[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

yatta91

Reprise du message précédent :

Augmented a écrit :

Le 1.6THP a été complètement développé par BMW en Allemagne. PSA a juste industrialisé.

Le tendeur de chaîne a évolué 2 fois. Bravo BMW. [:haha fail]

Il ne faisait pas bon d'être une chaine de distribution dans les années 2010 quand même.

Vive la courroie qui pète au bout de 5 ans et 120000 kms [:yuri orlov]

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un seul n à tuning de m*rde

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yatta91

Augmented a écrit :

Ils ont acheté des moteurs BMW dans les années 2010 : chaîne en carton. (N47)

Il y a eu du N47 chez Toyota ? Sérieux ?

Je me souviens dans les années 2000, Suzuki achetait du diesel français pour équiper ses modèles... D'abord du HDI sur Vitara et Baleno puis du dCi. Ils avaient du bol, c'était les versions les plus fiables...

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un seul n à tuning de m*rde

Augmented

I don't sleep, I just dream

Oui, ils ont utilisé le N47D16.

Entre les chaînes de vélo actuelles et leurs guides en plastique qui vieillissent mal dans l'huile à 115°C et les courroies données pour 15 ans / 300 000km mini (VAG), le choix est vite fait.

Message édité par Augmented le 13-05-2025 à 17:41:35

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Streets of Fire

yatta91

Ah oui.

https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_WW_engine

Putain, les cons. Toyota n'a jamais su faire un diesel potable par eux même, du coup ils sont allé chercher le pire...

Message cité 1 fois

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un seul n à tuning de m*rde

the one_

# Never ' ! ♪

Par contre le thp sur mini en dehors de la fiabilité, ça marche la pute ( et ça consomme rien )

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► Meilleurs produits Detailing

cisco1

manisque a écrit :

C'est déjà suspect de voir un immigré Munichois chez Manta .

Normalement ce sont ceux du Baden qui fuient la misère et la famine pour aller immigrer chez nous [:dovakor_]

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

cisco1

Sondage: quels sont les meilleurs diesels sportifs?

Message cité 5 fois
Message édité par cisco1 le 13-05-2025 à 17:58:04

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

Le Profanateur

Passéiste désincarné

cisco1 a écrit :

Sondage: quels sont les meilleurs diesels sportifs?

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

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Abordez la pente du bon côté ! \o/ Let the light surround you \o/ To bleed or not to be...

cisco1

Markof évidemment

Message cité 1 fois

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

yatta91

cisco1 a écrit :

Sondage: quels sont les meilleurs diesels sportifs?

Citation :

1.5 dCi 100 qui fait un bruit pas dégueu a l'accélération en sortie de péage.

Celui qui a la réf est vieux, très vieux et est probablement membre de FA2...

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un seul n à tuning de m*rde

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smartymcfly

mots-des-rateurs

cisco1 a écrit :

Sondage: quels sont les meilleurs diesels sportifs?

325tds

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risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps | pas de tchat, pas de soucisse.

ralph14

Papa Poule Inside

cisco1 a écrit :

Markof évidemment

Ça aurait pu être campe avec la megouze cc dci cabasse du seigneur

Message cité 1 fois

Perfidator

In Wine I dont Thrust anymore

Juxv6 a écrit :

A noté que les soucis de distribution chez bmw, c'est courant sur les 4 cylindres, mais rare sur les 6 cylindres...

J'ai fait 2 L6 d'affiler ... non c'est pas rare !

Message cité 1 fois

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Destructeur de XFR !

MantaFahrer

Blaireau exporté

ralph14 a écrit :

Ça aurait pu être campe avec la megouze cc dci cabasse du seigneur

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3347_1.htm

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

cisco1

On voit au nombre de page que ce sont des topics élitistes ou on est dans l entre soi.

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le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone

Augmented

I don't sleep, I just dream

Personne ne répond aux questions en +

Message cité 1 fois

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Streets of Fire

Juxv6

Perfidator a écrit :

J'ai fait 2 L6 d'affiler ... non c'est pas rare !

Au hasard, M57 ?

Message cité 2 fois

ralph14

Papa Poule Inside

MantaFahrer a écrit :

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3347_1.htm

Ah wé , il m était inconnu ce topic

Augmented

I don't sleep, I just dream

Il n'y a pas que les clapets tueurs sur celui-ci ?

Message cité 1 fois

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Streets of Fire

ralph14

Papa Poule Inside

Augmented a écrit :

Personne ne répond aux questions en +

Et toi qui remets un piece labas :lol:

Sinon pour les joints , un produit siliconé

Message cité 1 fois
Message édité par ralph14 le 13-05-2025 à 19:47:54

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Juxv6 a écrit :

Au hasard, M57 ?

Possible. Le N57 a à la fois de grosses capacités et en même temps il a un vilebrequin en carton qui pète pour un rien. Le M57 dans ces dernières versions il encaisse bien, même si ça ne vaudra jamais le premier essence turbalisé venu.

