriment de la diversité du design? Je veux bien qu'on utilise des pièces standard, mais quand tu regardes les C1 et la 107, c'est toute la carrosserie qui est identique, excepté le logo! C'est un peu abusé de "réduire les frais" à ce point là.


La diversité du design, les constructeurs en ont rien à foutre.


---------------
Tiens? Y a une signature, là.
n°18190852
Vini
Vini - Le vrai
Posté le 19-04-2009 à 11:57:54  profilanswer
 

Tata Yoyo 76 a écrit :


 
 
Au détriment de la diversité du design? Je veux bien qu'on utilise des pièces standard, mais quand tu regardes les C1 et la 107, c'est toute la carrosserie qui est identique, excepté le logo! C'est un peu abusé de "réduire les frais" à ce point là.


Faux


---------------
« Quand tu vois la gueule des voitures sur le parking, tu comprends vite qui gagne bien sa vie et qui la sponsorise » ©duck
n°18190867
Larry_Gola​de
Posté le 19-04-2009 à 11:59:53  profilanswer
 

mucus a écrit :


Surtout que ce n'est pas le dessin officiel mais merci quand même [:itm]
et discuter du dessin d'un monospace c'est pas loin de la vanité absolue...  :o

 

Y'a pourtant de quoi discuter sur ce projet de Lada de 1987 (oui oui, 1987 et pas 1997) :

 

http://degriottier.free.fr/dragon_motors_oxta_av.jpg
http://digilander.libero.it/cuoccimix/oxta2.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/196358/oxt7.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/86527/autowp.ru_vaz__h__opyitnyiy_2.jpg
http://images.forum-auto.com/mesimages/86527/autowp.ru_vaz__h__opyitnyiy_1.jpg
 [:vapeur_cochonne]

 

(abandonné pour cause de succès médiocre du Renault Espace a l'époque  :( et pour insuccès total des monospaces en Russie... Même à l'heure actuelle ça marche pas)

Message cité 2 fois
Message édité par Larry_Golade le 19-04-2009 à 12:01:08

---------------
Si on attend la dernière minute pour faire quelque chose, au moins ça ne prendra qu'une minute à faire.
n°18190875
asmomo
Posté le 19-04-2009 à 12:01:16  profilanswer
 

PSA est un groupe, donc ils vont pas se concurrencer eux-mêmes. Ensuite si t'as un client qui achète peugeot depuis 30 ans, il faut lui vendre une peugeot, donc il faut une gamme complète. Idem pour citroën.


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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°18190882
asmomo
Posté le 19-04-2009 à 12:02:54  profilanswer
 

Exemple perso : mes parents ont un Evasion et une C3. Si on avait un 806, ça ne changerait pas grand-chose pour la voiture (et même rien du tout), mais on n'aurait pas les mêmes interlocuteurs pour les 2 voitures.


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n°18191011
Tata Yoyo ​76
Président
Posté le 19-04-2009 à 12:19:09  profilanswer
 


 
D'accord: le pare-choc avant, les phares et le capot sont légèrement différents. Ca te va?  :na:  
 

asmomo a écrit :

PSA est un groupe, donc ils vont pas se concurrencer eux-mêmes. Ensuite si t'as un client qui achète peugeot depuis 30 ans, il faut lui vendre une peugeot, donc il faut une gamme complète. Idem pour citroën.


 
Renault et Nissan forment un groupe et ce n'est pas pour autant qu'ils font certaines voitures au dessin (quasi-)identique. D'accord pour celui qui achète depuis 30 ans chez Peugeot, mais à ce moment là il faudrait copier absolument toute la gamme.
 
 

asmomo a écrit :

Exemple perso : mes parents ont un Evasion et une C3. Si on avait un 806, ça ne changerait pas grand-chose pour la voiture (et même rien du tout), mais on n'aurait pas les mêmes interlocuteurs pour les 2 voitures.


