Reprise du message précédent :
Les vert "BRG" est surtout un vert "Xsara de retraités"

Un vrai petit montre, compact et bestial, avec de vrais muscles, c'est la description que je donnerais à un nain ou a un troll tout droit sorti d'Heroes of Night and Magic, voire à un bull terrier en fin de race, pas à un canon de beauté, mais bon qui suis-je pour juger des kinks ?

Je suis un grand fan de l'heroic fantasy  

Et c'est pas tant la beauté qui s'en dégagent que l'impression qu'elle fait que je trouve sympa  

le c*l spécialement est très © Dump Truck  

Elle me fait l'impression d'une voiture qui a subi trop de croisements, qui est clairement en souffrance, et qui ne demande qu'à finir dans un rail de sécurité sur le Nurb', offrant ainsi une fin honorable à cette pauv' bête    
 

Déjà mets la dans LA bonne couleur:

https://hypebeast.com/2021/9/samant [...] 1m-drivers

ça critique la 1m maintenant, ce topic est fou...

Ah mais c'est certainement une auto très rigolote, et tant mieux si elle plaît, mais j'ai encore le droit de la trouver cheum à faire dégueuler un bouc, non?  

Le beaufisme de la plaque export sous la plaque définitive, gétépapré.
Et puis j'ai cliqué sur le spoiler et j'ai compris comment la proprio considère comme une mise en valeur de sa bagnole...

 
Le petit decalco Nurb sur le pare-choc arrière  

 
En bon amateur de microcars c'est ma BM moderne préférée
Elle m'a même traversé l'esprit en 2017, pas longtemps mais quand même

En photo ça peut vite lui desservir parce qu’elle est fortement bodybuildée et au grand angle ça lui donne un air de voiture tout droit sortie de Cars. D’où mes photos nazes. Faut la voir en vrai.  
 
Mais je peux aussi comprendre que ça soit pas du goût de tous une voiture aussi musclée dont on a tiré les ailes de partout. Mon côté kéké
 
J’ai toujours adoré le format petit et très sportif, comme le format Cayman m’attire presque plus que le format 911

 

 
C'est sûr, c'est pas Vert scarabée, mais c'est joli quand même

Tu prends la pire photo pour illustrer en plus

 
J'en croise souvent en vrai, mais c'est encore pire en 3 dimensions    
 
Je m'acharne sur la 1M mais c'est de bonne guerre, je ne pouvais laisser impuni ton tacle gratuit envers la magnifique 944 turbo  

Je me souviens de tous les tacles qu'elle avait pris cette voiture en 2011 avec son N54 Turbo justement  
 
la première M à casser la tradition du full atmo...

J'aime les turbos donc je ne l'attaque pas sur ça, mais uniquement sur son physique ingrat  

 
Entre mochetés on s’entend  
 

 
Elle est pleine de paradoxes cette voiture. Si elle avait plus d’éléments d’une vraie M on les verrait se vendre à des prix plus élevés.

Je préfère encore fermer mes pop-up headlights que de lire de pareilles inepties    
 

en vrai c'est déjà bien assez élevé.
 
Je préf largement la M2 , mais la 1M a cassé les codes, Turbo, compacte survitaminée, tout en gardant l'identité BM. Ailes élargies etc

J'aime pas la 1M mais il faut dire quand même qu'elle passe BEAUCOUP mieux en vrai qu'en photo.

J'userai de toute la mauvaise foi possible
 
Mais tu as raison, en vrai et en volume on se rend mieux compte du rapport largeur / hauteur complètement pété, on dirait qu'ils avaient retenu dans le cahier des charges de pouvoir y entrer en haut de forme  

 
Hé, ho, c'est pas une New Beetle non plus...

Liens cassés  

après c'est comme toutes les voitures "musclées", c'est fait pour être bestial et suggérer un comportement brutal (comme la Lancia Delta HF par exemple   ).
à l'opposé d'un coupé avec une ligne fluide qui est censé être beau à l'oeil.

 
C'est pas un dump truck, ça, c'est juste une Justine qui a mis un thong avec un jean taille basse    
 
Un vrai dump truck, c'est ça:
 

 
 

 
 
Et pourtant il existe la 944 turbo    

bon, on est dans le théme, sauf pour les plaques  

 spotted day one

Pour le reste tu iras te confesser au pire !

Ta mauvais goût. S'tout. Elle est bien là 1M. Mais uniquement en vrai. Comme la 124 ou la 944.

C'est peut-être sa caisse à la demoiselle.  

Tu as un stock de photos d'épaves qui sert de nuancier ou google a été sympa et t'as sorti cette merde direct ?  

C'est ta gamine ? Chelou comme lieu pour s'allonger en maillot.

 
Le capot est aussi en carbone sans le pack, mais il est peint
 

 
Oui c'est tout le génie des options Porsche, de base il est en carbone peint, tu payes plus de 10K€ pour le pack pour l'avoir "brut" et tu as une option pour le faire repeindre Bon j'exagère car cette option ne le repeignait pas intégralement mais juste sur 2 bandes
 

Sinon, en dépot vente, le vendeur est il protégé de tout arnaque Kronickienne de l'acheteur ? Ou bien l'intermédiaire prend juste un billet pour sa comm et se défausse de tout ?

 
Je crois qu’en dépôt vente c’est la douille, tu t’épargnes toute la paperasse et la recherche d’un acheteur mais le pro ne sert à rien de plus que ça. En cas de problème c’est de particulier à particulier.
 
Bon en contrepartie la marge n’est pas la même non plus. C’est tellement compliqué la trésorerie pour ce type de business que tu te fais matraquer quand ils peuvent faire un rachat sec.

ça me rappelle une histoire de beau-frère, d'Aston Martin et de saisie des douanes le truc du dépot-vente

 
Dépôt vente tu restes proprio de la voiture jusqu'à la vente, donc les problèmes éventuels c'est bel et bien toi qui les assument.

nan c'est ma compagne. tu vois bien qu'elle prend une pause de ouf.

C'est fini ça . Il a récupéré sa voiture, et l'a vendue dans la foulée à Aston Paris 15. Ca a couté 5K ou 6K de frais d'avocat cette histoire, qu'il essaie de se faire rembourser par le garage

Lis le titre de l'article pour voir !  

DuckDuckGo a des résultats du sheitan sans avoir besoin de trop creuser    
 

Dépôt vente y’a zéro garantie

Pourtant je mange pas mal d’ananas