Reprise du message précédent :
D’ailleurs en parlant de C63 wrappée, ce bel exemplaire croisé en 2017 me revient en mémoire  

Pas un frontalier mais un Valaisan, ce qui est donc un frontalier de l’intérieur

 
ça reste pour moi la voiture la mieux dessinée de ces 20 dernières années.  
 
Quelle élégance  

 
 
 
J'aime pas ce wrap mais j'avoue kiffer celui de la C63 de gmk. Le truc un peu arc en ciel. Jacky 4 ever no traj (c)

Après quelques mois à scruter les annonces, j'envisage très sérieusement d'acheter ça :
 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3003054106
 

 
Des avis ? Visiblement, la "norme" est plutôt d'acheter ce genre de voiture en noir ou en gris, mais ça me déprime un peu... C'est tellement mieux en couleur.  

Voilà, à 10k€ avec 150 000km je serais partant, pour le feeling, car la puissance est assez absente, sans parler du freinage en mousse, mais 20-25k€ pour 250 000km, le rapport efficacité / tarif est juste délirant, si ce n'est que le feeling est bon, mais dépassé, pour ne pas dire daté, ce qui cela dit en fait son charme.

 
Tente un filtre sur les messages de ObsydianKenobi, sinon il devrait pouvoir te répondre puisqu’il est directement concerné.  
 
Je sais que dans mon entourage (pote de pote d’ami de bidule) un gars en vendait une rouge aussi mais non Stradale. Je demande si elle est encore en vente. Je sais qu’elle était propre +++ vendu

 
TU t'en fous de la norme, c'est TA voiture et c'est tellement bien de voir ce genre de voiture avec une vraie couleur  

 
C'est sûrement un immigré pour ne pas rouler en Soube .
 
Quand je vois leurs routes, je me dis que ce sont des calèches parfaitement adaptées pour y rouler efficacement .

 
 
C'est pas une couleur bizarre ca, c'est très bien  
 
Bon, en revanche la bagnole prise en photo sur le parking au milieu des camions bof bof, ca donne pas très envie  
 

Comme dit plus haut le lieu pour prendre des photos n'est pas flatteur, mais p'tain c'est tellement attirant  

Dans ce budget et si tu dois pas quotidiennement attacher les gosses à l'arrière, ça fait un daily incroyable  

 
Je valide la couleur ++++ (et le modèle aussi)  

Les photos sont prises devant les locaux de l'importateur.
Sure que de belles photos devant des vignes de vin blanc locales rendraient mieux, étonnant que personne dans le garage est été volontaire pour faire les  2x20 minutes de routes sur aller sur un meilleur spot

 
La peur de la panne immobilisante surement (Rhoooooooooo j'deconne...)

Elle tabasse. La couleur est sublime

 
 
Fonce, c'est que du bonheur.
 
Tu dois pouvoir négocier le tarif en plus, même si l'annonce est récente, il n'y a pas foule pour en acheter.

 
Grancabrio acheté neuf, 60k km, 0 problème, une batterie et des consommables c’est tout
 
Très fiable si bien entretenue et bien stockée.
Attention elle est basse, checker si ça n’a pas touché en dessous, certaines ont des problèmes avec le carter d’huile déformé qui bloque la crépine.  
 
Vérifier que la boite soit bien vidangée.  
Certaines peuvent avoir les boutons collants avec l’âge ce qui fait bien dégueu …
 
Pour le prix tu vas pouvoir bien négocier, en ce moment elles ne sont pas recherchées

Tu vas kiffer le son
Il est bandant sur la Stradale

Je sais que ça ne se savoure pas en contemplant l'intérieur, mais mis à part l'alcantara ça ressemble à n'importe quelle coréenne lambda  

 
Le bruit ferait passer une F-Type V8 pour discrète, c’est tellement  

 
L'annonce n'est pas récente, c'est une republication. Cela doit faire 3 mois que le véhicule est en vente. Il était à 110 k€ initialement.
 

 
C'est une phase 3, elle n'a pas le problème des boutons collants.
 

 
Je confirme, je suis allé l'essayer hier
C'est plutôt silencieux et passe-partout en mode normal mais ça chante à tue-tête en mode sport
 

 
Avec le pack Alcantara à l'intérieur, ça rend vraiment bien.

 
Es tu sur ?  
Les boutons du volant, réglage des buses d’air, ceux devant le levier ne sont plus avec le traitement « soft » qui peu devenir collant ?  
 
Ici aucun soucis mais sur certaines c’est un enfer

Très bon prix si vous souhaitez rejoindre la Team Abarth 124  
 
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3032088596
 
On vous jugera tout de même car c'est une automatique  

Elle est cadeau à ce prix

 
C'est justement les modèles noir / gris qui me dépriment...  
 
