Reprise du message précédent :
combien de transferts?

 
5

 
 
   
 
 
 
50 ou 70 ton kit ?
 
 
 
Changement des ressorts d'embrayage cette aprem, petit coup d'oeil sur les disques d'embrayahe par la même occasion.
Mais connerie de galère pour remonter le kick    j'ai du passer 1h pour capter comment ca se montait  
 

 
 
250    
alésage 65mm    
 
bon ok c'est le cylindre de mon yz je sais je triche    

Rha mais forcément, c'est un tomik mobylette j'pensai pas que c'était un 250.
 
Ca sort combien de bourrin ca? 45 ?

 
55 au vilo à peu pres

c'est pas un kit quand meme....?
 

c'est faible....        

Salut!!!
 
Alors moi voilà, je suis en course mob cross, sur un cadre de yamaha 125 Dt, avec matorisation de 103 Sp/mVL
QUestion moteur kit 75 bidalot, mais la, il vient de cramer, je remonte un moteur avec un kit 50 gilardonni (6transferts) , le temps de préparer le piston qui va bien, et de remonter tous les roulements joint toussa toussa Et sa devrait bien retourner...

bon ben moi jme suis fait voler

cette 103 toute d'origine, année 1994, 28000km, qui démarre au quart de tour pour 190€ c'est bon?
 

Jte la prends
 
 
T'est situé où ?

c'est le prix que je l'ai payé ,par contre elle raballe, vous me conseillez de faire quoi dessus,?

Ah merde
T'amagine pas sur paris a quel point c'est dur de trouver un machin qui roule (meme un 103) a moin de 300-400€ ... (et encore 300 c'est cool )
 
 
Je pense que tu peu faire le classique combo plus gros carbu/pot et si tu veu te faire chier, tu lui colle un kit 70 ou un nouveau vario pour bien exploiter la plage de puissance ainsi allouée

en carbu et pot tu me conseille quoi si possible sur ce site :  
 
http://ales-moto.com/
 
ps: les vrais photo arrive.
 
edit: mon compteur ne marche pas, d'ou sa peux venir?
 
ps 2: je suis un newb en mobs

je pense pas être de très bon conseil, surtout qu'apparement tu risque de payer plus cher de pot que de mob, et par experience je sais qu'un carbu t'apporteras plus de perfs sans faire un bordel pas possible.
 
 
 
moi mon domaine c'est la trottinette de course ce sont pas les memes moteurs, du coup pas les meme pieces et pas les meme reglages, (et pas les meme performances )

un idée des prix des carénages de 103 RXC?

pas tres cher...
 
qqun sais si on peut quitter le territoire avec un cyclo...?

je pense

 
s'il tient  

Oui on peut mais ça dépend où    Regarde sur la feuille verte où tu as détaché ta vignette d'assurance, dessus est marqué dans quels pays tu es encore assuré. Donc pas de problème si tu veux franchir les frontières... Mais tire pas trop dessus si tu fais de la route  

ben enfaite, je demande, parce que je vais peut etre la prendre pour aller en suisse cet été...
spour ça..
mais vu que je n'ai aps de plaques, ni rien du tout, je me demande...
 
et puis de tte façon, si je la prend...
elle voyage sur remorque

 
je sais pas si les suisses vont aimer, tu vas ou ? tu veux qu'on se voit ?

 
vais aller au sud du lac de neuchatel
 
pret d'estavayer...

 
chez nous les cyclos ont une plaque, une assurence RC, une carte grise et sont limités à 37.5 KM/h.

ben moi, ma meule n'a pas de plaque et n'a donc pas de carte grise, est assurée, et je peu m'autolimiter a 40km/h...
 
sinon, en temps normale, je suis autolimité a 90km/h...

 
on ira faire des tours stu veux    J'ai une TDR 125R en transmi courte (soit un peu plus de 110 km/h)

mouai, mais je sais pas si les gens du coin et la police apprécirait...
en tout cas, je me fera un malin plaisir a aller gratter les ptits con en scoot, et en "boguet"

 
m'en fous, j'ai le permis 125    donc à part les limitations de vitesse, je risque rien. Les bog en suisse sont pas des masses kités, apr contre.

bog?

ouai, une merde a deux roue, entre la mob et la bicyclette...
qui passe pas la barre des 20km/h...

tout comme les scoot je pense non...?
 
edit: pareil, est-ce que je peux conduire un scoot suisse, j'ai biensur l'age néssécaire... mais j'ai pas votre putin de liscene suisse...

 
bah ca va, ca dépend, mais pas des masses en effet. mais ils sont pas bridés à 45. Conduire un scoot suisse, bah chais pas, t'as un permis pour ca ?

pas en france juste une liscnece mais qui a mon avis, ne fera pas le poinds face a un permis néssécaire en suisse

 
si tu prends un scoot "plaque jaune" => limité à 45km/h, ca devrait passer. si tu prends un "plaque blanche" => pas limité, niet  

ben ecoute, je ne sais pas trop ce que c'est...
c'set un scoot bridé a 45, c'est sur...

 
depuis , les scoots ne sont plus limités en suisse... donc regarde  

arf...
c'est la merde votre pays a la con...
 
( spour ça que j'y vais cet été dailleurs )

 
faire quoi ?

bosser...

lolz !
 
sinon, tu trouveras pas de magaz de pièces de mob'. à part le net c'est la misère.