Reprise du message précédent :
salut
 
je pense me payer un scooter tres bientot
 
deux modele m ont particulierement interessé (surtout pour leur prix assez bas) j aimerai avoir votre avis
 
 
le piaggio ZIP 50T2
le yamaha neo/MBK ovetto
le peugeot ludix trend
 
je ne prevoit pas de faire de grosse modif dessus a part peut etre le debridage je souhaite avoir un bon scooter economique et bien protegé contre les vol
 
mon budget est de 1500€ max
 
 
merci de vos conseil

 
ca n'existe pas, désolé
la meilleure protection contre le vol, c'est de ne pas acheter une machine hype (comme le ludix...)
 
1500€ dans un 50, ca me ferait mal quand meme

 
je sais démarrer 90 % des scooters 50cc en moins de 30 secondes sans clef .. c'est pas très fiable

 
qu est ce que vous me conseillez donc?
 
sinon 1500€ c est le prix moyen d un 50cc parce que a par les cyclo et les ludix j ai rarement trouvé en dessous de ce prix la

occaz , de toute facon aucun 50 cc n'est bien protégé contre le vol , la meilleure protection c'est d'avoir un engin pas aguicheur

 
bah j ai pensé a l occaz mais j ai pas envie de tomber sur un scoot volé ds ce cas la je l aurait bien ds le cul quand meme
 
et sinon vous avez des site de petite annonce? j ai essayé lacentrale mais y avait pas  bcp de choix

contre le vol :  
attacher le scoot a un point fixe avec un U, et pas n'importe lequel
 
compter environ 100€, l'investissement en vaut la peine, sans mon U je croi bien que ma mob aurait été volé plus d'une fois ..
 
et pis maintenant il sert pour la moto  
http://www.motomag.com/conso/antivol/index.htm

 
=> occaz de concessionaire ( c'est un peu surcoté par rapport au marché du particulier , mais t'es sur d'avoir une machine entretenue et d'origine )

 
et faut prendre les fourreaux de fourche et pas seulement la jante ,sinon il te la saute et te laissent juste la roue avant
 
Sinon j'attache toujours la roue arriere parce que c'est bcp bcp plus chiant à démonter

 
ouai bonne idée j y avait pas pensé
 
sinon thibw c est quoi la marque de ton U ca m interesse

 
http://www.motomag.com/conso/antivol/index.htm
 
yen a plusieurs solides là

j avait pas vu qu il y avait d autres pages

le zip

 
en fait c'est cette page
http://www.motomag.com/conso/antivol/testu.htm  
(oui celle dans le champs ets pas la meme)
 
et oui le U faut le passer dans :
les 2 batons de fourche (ou 1 si U court) au dessus des disques, et dans un baton de la roue
 
 
le mien c'est le auvray force 10, il est assez grand

merci, mais je veux des gant pour faire de la moto...
pas pour la vaiselle...
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
gras > absolument pas. Une machine d'occasion chez un concessionnaire c'est une machine reprise a un particulier, le concessionnaire n'a qu'un objectif : s'en débarasser le plus vite possible.
Ca ne veut absolument pas dire que la machine a été bien entretenue et est d'origine.
 
concernant le vol:
il faut vérifier les numéros de séries du cadre et du moteur. Si l'un d'eux est absent ou semble limé, ou a été refait, tu fuis.
une fois que tu as les numéros, tu les fait vérifier aupres de ta future assurance.
 
mais il ne faut pas se leurrer : a la vitesse ou s'use un 50, les scooters et mobs volés le sont pour les pieces, ils ne sont que tres tres rarement revendus tels quels.

pour les numero ca depend, sur 103 t'as vite fait de changer la culasse, et hop plus de n° moteur ...

