Reprise du message précédent :

 
ca dépend. Entre 20 et 40km, et 3-4 sur la réserve

un plein de 3.5 litres....?
 
+ - 100bornes si j'attaque pas trop...
sinon, + - 70...
 
la reserve??
marche plus

a vi??    
 
ba faut le transporter comment pour ceux qui comme moi non pas de cofre???

?

 
autour de la selle par exemple
 
ca tenait tres bien le U, avec un petit sando 1 crochet

 
j'ai pas de coffre non plus
sur mon scooter j'avais fixé deux attaches et deux "boucles" pour le tenir sur le marchepieds.
 
sur la meule j'avais un kit de fixation fourni avec le U .

ok...

 
enfin tu fais ce que tu veux, mais perso la vie de para/tetra plégique ne m'a jamais tentée.

moi non plus...
 
mais cetait pour savoir comment fallait faire...
a vrai dire, j'ai jamais transporter d'antivol...

Euh wé je pense sa doit faire un peu pres 3.5-4litres (jte dirrait sa des que je vais refaire le plein) enfin quand j'orrez des tunes car la j'ai assez d'huile mais j'ai pas de tune pour l'essence sé un peu con qq meme      

-capacité essence 3.7 litres
 
 
Cf -> http://membres.lycos.fr/rcx/page1.htm -> 103 94

Ouais sauf que moi c'est une MVL  

 
pareil  

disons que l'admission faisait quasiment plus de bruit que l'échappement tellement le bruit de succion était impressionnant
 
elle faisait pas BRÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊÊL, plutot SLÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛÛRP .

http://membres.lycos.fr/rcx/page1.htm
 
Y'en a qui ont fait les prépas ?
 
Euh sinon sur un vario d'origine es ce qu'il y'a des choses a réglé ? car je l'orrez bien donner a faire réglé le mien ! (mais si y'a rien a réglé je vais passez pour un con au magasin moi     )

 
kler avec le cornet et le gros carbu ça faisai un ptin de bruit grave    

 
12.4 L => 5 l au 100 => 250 km

cornet c'est mal aussi
Boite à air c mieux ( surtout sans filtre )
 

3.5 L aux 100 Km avec MBK 51  à 70/75 de pointe sinon j'ais acheté un nouveau robinet de réservoir car sur l'encien la réserve marchait plus et donc il y a 3 position et je sais pas lakelle est la réserve :s il y en a une perpendiculare à la mob ou sa coule une vers l'avant sa coule et une deriere sa coule pas.
 
Savez vous quelle position est la réserve ?

 
Fais le test, on ne peut pas savoir quelle position correspond à quoi, il y a plein de types différents de robinets

lol et qund je serais à sec je l'aurais ds le cul mdr

 
ca depend de robinet , sur 103 c'est bout de la barrete coté reservoire

 
Sois pas si con, le temps de chercher comment marche ton robinet, tu prends un bidon d'essence avec toi

sur ma 103, a gauche ( exterieur) c'est la coupure, au milieu, l'ouverture, et a l'interieur la reserve...

le zip est dispo nulle par et il faut le commander ca prend 10 jours alors que la rentré va etre ds une semaine
 
je pense me pencher vers le ludix qui est a peu pres aussi cher pensez vous que c est un bon choix?

Pareil ! tiens ceux qui ont des 103 vous pouvez me dire si c'est possible de retirer les roulements a aiguille qui y'a pour le plateau de la couroie ? car j'en ait 1 de mort et j'arrive pas a retirer le 2eme il veut pas sortir de sont logement !
 
Et vous pourriez me dire comment es blocker l'axe du plateau a couroie sur le chassi ?   car la sur ma mob tout l'axe tourne librement ce qui fait que quand je vais avoir remonter un nouvo roulement bin tout mon axe de cale pied va tourner et les cales pied avec donc  

 
c'est ce que je fait mais c'est chiant sa pue      et les gens te demandent pk ton sac il pue l'essence    

 
sinon tu essayes
 
tu enleves la durite d'essence, et tu vide le reservoire dans le bidon jusqu'a ce qu'il n'y ait plus d'essence qui coule
 
tu tournes le robinet, si ca coule t'es passé sur la reserve, si ca coule plus tu etais sur la reserve

 
non, parce que c'est un truc "a la mode" et qu'il risque tres fortement de disparaitre.
 
Trouves toi un 103, tu te le feras pas voler, et pour 200/300€ t'en as un.

le ZIP c dla bonne cam
bon c'est du air en france mais le ZIP liquide est la base des scoot de compet italien

la compétition en italie se fait en 70cm3, les moteurs n'ont pas grand chose en commun

 
ok bah je vais rester sur le zip
 
sinon j ai vu qu il y avait un 4 temps sur le zip je savait pas que ca existait

 
c'est ce que je pensais, ils doivent se baser, sur le cadre non ? et encore

 
un 4T 50cm3 ???? prends pas ca mon pauvre
 
autrement je sais qu'il y a des scooters injection maintenant qui consomme pas grand chose (chez aprilia il me semble)

 
Le Aprilia SR

 
je sais je suis pas fou je prend la version 2T

je parlais de la partie cycle
le moulin deja c du H20 en italie en france ya que du air je crois ....

wilfried > je sais pas, j'avais un RCX.

a tien !  
moi aussi...