donc tu iras chez peugeot te rensigner, parce que c'est vrai que sur le net on lit n'importe quoi    
 
la RCX fait 3ch, idem pour la LC.
La mob la plus puissante à vario est la MBK magnum racing XR qui sort 3.3ch

peut etre qu'ils ne considèrent pas la route comme un circuit ?
 
ca m'arrive de me faire griller au démarrage par des scooters quand je suis en moto, c'est pas parce que j'ai 100cv entre les jambes que je vais les utiliser tout le temps

ba alors, ils doivent ce mettre dans la "bulle" pour faire les malins alors...

ils sont simplement bridés alors
 
je te garantie que sans faire une prépa sérieuse, tu n'atteind pas les 8-9cv d'un mécaboite

La ventardise çais le mal

7cv max ...
 
Apres y'a la démultiplication, et surtout le fait que les mécaboiteux ne connaissent que rarement le régime ou il faut passer les vitesses et massacrent rapidement leur machine ( non, pas au rupteur)

ba pour la demultiplication, j'ai un pignon de 8 à l'avant, et une couronne de 56 al'arriere...

je sais, des copain me l'on dis...
mais j'ai pas envie de ruiner encore un moteur...

Bah justement c'est avec une transmision courte que tu le nike ! car tu le fait monter en tours tres rapidement !!! donc il en mange bcp dans la tronche !

mouai...
 
mais bon, j'ai pas bien envie de modifier des trucs dessus aussi..

bah tu passe en 10x56 sa va moin monter en tour ! et sa va allez + vite a fond
EDIT : sa coute rien en plus un pignon moteur de 10 dents !

mouai, j'y penserai a l'ocaz, mais j'ai peur d'une chose, arrivée a 70, elle plafone, et j'ai peur qu'elle ne decroche plus le 70 avec ce pignon...

ben au pire tu remet l'ancien et tu ramene à ton fournisseur le pignonet il te rembourse

Bah non si il roule avec le nouveau pignon et qu'il en veut plu il pourra pas le ramener car il aurra deja servit !!! Et puis bon un pignon sa coute 4€ c'est pas la ruine  

Bah non si il roule avec le nouveau pignon et qu'il en veut plu il pourra pas le ramener car il aurra deja servit !!! Et puis bon un pignon sa coute 4€ c'est pas la ruine  

mdr je me souvien de toi tu fesait le radin au début pour un arrache volant à 3 €    il y a des choses nqui coutent tellement plus cher dans une meule  

Bah c'est que y'avait aucune boutique qui en vender a 20km autour de chez moi !!!  

ouais c kler tu ma dit pas de bol moi il yen a quelques uns à 3 km de chez moi ; sinon je les fabriques avec des vielles bougies

C'est ce que j'ai fait, j'ai prit une bougie de voiture a culot long et j'ai couper l'electrode et puis voila par contre sa a fait une ptite marque qq meme sur le piston car la surface de contact etait toute ptite !!! Mais bon rien de grave car sa marche tjr bien

ayayaye mdr t'aurais pu mettre du caoutchou franchement

la rouille, c'est a cause de la chaleur. Y'a aucune peinture qui tient
 
Quand aux plastiques ben ... j'ai toujours dit que je préférais avoir une meule qui marche tres fort plutot qu'une meule qui en jette. Parce que justement elle attire pas l'attention
 
la elle est pas trop mal camouflée, mais a part la jante arriere et le bras oscillant y'a plus rien d'origine
meme le cadre a été modifié (barre de renfort soudée, toutes les soudures refaites en plus gros, deux barres ajoutée sous les caches cromés pour rigidifier)

admetons, j'en tire combien de ma brele alors...?
 
parce que comme je te le disai, je me fait les 3/4 des 50 a boite que je croise...
 
 
( j'avoue, les 1/4 des autres me bouffe allegrement... )

C'est ce que j'ai fait, j'ai prit une bougie de voiture a culot long et j'ai couper l'electrode et puis voila par contre sa a fait une ptite marque qq meme sur le piston car la surface de contact etait toute ptite !!! Mais bon rien de grave car sa marche tjr bien

Le problème c'est qu'une mob ça ne coute plus rien et ça qu'elle soit préparée comme un avion ou non, quand j'ai vendu la mienne, il y a déja 3 ans, elle roullait comme une bombe et fumait bon nombre de scoot et de 50, mais le pb c'est qu'une mob ça ne fait plus rêver les pisseux de 14 piges, de plus en terme de fiabilité, on sait tous ce qu'une mob préparée vaut et ça c'est un argument qui fait mal lors de la vente...

Polissage et mastiquage, c'est fastidieux, mais quand on aime...  

Ce matin à 7h35 je vais au bahu comme d'hab je fait 200 mettres je met la sauce :s pof le  moteur avance plus :s je crois que je l'ais serré je vais aller voir taleure si serré je met fotos à l'appuie de mon pauvre moteur  

on s'est pas bien compris
je ne rajoute du poids que si c'est nécessaire, et encore c'est a contre coeur. Alors du mastic

Bin si tu as serré tu as du le sentir!! Si le moteur c'est juste arrété de tourner alors ce n'est pas un serrage (ce qui est plutôt bon signe d'ailleur)