Reprise du message précédent :

mon mobyx: 28kg et toc  

leo VINCE
 
celui qui me l'a monté à meulé un truc dans/à l'entrée de la cartouche, ce qui fait que ca fait beaucoup trop de bruit et je perd en couple

mon pot, c'est bien un leo VINCI


leovinci, c'etait il y a une dizaine d'année, "l'appélation sportive" de la marque.

dailleur, j'ai meme encore la lettre et la carte d'homologuation pour la FFM

du reste, il me faut une kartooche

je te propose la mienne à 500€ TTC FDPIN

ça intérésse du monde des piéces de 103SP/MVL, comme un moteur avec vilo pour allumage a rupteur ?
Une couroie 103SP/MVL toute neuve jamais monter !
Une pipe de 15 malossi avec clapet en carbone doppler je crois la marque !

Je passe
 
Par contre si quelqu'un à une vieille mécaboite je prends

J'ai aussi une bobine d'allumage éléctronique (celle qui ce met dans le volant moteur) je la fait à 10€ !

mon monstre:
 

énorme, j'ai jamais vu de trucs comme ça....

mobyx x1 de 1971.
Ca court vraiment po les rues et c'est tant mieux !!!
sa restauration : gallerie dans ma signature  

putain joli

31km/h sur le plat    

je voudrais savoir si il y avait moyen de faire une fausse assurance pour ma mobilette? car sa coûte chére quand même !
et si j'ai le droit de rouler dans les chemins de terre sans le BSR??  
répondé moi vite svp merci

 
moins que de frauder
 
et en principe on peut rouler sans permis que sur propriété privée...

Pour avoir eu ce genre de problèmes ayant abouti au tribunal, je déconseille de conduire quoi que ce soit sans en avoir le droit, en dehors de son jardin
 
Chemin de terre ça appartiens quand même à la comune
 
et le champs du voisin, faut son autorisation écrite

 
 
Montes y une cartouche Bidalot emboitable. Ca s'achete séparément c'est facilement trouvable et pas trop cher

facilement trouvable ?
 
pas trouvé

 
si t'en connais qui te laissent roulet tel quel et qui assume d'un point de vue "assurance" si tu te plante, je déménage dans ton coin. car si tu tombe sur son terrain c'est lui responsable    

me semble pas que ça soit lui le responsable, surtout qu'assurer un vehicule pour terrain privé c'est très dur, mais par contre, ça coute 50€ par an (ou 25, j'ai eu ca une fois)

en gros tu dois assurer ton terrain pour la responsabilité civile, (c'est dans le cadre de l'assurance habitation) mais si on roule avec ton accord tu es d'une certaine façon responsable. le mec peux dire que sur ton terrain il y avait des barres qui trainnaient etc... je connais bien ce genre de truc j'ai déjà organisé qq manifestations et je prenait une assurance en plus au cas ou.

passe ton bsr et paye une assurance, ça sert à ça une mob

 
oh oui hors de prix, au moins 100€ par an !
 
tu te rend compte de ce que tu dis ? si avec ton machin tu renverses un gosse et l'envoies à l'hosto tu verras ce qui coute cher  

En plus, le défaut d'assurance est un DELIT et plus une infraction comme il y'a quelques semaines...
 
Un délit c'est beaucoup moins draule

Y'a du monde qui a besoin de pieces moteur pour 103 ?  
Et oui rouler sans assurance faut meme pas y penser, car c'est apres que tu va y penser meme toute ta vie si tu écrase quelqu'un !!! Donc réfléchi y avant, plutot que apres l'acte...

toujours pas

Bah ont sait jamais  

sait

Il s'est produit un truc qui sort de la quatrième dimension avec mon Ludix, quand j'ai pris un petit trou dans un chemin de campagne j'ai réalisé que les "vis" du pare-boue se sont barrées et le choc du trou sur la route a bien fait bouger le pare-boue qui a l'air de m'avoir niqué le compteur de vitesse. WTF. Il a à peine 580KM, je sais pas comment ce dévissage a pu se produire, j'hésite entre un gros con qui a fait ça pendant que j'étais garé pour aller voter ou tout simplement une faute de la part du vendeur qui a mal contrôlé le véhicule, parce que les vis qui se barrent à 580KM voilà quoi.    
 
Je fais quoi ? vous pensez que je peux y toucher moi même au compteur ? j'ai fouillé dans le manuel mais y'a rien d'intéressant dedans, c'est du cacas le manuel. Ou alors le cyclo services peugeot va me réparer ça gratos ?

Les miennes aussi se barrent, tu file a la concess et c'est tout

Ouch, c'est une habitude ? je dois resserrer les vis tous les combien de km environ ? à la vue de mon expérience, on dirait que tous les 400 n'a pas l'air de trop. (sachant que je le brutalise bien sur les routes de campagne, je vais quasi jamais en ville, la campagne, ma destination :] )

Il suffit que tu geule et que le concess vérifie les deux gardes boues

après j'ai fait 7000 bornes sans pb de desserage, vu que le plastoc du ludix est vraiment bien pour ça

EDIT : et heu il est pas vraiment faut pour la campagne hein, ou alors change les amortos

Ca pose un problème mécanique les amortos genre un truc va claquer ou tu dis juste ça pour mon intégrité physique ? (je supporte très bien 3/4 d'heure dessus avant que la fatigue ne guette)
 
Sinon là je reviens de mon concess qui m'a changé le cable du compteur pis il m'a fait des trucs sans me dire parce que les freins mordent plus vite, les poignées sont plus dures. Et j'ai rien payé, évidemment.

les amortos du ludix sont assez mou et pompes vachement, donc a par t'envoler je voi pas

Si jamais ça interessait quelqu'un, je me permet de poster le lien ici, je vends mon Aprilia SR50 Ditech : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dl [...] 0125221064

Un solex en très bon état ca peut se vendre combien ?

trop cher !!!! avec le phénomène mode qui reviens, les prix deviennent complètement inadmissibles. 300 euro pour un solex propre dans son jus c'est du nimporte quoi...

bon, j'ai racheter une petite mob....

T'as un permis gros cube toi ?