 
 
Un concessionaire sérieux ne reprends pas des engins bidouillés et flingué , c'est  pas vendable à des gens qui sont pret à mettre plus pour avoir des garanties ( d'ailleurs il faut toujours demander une occaz garantie avec son carnet d'entretient complet )

 

un concessionnaire est pret a tout pour vendre une nouvelle machine, quitte a reprendre 150€ une épave, diminuer son kilométrage, refaire la peinture, et la vendre avec une pancarte "quasi neuf" a 1000€ .  
 
Bienvenue dans la réalité...
 
 
thibw > dans ce cas tu gardes l'ancienne culasse, c'est tout

 
vous me faite peur la je croit que je vais prendre un zip en neuf si c est comme ca lol

oui, c'est pour ca que jai pas jeté la culasse origine

 
=> je doute que les concessionaires yamaha france fassent ca

 
et pourtant... je ne dirais pas ou il est situé, mais j'en connais un qui essaie de vendre une moto de 1993 dont au moins les pneus sont a changer.
d'apres lui le moteur a été refait l'été dernier, mais il n'a pas de factures pour le prouver et quand j'ai appelé le magasin qui l'a soit disant fait, il m'a dit qu'il n'avait rien vu passer.
D'apres le meme concess, les pneus sont des slicks, c'est normal. Sauf que c'est pas des slicks, ce sont des pneus classiques totalement usés (c'est marqué sur le flanc des pneus). y'a pas de compteur sur la machine, y'a pas de clignos, y'a une mini plaque.
 
Le gars vend la machine telle quelle, en jurant sa mere qu'elle est assurable et homologuée .
 
c'est un concess yamaha en France pourtant ...

 
 
 
c ki ce vendeur,  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
que j'aille pas le voire....

 
ah oui, histoire de montrer son professionnalisme: j'étais quand meme interessé par la machine, mais je voulais l'essayer d'abord. Il m'ont dit "pas possible aujourd'hui, faut mettre des pneus routes vu qu'on a pas le droit de rouler avec des slicks, le mécano a pas le temps, jeudi prochain".
Ce a quoi j'ai dit ok.Je me suis pointé le jour J. La moto avait pas bougé, j'avais un peu la haine. Réponse "han, on a oublié, repasse mardi".
je repasse mardi, idem, "repasse jeudi", je repasse jeudi, meme chose.
motivant hein
 
je crois qu'il va le garder longtemps son tréteau ...

Enfin a coté de chez moi alors , le concess yam est bien

 ou alors, ta pas une tete a faire confiance....

Moi en antivol j'ai juste un U a 10€    et deja sé chiant pour le transporter je suis obliger de le caler sous le selle  

c'est quoi le mieu pour proteger une mob??
j'ai d'origine un bloc roue ar sur ma 103...
 
parce que, faut qqchose qui puisse etre fixé a un poto...
une 103, sa ne fait que  + - 50Kg...

un bon U (voir les post plus hauts), pour la metre a un point fixe avec le U jai toujours trouvé des poteaux assez fin
 
 
ne pas faire confiance au neihman ni a la carotte qui bloque la roue arriere, en plus comme tu dis une mob c'est tres leger..

oki, merci

 
Achete une mob c plus économique et sa consome moin et on te le volera pas en + ici c'est pas l'endroit pour poser ta question on aime pas les scoots c pas de vrais motars

 
"moto" ca commence a 250cm3 pour utilisation sur roure
 
au fait, penser a un truc: ne JAMAIS transporter un antivol dans un sac a dos, risque de cassage de colonne vertébrale si chute...

 
et ni autour du cou

ni en bandouliere ( c très à la mode avec les serpents )

je vais commander mon zip lundi (je voulait y aller aujourd hui mais c etait fermé alors)

 
c'est un bon choix le zip
 
mais une meule c'est mieux

ca y est pas meule est vendue    
 
ca me manqera, elle roulait bien, assez vite
 
may bon la moto c'est bien different

Au faite vous faites combien de km avec le plein de votre mob ? moi je fait 80km + 10km en réserve (enfin sa a fait 9km en réserve la derniere fois)  

 
ca dépend. Entre 20 et 40km, et 3-4 sur la réserve