Reprise du message précédent :
 
 
En même temps, quand tu vois qu'une Aixam neuve vaut entre 12 000€ et 15 000€...

Compare a quoi, E36 ?

Vu la largeur, je dirais plutot E30.
Prochaine étape on vire les phares qui prennent trop de place

L'Ami6, admirez ces courbes magnifiques    
 

Courbes redressées par la loi
Originellement, l'avant devait être plongeant, dans un style DS21 :

Mais les phares étaient trop bas par rapport aux normes, donc il a fallu "repousser" les phares plus haut, d’où ce bizarre capot en courbe.
(bon originellement, l'AMI 6 aurait du être sur une base technologique de DS en plus petit, concept qui donnera la GS 10 ans après, et pas être une nouvelle carrosserie sur base de 2CV)

Ceci dit, l'AMI6 possède une innovation passée inaperçue :
C'est la première voiture de production (au monde, apparemment, en Europe et aux USA certainement) avec des phares rectangulaires et non plus ronds ou ovales.

J'adore !  

J'aimerai m'en trouver une.
C'est Bertoni qui l'a dessiné (le même qui a dessiné la DS!). Il a avoué que l'Ami6 était son chef-d'oeuvre et il a raison.
A noter qu'elle s'appelait "3cv" avant de s'appeler Ami6 (par opposition avec la nouvelle Ami8).

Oui elle est génial cette voiture  

Mon père en avant une. C'était un sacré veau paraît-il

en meme temps un moteur de 600cm3 avec une coque plus lourde qu'une 2CV et chargée avec 4 personnes ca laisse plus bcp de chance au moteur !!
Donc c'est pas pire qu'une 2CV ...mais par rapport au contour "plus cossu" du truc ca plante un peu....

Les Ami 6 c'est pas le 452cc au moins pour les premières? Le 602cc c'est plus tard non? Ou je me plante?
Sinon, en "qui dépote" il y a avait l'Ami SUPER, avec le moteur de la GS dessous, toujours moteur à plat refroidi par air, mais 4 cylindres.  
 

Oui je crois que c'était un moteur de Deuche (20CV) sur les premiéres,avec du poids en plus  et des performances étonnantes dans le mauvais sens du  terme  
 
 

J'ai vérifié, et elles ont toute eu le 602cc, my bad par contre les Ami Super c'était pour écouler les moteurs des premières GS qui étaient trops faiblards pour la GS, c'est donc un modèle rare J'adore Citroën pour ça Aujour'hui, les 1000 moteurs en stock, ça serait direct fonderie, là, hop, "modèle spécial".

purée j'en suivais une ce matin, je me demandais quelle était cette horreur de poupe!

Une des plus belle berlines française depuis bien longtemps  

C'est assez sage mais loin d'être vilain, au contraire même

+1, elle est magnifique

Tain la dernière fois que j'ai vu des feux fumés c'était sur des 205 kékétisées  
 
D'ailleurs putain plutôt que de rendre l'ESP obligatoire, ils feraient mieux d'interdire ces conneries de clignotants clairs et de feux fumés ou colorés...

Je vois pas le problème, ça clignote, le bonhomme tourne.  
Ces machins sont étudiés pour être aussi visible que d'autres voitures.

Non c'est tres moche la nouvelle 508.... puis pigeot quoi

Peugeot a tellement fait de la merde ces dernières années que dès que c’est moins à vomir tout le monde trouve ça beau
 
Ça reste encore overdesigned, les feux noirs kékés, les jantes diamantées dégueux, et surtout y a pas de moteur sur les grosses françaises    
 
Mais bon ça flatte le chef d’agence, ça fait moins basique qu’une renault quand on peut pas acheter une vraie allemande

Au contraire ils ont sorti des modèles de plus en plus réussis ces dernières années.

Vous vous êtes habitués au design moche, c’est pas pareil.

La Fiat Ritmo,un avant goût du Multipla    
 

 
+1

L'arriere de la 207 SW    
 

faut pas deconner, la 508 est reussie, bien sur qu'il y a plus élégant, mais les voitures elegantes c'est terminée depuis un bail, suffit de voir les dernieres productions BM/Merco/Taudi pour en etre convaincu et ne parlons pas de tesla

+1k, je suis complètement d'accord.

En même temps ça fait 30 ans que BM et Taudi sont passés de "voiture de vieux" à "voiture de kéké", elles n'ont jamais été élégantes.

Sauf que tu fais le test avec une bagnole avec des feux teintés, des feux en plastique orange et lampe claire, et des feux clairs a lampioute orange : en plein soleil, la différence de luminosité est clairement plus visible sur le feu en plastique orange et le moins visible, le feu clair.
C'est une question de sécurité hein.
Après avec la généralisation des LED le problème va disparaître petit à petit.

Zetta : un nouveau constructeur à Togliatti
 
 

Avec les voitures électriques,la on touche le fond    
 

La ds est magnifique. Mon grand père en a ai une. Comme j aurai aimé l'avoir

On voit bien la base de l'expression : ' maquillé comme une voiture volé'

Cette face avant de dessin anime  

Une "voiture" est laide dès qu'elle n'est plus référencée par un adjectif féminin, j'englobe donc tous les SUV, les monospaces et tanks sur roue
Voilà j'ai posé ma  

ok super

 
Tu ose insinuer qu'une Zoé c'est joli?    
 

 
Je viens d'acheter un PT Cruiser 2006  

J'ai vu la 208 en vrai pas loin de chez moi, cet arrière dégueulasse    
 

J'aime assez (enfin, pour ce segment). Par contre je sais pas si c'est la photo mais la vitre arriere parait minus