Reprise du message précédent :
lol

salut tout le monde
 
petit probleme sur ma mob, l'espece  de starter droit (je crois que c'est pour l'essence) s'est détaché du cable, et un petit morceau de cable est parti, comment reparer ca?
 
En dénudant le cable pour sortir le fil de fer ?
 
enfin bref ca fait que je ne peux plus la demarrer

ben vire la gaine et change le cable nan ?

au pire si t'a vraiment envie de la demarer, tu peu pousser le starter directement devant le carbu avec ton doigt quoi

bah il y a 2 starters sur la mob (une 103 mvl)
 
celui de droite je crois quiil a un rapport avec l'essence non? (c'est celui qui est cassé)

oui celui là envoit de l'essence au moteur

ah cai emmerdant si c'est celui la

heu si tu veu vraiment te faire chier, souffle dans le reservoir pour pousser l'essence dans le carbu, j'ai testé et approuvé

pas d'autres techniques pour la demarrer?
 
Et sinon comment faire concretement pour le réparer?
sinon je peux l'emmener chez un garagiste genre BP pour la réparer?

Toujours la only rush? Sinon je serai peut être interressé par la mécaboite... Tu es dans quel coin?

 
Non c'est le décompresseur
C'est très simple à changer, le cable va sur la culasse, il te suffit d'en acheter un autre.
Et de ne pas trop le tendre sinon la valve reste ouverte  

ben il pourais tres bien démarer avec le decompresseur en place nan ?

Comme tu dis tu peux retirer un petit bout de gaine ce qui te ralongera un peu le cable et tu met un serre-cable et hop ça remarche. Sinon tu peux aussi très bien démarer sans décompresseur c'est jouable tu pedale bien fort et après la technique rentre après le problème sera de l'éteindre mais tu n'aura qu'a appuyer sur le décompresseur qui est sur la culasse...

Remarque ça peut aussi être le starter si les commandes ont été inversées... Dans ces cas là même manip' qu'avant tu coupe un peu la gaine. Tu peux aussi actionner le starter directemnt avec tes doigts ou bien une pince si tu n'y arrive pas. Mais remet le cable c'est plus propre...

j'ai toujours démaré sans toucher au decompresseur

Perso j'en ai pas sur ma 103...

heuresement, c'est pour arreter le moteur le décompresseur...

ben quand je me dit que je luttai comme un porc pour la démarer quand ca compressait trop, je pouvais toujours pousser mais le moteur bougeait pas
 
et quelqu'un viends de mentioner l'utilisation du decompresseur pour le demarage nan ?

je pense pas du tout que ce soit le decomprésseur mais bien l'arrivée d'essence.
J'en avais toujours besoin pour démarrer.
Quand le moteur était froid, je poussais en appuyant sur les 2 "starters", et seulement sur le droit ( le cassé) pour démarrer quand le moteur était chaud.
J'ai réussit a la démarrer ce soir en me faisant poussé par un pote derriere , pas d'autres techniques moins pitoyables?
 
quoi que j'utilisais celui la pour arreter la mob, mais ca marchait avec l'autre aussi

Comme tu dis tu peux retirer un petit bout de gaine ce qui te ralongera un peu le cable et tu met un serre-cable et hop ça remarche. Sinon tu peux aussi très bien démarer sans décompresseur c'est jouable tu pedale bien fort et après la technique rentre après le problème sera de l'éteindre mais tu n'aura qu'a appuyer sur le décompresseur qui est sur la culasse...
 
 
 
 
la culasse c'est a dire?

Le truc en alu qui est le plus haut sur le moteur la ou il y a des ailette pour le refroidissement. C'est la que tu vis ta bougie. a droite de la bougie un peu derriere il y a un petit bitogno ou il doi y avoir larivé de ton cable et tu pousse dessus et la mob s'arrete

 
Pas avec le doigt, ça peut être trés chaud...

+1

j'ai défoncé ma trottinette a essence, une conduite trop sportive aura eu raison de cette derniere (c'est du matos chinoix)
 
jme suis repris une goped avec un 22cc komatsu dessus

c'est sur que vu comme ça:
 

quand meme pas pas non plus, une bonne route de pavés suffi a venir a bout d'une merde chinoise

il faudrait qu'ils testent leur matos sur la muraille de chine

there
 
j'ai un souci avec un moteur 2T ...
 
j'aurais une question a propos de la hauteur a laquelle le bout de la bougie doit etre dans la chambre
 
si une bonne ame pouvait me donner une piste, ma gratitude eternelle lui serait acquise

 
 
la bougie, hum je dirais l'électrode +- 2 cm au dessus du PMH

sortie sur circuit avec ma meule aujourd'hui
 
c'etait super

j'ai recu ma goped sport, putain c'est quand meme chiant les transmissions a galet sans embrayage

 
Ou ca ?

autoreille
 
je posterai des tofs demain

Okay

alors, comme promis
 
 

Tu devrais donner tes photos à Polyphony pour qu'ils incluent la 103 RCX dans le jeu Tourist Trophy
 
PS : Je pensais que t'avais des pneus plus épais non ?

non, des m29s retaillé ( légerement) mais ndestinés a un usage quotidiens
 
les tof te plaisent?

Ouaip
 
Dommage qu'il y'ait pas eu une course

 
ben on etait deux...
 
un sur ma meule, un autre sur lapn

juste pour info, le cax a fleur, c'est moi...

Faut scotcher l'APN, position video et hop poursuite