Il y en a quelques unes en bleu, jaune et rouge. Magnifique.      
 
Go for it si tu peux. En plus elle est récente donc pas de problème de boutons qui colles etc,...

La bagnole qui ne m’a jamais fait grand chose mais j’avoue qu’en rouge et Stradale avec tout l’alcantara à l’intérieur
Ça change beaucoup à la conduite la Stradale ou pas ?

C'est surtout le volume sonore++ qui change
 
Les perfs sont secondaires, c'est la banane qui compte.

C'est l'un d'entre vous l'attardé qui faisait des ~80-120 sur 50 bornes avec une Aston martin entre Berne et Genève, lundi soir?  
 
Une fois dans un tunnel pour le lolz je veux bien, mais là le mec restait sur la voie de gauche et bloquait tout le monde, y'en a même qui ont tenté de doubler à droite, évidemment sans succès

 
Je parle pas de perf mais de perdre un peu de son côté lourd/pataud et de gagner en agilité, ça aurait été toujours ça de pris.

Je crois que la ph3, en plus d'avoir un bouclier redessiné avec des lignes adoucies, a en effet une évolution de certains revêtements intérieurs, améliorant sensiblement leur durée de vie. Bon, la ph2 apporte les améliorations les plus notables, mais c'est tout de même appréciable.

Tiens, c'est dans le village où j'ai ma résidence secondaire, et je ne l'ai jamais croisée. J'irais bien l'essayer juste pour chier dessus et taquiner Oufwid , mais ce serait pas correct pour le propriétaire.

Ça fait tout. Le 4.7 des versions S est déjà un chef d'œuvre, un orgue parfaitement maîtrisé, mais la Stradale, ça rajoute le petit supplément de sonorité et de vulgarité qu'il faut. C'est trop, et en même temps on en redemande à chaque fois qu'on essaie de se tempérer. À part le F136 sur 458 speciale, RIEN ne sonne mieux que ça.

Je regrette les bagnoles du boulot pour ça. Au bout de 5 minutes de ce petit jeu, je mettais godasse au plancher et un coup de frein uniquement une fois que mon pare choc avait fait un bisou au sien.

 
Ca reste un bateau de 2 tonnes, faut pas rêver. 2050kgs ou 1950, ça ne change plus grand chose.
 
Son seul défaut c'est d'avoir un toit

Nope, c'est mon coin, mais si je fais ça c'est:
1-pas en Aston (I wish )
2-sur du 110/150, et sans faire chier mon monde

Je suis pas cab, mais j'avoue qu'une Grancabrio pour profiter de la sonorité c'est pas couillon. C'est pas une voiture qui se prête à une conduite d'assassin en plus, plutôt à une conduite dynamique pour profiter des envolées lyriques du V8 sans se mettre en danger. Parfait pour l'usage d'un cab.

Et perso suis pas fan de la piste sonore des Stradale parce que justement c'est "trop" par rapport à ce que ça avance.
Comme dit kronick, la version S c'est du GT à la sonorité exceptionnelle, c'est de la musique mécanique, la perf n'importe pas.
En Stradale, ça rentre dans la catégorie sonore violence mécanique, c'est trop de décibels pour ce que ça avance. Ca reste extra, mais je ne suis pas client.

 
 
Ca change vraiment tout, on profite beaucoup plus en S cab qu'en stradale coupé.
 
Les passants, c'est l'inverse

 
Syndrome F-Type ça

Après je raisonne en tant que cab, forcément en coupé ça castre énormément la bande son donc en coupé il vaut sans doute mieux une stradale en effet.

 
C'est logique, une voiture de 2017 avec 36 000 km au compteur ne doit pas sortir souvent du garage...

 
Je viens de regarder des shorts YT.
 
Ca me fait penser a des 50cc en ville. 10 milles vitesses, 45km/h, tu les as toujours dans le champ de vision mm après 30 secondes à fond
 
C'est vrai que ça hurle un peu trop par rapport à ce qu'on perçoit en visuel.
 
 

Un peu déçu par les vidéos youtube aussi, je m'attendais à mieux.
Je laisse une 458 bien au-dessus et tous les v10 bien sûr, aller et même le F6 de la GT3. Sans aucun problème.

Le F6 sur GT3 sonne bien mais il ne faut pas exagérer et j'ai pas vu une vidéo qui restitue fidèlement le son d'une MC Stradale. Déjà qu'une S c'est rare d'en trouver une vidéo potable...

Pour en avoir suivi une sur la Nordschleife c'est une des rares voitures qui sonne assez fort pour que je réussisse à l'entendre par dessus mon propre bruit