 
Par "interlocuteurs" tu entends constructeur non? Bah du fait que c'est le même groupe et dans un même pays ça ne pose pas de problème.

n°18191020
Vini
Vini - Le vrai
Posté le 19-04-2009 à 12:20:36  profilanswer
 

Tata Yoyo 76 a écrit :


 
D'accord: le pare-choc avant, les phares et le capot sont légèrement différents. Ca te va?  :na:  
 


 
Ca ira pour cette fois :o


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« Quand tu vois la gueule des voitures sur le parking, tu comprends vite qui gagne bien sa vie et qui la sponsorise » ©duck
n°18191148
asmomo
Posté le 19-04-2009 à 12:34:58  profilanswer
 

Tata Yoyo 76 a écrit :

Renault et Nissan forment un groupe et ce n'est pas pour autant qu'ils font certaines voitures au dessin (quasi-)identique. D'accord pour celui qui achète depuis 30 ans chez Peugeot, mais à ce moment là il faudrait copier absolument toute la gamme.


 
Renault et Nissan c'est différent, et plus récent. Pas le même marché, aussi.
 

Tata Yoyo 76 a écrit :

Par "interlocuteurs" tu entends constructeur non? Bah du fait que c'est le même groupe et dans un même pays ça ne pose pas de problème.


 
Non, j'entends concessionnaire, garagiste...


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New Technology is the name we give to stuff that doesn't work yet. Douglas Adams
n°18191215
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 19-04-2009 à 12:44:35  profilanswer
 

Tata Yoyo 76 a écrit :


 
Au détriment de la diversité du design? Je veux bien qu'on utilise des pièces standard, mais quand tu regardes les C1 et la 107, c'est toute la carrosserie qui est identique, excepté le logo! C'est un peu abusé de "réduire les frais" à ce point là.


 
Mis à part à présent le trio C1-107-Aygo (même si c'est cette dernière qui se démarque le plus en termes de design) et le C8-807 (qui ne sont pas près d'évoluer), les voitures clonées chez PSA c'est plutôt fini non?
 
Tiens, parlant des C1 et 107. Je trouve vraiment leur restylage affreux. D'accord elles ont une tronche un peu différente à présent, mais voila quoi... :
 
C1 Après :  
http://www.gumifelni.hu/newspix/8c6cd954327a6d8ae495ecd35826a6ea.jpg
 
C1 Avant :  
http://www.usedcarexpert.co.uk/kb_images/Image/c1.jpg
 
107 après
http://images.paultan.org/images2/new-peugeot-107.jpg
 
107 avant
http://www.carpages.co.uk/peugeot/peugeot_images/peugeot_107_13_10_06.jpg
 
On a l'impression que la C1 fait la gueule et que la peugeot a un appareil dentaire pour élargir la bouche (d'ailleurs c'est comme l'affreuse grille du 4007)  [:__greg__]  
 
Perso j'ai vraiment du mal avec les calandres aussi béantes des dernières peugeot, ça en devient vraiment caricatural. [:islord]


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°18191298
smiley0041
Posté le 19-04-2009 à 12:57:30  profilanswer
 

Tata Yoyo 76 a écrit :


 
Renault et Nissan forment un groupe et ce n'est pas pour autant qu'ils font certaines voitures au dessin (quasi-)identique. D'accord pour celui qui achète depuis 30 ans chez Peugeot, mais à ce moment là il faudrait copier absolument toute la gamme.
 
 

Ils partagent bien les utilitaires  :whistle:

n°18191319
smiley0041
Posté le 19-04-2009 à 12:59:14  profilanswer
 

MsieurDams a écrit :


 
Mis à part à présent le trio C1-107-Aygo (même si c'est cette dernière qui se démarque le plus en termes de design) et le C8-807 (qui ne sont pas près d'évoluer), les voitures clonées chez PSA c'est plutôt fini non?
 
Tiens, parlant des C1 et 107. Je trouve vraiment leur restylage affreux. D'accord elles ont une tronche un peu différente à présent, mais voila quoi... :
 
C1 Après :  
http://www.gumifelni.hu/newspix/8c [...] 26a6ea.jpg
 
C1 Avant :  
http://www.usedcarexpert.co.uk/kb_images/Image/c1.jpg
 
107 après
http://images.paultan.org/images2/new-peugeot-107.jpg
 
107 avant
http://www.carpages.co.uk/peugeot/ [...] _10_06.jpg
 
On a l'impression que la C1 fait la gueule et que la peugeot a un appareil dentaire pour élargir la bouche (d'ailleurs c'est comme l'affreuse grille du 4007)  [:__greg__]  
 
Perso j'ai vraiment du mal avec les calandres aussi béantes des dernières peugeot, ça en devient vraiment caricatural. [:islord]

Il y a tous les utilitaires qui sont clonés, et leur déclinaison pour transporter des passagers ...
 
