Reprise du message précédent :

 
en phase 1 oui, carrément
 
par contre y'a quand meme un très net progres avec le tdb de 309 ph2...

Elle est mauche quand même . Surtout les fausses LEDs . Par contre, le cuir intégral, c'est vraiment sympa .

 
     
 
je sais pas de quelles photos tu parles, je l'ai vue en vrai la première fois, au salon de l'auto de genève.  
Je la trouvais ignoble, et en voyant la qualité de finition, je n'arrivais pas à croire qu'il ne s'agisse pas d'une étude, d'un concept car, mais d'une voiture qui allait entrer en production!    
 
les photos sont pires?!    
 
p.s.: non en fait je la trouve pas mal en photo:
 

Il parle du restylage, pas de la voiture "tout court".

Encore un troll à 2 roupis. Je me demande si t'es un vrai forumeur, j'arrive pas à croire qu'on t'ai laissé t'inscrire ! Tu ressembles plus à une étude, un concept de posteur...

12 litres c'est plutôt en ville avec la 2.0. Le problème c'est que c'est pas du luxe, avec le poids de l'engin ça avance moins qu'une 407 2.0.
La 1.6 est un veau, comparée à d'autres voitures de ce prix. Mais c'est vrai que sur route il consomme pas trop.
 

Je vois moins de BX que de 405 ou R21. C'est sans doute pas justifié, mais la suspension hydraulique vieillissant fait peut à pas mal de monde, et l'esthétique n'arrange rien. Surtout vu la côte d'une vieille xantia, la BX a du mal à survivre.

Bonne idée tiens! pas de corbillard pour moi, mais une BX Break!

Elle a du passer cinquante fois mais quand n'aime pas, on ne compte pas !    
 
La Traban, souvenir de voyage en Allemagne de l'est !  
 
 
 
 

La 307 Phase 1 passait, mais la 307 PHASE 2 !!!!! Une horreur avec ses petits anti-brouillards moches et mal placés !
 
A l'heure où ils deviennent discrets, la phase 1 avait trouvé le bon compromis, mais les Beaufs devaient être vexés car on ne les voyait plus ! ! ! Donc on les a mis où on a pû, et on a mal fait !!!!
 
Quelle horreur !
 
Erreur de parcours ?
A voir !
 
En tout cas, c'est un des premiers restylage RATE de PSA !
Car la 306 phase 2 était plus sympa que la phase 1, idem pour 405 et 406 . . . Même 206, discret mais sympa
 
La 307 PHASE 2 c'est horrible !
 
A croire qu'ils l'ont fait moche pour gagner en ventes de 206 avant la 207 et de 407 ! ! ! Ca ne m'étonnerais pas !
 

 
 
En voilà une voiture qu'elle est moche    

Ah le style des Citroen sera toujours incompris

[HS] C'est quoi cet avatar [/HS]

+1

Cette aprèm j'ai vu une BX préparé rouler sur circuit  

La classe à l'état pur  

un pote a pris des photos, je les récup courant de la semaine et les posterait ici
 
A chaque virage, je croyai qu'elle allait déjanter, elle était limite sur 2 roues  

+2    comment t'as fais pour qu'elle soit accepté par les modo

Ben on n'aime ou on n'aime pas , citroene ne laisse jamais indifférent

 
 
Oah, avec les Xantia / Xsara / C5, si quand même.
 
Mais avant ces horreurs là, ils n'étaient pas seuls à avoir un style avant-gardiste ou un peu rigolo.  
 
Remember :  
 

 
Mais il n'y a que Citroën dont on se souvient, sans doute parce que c'est le seul constructeur un peu non-conformiste à avoir survécu.

ah bien vu j'y pensai plus!  il est vrai que les Panhards sont pas trop mal dans leur genre, perso j'aime pas, mais  d'autres aime et je le comprend .

Panhard & Levassor

 
Plus laid que ce machin idiot, y a pas...
 
Décidément peugeot n'aime pas l'automobile

 
Rhaaah!      

 
Vue comme ça elle me fait vraiment penser à une grenouille

jviens de voir la honda hybride...celle ci, la prius...y'a une loi qui oblige a ce que les vehicules propres soit moches comme pas permis

Bah c'est pour son Cx je suppose. Mais bon ya pire quand même.

Vu la calandre, y'a sans doute un V12 bi-turbo sous le capot ?
Non?

La Civic IMA est une Civic Sedan, elle n'a pas eu droit à un design particulier

http://cnn.edmunds.com/new/2006/ho [...] index.html
 
je parlais de ca, honda insight

Ah oui celle-ci elle est spéciale elle avait déjà été citée il me semble.

Ben je la trouve moche aussi, mais elle a au moins le merite d'exister.  
Et puis, d'une part comme cela a ete dit, je pense que la Cx a pas mal dicte la ligne, d'autre part ca doit flatter l'ego des proprietaires : "oui, ma voiture est moche, mais elle est propre, ELLE   "
Remarquez, vu le temps que mettent les constructeurs francais a explorer la voie des voitures propres, si ils en sortent une un jour, elle a interet a etre une reine de beaute  

le cx (coefficient de pénétration dans l'air), pas la cx (citroën)

 
Je sais ce qu'est le Cx, merci   (surtout que je l'ai bien ecrit, MOI   ).
Par ailleurs, j'en ai eu une, de Citroen CX  , qui tirait son nom du Cx, au passage    
Personne n'est a l'abri d'une typo, hein  

 
En tout cas les 106 de mes parents ne consomment pas grand chose. Et en roulant calmement, ma 206 SW fait 7.5 L pour 100% de ville.

Sauf que 1.0l 3 cylindres est de Toyota, et est justement réputé pour sa sobriété

Cx de merde, mauvais étagement de boîte, que sais-je encore? Toujours est-il qu'un de mes clients s'est retrouvé avec une 1007 en prêt pendant réparation de sa 407, et il m'a dit par la suite que c'était certainement une des caisses les plus gourmandes qu'il ait eu l'occasion de conduire. Et pourtant c'est pas le genre bourrin...

1007 oui, ça c'est vrai, mais on parlait de la 107 juste avant hein...

Si c'est une voiture neuve (ce qui me semble probable ), la consommation est supérieure, c'est normal.