---------------
Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

Juxv6

Peut-être N57 oui les mazouts c'est pas mon truc

Message cité 1 fois

Perfidator

In Wine I dont Thrust anymore

Juxv6 a écrit :

Au hasard, M57 ?

M57N2

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Destructeur de XFR !

Juxv6

pas trop surprenant du coup, gros couple à bas régime, les distri n'aiment pas trop

3eme N52 depuis 10ans, pas de soucis de distri [:poutrellette:1]

FRACTAL

cisco1 a écrit :

Sondage: quels sont les meilleurs diesels sportifs?

celui de la mégane 2 RS DCI (je sais pas s'ils ont écrit dci en rouge derrière cependant)

ça cote rien
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2986435060

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Juxv6 a écrit :

Peut-être N57 oui les mazouts c'est pas mon truc

Ah non justement, je disais que tu avais raison car son remplaçant - le N57 - bien que prenant très facilement des chevaux, n'a pas tout l'équipage mobile qui prend des chevaux de façon homogène

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

oufwid

cisco1 a écrit :

Sondage: quels sont les meilleurs diesels sportifs?

Taudi Q7 V12 TDI, parce qu'un V12 turbo diesel, ça passe le couple minimum nécessaire à Kronick
Secondé de peu par une M550d, un L6 quad-turbo, c'est aussi très très con, probablement Krokro approved si Stage 3
Les Porsche Cayenne / Panamera Diesel, où comment souiller à jamais d'une épaisse suie noire un blason renommé pour sa sportivité

Message cité 1 fois
Message édité par oufwid le 13-05-2025 à 21:34:08

Terisonen

oufwid a écrit :

Taudi Q7 V12 TDI, parce qu'un V12 turbo diesel, ça passe le couple minimum nécessaire à Kronick
Secondé de peu par une M550d, un L6 quad-turbo, c'est aussi très très con, probablement Krokro approved si Stage 3
Les Porsche Cayenne / Panamera Diesel, où comment souiller à jamais d'une épaisse suie noire un blason renommé pour sa sportivité

T'oublie la Classe C W203 30 CDi AMG

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2941987078

Message édité par Terisonen le 13-05-2025 à 22:22:26

gmund

Une M550d ça doit être un sleeper démoniaque :miam:

Message cité 1 fois

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

gmund a écrit :

Une M550d ça doit être un sleeper démoniaque :miam:

Mais c'est pas très fiable.
Enfin les F10 toujours.

Message cité 1 fois
Message édité par EVO_Clubic le 13-05-2025 à 22:27:15

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Championnat GT Sport

gmund

EVO_Clubic a écrit :

Mais c'est pas très fiable.
Enfin les F10 toujours.

Briseur de rêve. [:xqwzts]

Message cité 1 fois

Keke boum boum

Imbécile heureux

Et une grosse BM avec des grosses jantes, sleeper...

Message cité 2 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

gmund

Keke boum boum a écrit :

Et une grosse BM avec des grosses jantes, sleeper...

C’est juste que t’attends une 530d qui watt un peu, tu retrouves bien con

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

gmund a écrit :

Briseur de rêve. [:xqwzts]

Des rêves bizarres

Keke boum boum a écrit :

Et une grosse BM avec des grosses jantes, sleeper...

J'ai une grosse BM avec des grosses jantes et je me fais allumer par ta MX5 en ligne droite, ça veut plus rien dire les packs M.

Message cité 1 fois

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Championnat GT Sport

Keke boum boum

Imbécile heureux

Ca marche déjà fort une 530D en F10. 310 chevaux je crois. J'en avais testé une à sa sortie, j'étais impressionné de l'allonge illimitée.

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

258ch en ph1 265ch en LCI.
306ch en 535d ph1 et 313ch en LCI.

Message cité 1 fois

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Championnat GT Sport

Keke boum boum

Imbécile heureux

EVO_Clubic a écrit :

J'ai une grosse BM avec des grosses jantes et je me fais allumer par ta MX5 en ligne droite, ça veut plus rien dire les packs M.

518i?
Parce qu'au dessus, tout marche mieux que ma gaymix5 en ligne droite [:aras qui rit]

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

D
Ça n'existe pas 518i.

Message cité 1 fois
Message édité par EVO_Clubic le 13-05-2025 à 22:34:23

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Championnat GT Sport

Keke boum boum

Imbécile heureux

EVO_Clubic a écrit :

258ch en ph1 265ch en LCI.
306ch en 535d ph1 et 313ch en LCI.

C'était la plus grosse. Full full pack sport et cie.

Message cité 1 fois

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

Keke boum boum

Imbécile heureux

EVO_Clubic a écrit :

D
Ça n'existe pas 518i.

Si. En E39. (et E34/28 apparemment)

Message édité par Keke boum boum le 13-05-2025 à 22:36:08

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

On parle F10 depuis tout à l'heure.

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Championnat GT Sport

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