Effectivement, ce restylage des triplées est absolument immonde.

n°18191334
Tata Yoyo ​76
Président
Posté le 19-04-2009 à 13:01:09  profilanswer
 

asmomo a écrit :


 
Renault et Nissan c'est différent, et plus récent. Pas le même marché, aussi.
 


 
Nissan vend en France que je sache. Alors la Micra pourrait très bien être un clone de Twingo et la Note un clone de Modus. Ce n'est pas le cas, et tant mieux, car si tous les constructeurs se mettaient à faire ça, on imagine l'offre étoffée (ironie bien sûr) à laquelle on aurait droit.
 
 

MsieurDams a écrit :


 
 
Tiens, parlant des C1 et 107. Je trouve vraiment leur restylage affreux. D'accord elles ont une tronche un peu différente à présent, mais voila quoi... :
 
C1 Après :  
http://www.gumifelni.hu/newspix/8c [...] 26a6ea.jpg
 
C1 Avant :  
http://www.usedcarexpert.co.uk/kb_images/Image/c1.jpg
 
107 après
http://images.paultan.org/images2/new-peugeot-107.jpg
 
107 avant
http://www.carpages.co.uk/peugeot/ [...] _10_06.jpg
 
On a l'impression que la C1 fait la gueule et que la peugeot a un appareil dentaire pour élargir la bouche (d'ailleurs c'est comme l'affreuse grille du 4007)  [:__greg__]  
 
Perso j'ai vraiment du mal avec les calandres aussi béantes des dernières peugeot, ça en devient vraiment caricatural. [:islord]


 
 
Elles sont dégueulasses les faces avant des Peugeot actuelles!

n°18191343
smiley0041
Posté le 19-04-2009 à 13:02:16  profilanswer
 

Tata Yoyo 76 a écrit :


 
Nissan vend en France que je sache. Alors la Micra pourrait très bien être un clone de Twingo et la Note un clone de Modus. Ce n'est pas le cas, et tant mieux, car si tous les constructeurs se mettaient à faire ça, on imagine l'offre étoffée (ironie bien sûr) à laquelle on aurait droit.
 
 

Il n'y a pas que Peugeot qui pratique ... la Fabia est un excellent clone de Polo :o

n°18191353
Tata Yoyo ​76
Président
Posté le 19-04-2009 à 13:03:38  profilanswer
 

smiley0041 a écrit :

Ils partagent bien les utilitaires  :whistle:


 
C'est vrai, et c'est assez con de cloner un utilitaire (c'est moche). Heureusement ça ne s'arrête que là.

n°18191359
Profil sup​primé
Posté le 19-04-2009 à 13:04:22  answer
 

smiley0041 a écrit :

Il n'y a pas que Peugeot qui pratique ... la Fabia est un excellent clone de Polo :o


Non mais ça va pas ! C'est la cat. Golf

n°18191395
smiley0041
Posté le 19-04-2009 à 13:09:18  profilanswer
 


Vraiment pas, une Fabia c'est une citadine :)

n°18191418
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 19-04-2009 à 13:12:19  profilanswer
 

Fabia - Polo - Ibiza <= même segment
 


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°18191424
smiley0041
Posté le 19-04-2009 à 13:13:33  profilanswer
 

Sinon, PSA nous a gratifié d'un "beau" clône dernièrement : 4007 - C-Crosser - Outlander


Message édité par smiley0041 le 19-04-2009 à 13:14:33
n°18191524
Profil sup​primé
Posté le 19-04-2009 à 13:29:08  answer
 

MsieurDams a écrit :

Fabia - Polo - Ibiza <= même segment
 


Ah marde, ça veut dire qu'ils ont pas d'équivalent Golf chez Skoda  [:columbo2]

n°18191575
Mihirung_
Bouche de grenouille
Posté le 19-04-2009 à 13:37:47  profilanswer
 

C't'un peu dur d'avoir des équivalents à tout quand on a que 4 modèles. :D

Message cité 1 fois
Message édité par Mihirung_ le 19-04-2009 à 13:38:02
n°18191590
thehacker2​5
Posté le 19-04-2009 à 13:42:27  profilanswer
 


L'Octavia c'est une Golf avec malle arrière.

n°18191595
smiley0041
Posté le 19-04-2009 à 13:44:03  profilanswer
 

Et la Superb une Passat un peu allongée :o

mood
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Posté le   profilanswer
 

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