Reprise du message précédent :

T'as un permis gros cube toi ?

Ta mit le pot super compétition polini de ouf j'espere ?  

Un pot polini sur une GS500E ?

j'avais pas lu sur le topic, enfin si mais je savais pas que tu l'avais acheté
 
féloches

ben ouai....

léovinci

je vais aller l'essayer jeudi
mais elle est quasi achetée

Est-ce que ça interesserait quelqu'un, un scooter aprilia SR 50 Ditech, modèle 2002, 7600km, entièrement révisé, dans le val d'oise, pour 1100€ ?

1100€ c'est cher...
pour 400€ de plus, tu as une 500...

Ta surtout une voiture pour 1100€  

en plus

Mais pas celle de ton avatar  

Bah ça vaut 2200€ neuf, il est presque pas abîmé, il est tout révisé y'a plus qu'a rouler . Et accessoirement ça consomme queudalle en essence.

je redis donc la meme chose...

Que je vends trop cher ? Parceque je sais bien que t'as une 500 ou une voiture pour quelques euros de plus, mais là n'est pas le problème ...

Ah ouais 2200€ neuf, bah putain ceux qui achete ça... A ce prix la ta une 125 !!  

C'est un scooter de frime, j'ai un peu déconné quand j'ai acheté ça ...

Bah encore mieux pour ce le faire tirer

Bah je me le suis pas fait piquer, il est dans le garage

justement, fais le disparaitre, et fait marcher l'assurance...

Vous etes baites ou trop jeunes serieux

proportionelement, les gros 125 coutent le meme prix voir plus cher qu'une 600 entrée de gamme, et les scooters 50 le meme prix qu'un petit 125

c'est très simple, depuis quand c'est la valeur d'un produit qui définie son prix de vente ....

on R-I-G-O-L-E

 
au fait, qui a une XP6 icite ?

C'est vrai qu'il faut le BSR pour conduir une mob quand on est né après le 1 janvier 1988 ? :-o

oué

C'est de l'arnaque ... 200 euros pour conduire un vélo à moteur :-o

Dites, pour ceux qui ont une experience des mécaboites norme euro3
 
 
Ca sent VRAIMENT pas l'huile ? parce que j'ai eu un exemple d'une toute neuve dont les fumées sentaient le cramé et pas l'huile

Bah ça peut pas sentir l'huile, elle est cramée dans le catalyseur

j'avais un catalyseur sur mon ludix en euro 2, ben il sentait l'huile
 
ah, y'a aussi du rebrulage des gaz sur la mécaboite aussi

Dire que c'est encore en carbu tout ça, c'est vraiment idiot

un carbu ça se change, pas la bidouille sur lequel tu colle l'injecteur
 
pis, meme si c'est chiant, ca laisse plus de libertés quoa

bon allé, je vend ma mob...
des interressés?

T'ain ça fait chier les réglages de richesse quand tu change une pièce et que t'as pas les gicleurs

allé, faut que ça parte

ebaille

hum...
pas con...
et à quel prix à votre avis?

poste le details encore une fois

ben j'ai plus de photo sous la main...
 
le pot est tres fortementhabié depuis ma derniere chute, idem pour le carrenage arriere, à gauche (grosse rayures)
la "bulle" est limé à droite comme à gauche, les pneux sont à changer, et le frein ar à rentendre.
sinon, le moteur tourne comme une horloge...
et elle à besoin d'un sévere coup de nettoyage....

250€
 
 
Sinon j'ai acheté un bloc moteur de drd 2005 (haut et bas moteur) , entièrement d'origine, 5 000km, facture,  280€
 
Lors de la revente ma derbi sera en tout origine avec en plus des pièces qui vont bien, je suis sur que je pourrais en tiré au moins 900€ soit un équipement moto pas trop mal

je flag
 
ca me rappel des bons souvenirs avec ma 51 Club relookée en Mag' Max