Reprise du message précédent :
Mais arrêtez vous allez ramener Faguonin .

 
en meme temps.... testo il est gentil, mais deja qu'il n'y connait pas grand chose en moto, alors en bagnole

 
ouais j'ai pensé au rainX que je met sur mon casque...
 

 
c'est mon premier où c'est le cas, chez VAG j'ai jamais eu ça  

enfin franchemnt, j'ai pas d'essuie glace arriere, et ca reste visible Le seul truc, c'est que je donne un coup d'essuie lorsque je la recupere de sous la pluie, c'est tout

j'ai cherché sur 3 sites Internet l'essui glace arrière avant d'aller effacer un doute en regardant ma voiture

Regarde le prix d'un range rover vogue SE... à partir de 104 800 €  

Ouais enfin entre une A6 et un Range Rover

Ha j'ai quoté un post qui parlais du Q7  

En tout cas, le post d'Overflow ne parlait pas du Q7

J'ai remonté le fil, je ma gourré toute mes confuses

 
68 300€ hors option mais avec le malus.
 
Et une centaine d'options au catalogue pour un bon 40k€ supplémentaire... donc il doit être possible de dépasser les 100k€  
 
Le Q7 haut de gamme est à 148 k€ hors option  

 
Bah avec sa bécane il poutre des Subaru t'as vu

 
ça marche vraiment ça ? Il faut pas en remettre tous les deux jours ?
Sur la Z4 coupé j'ai pas d'essuie glace arrière, c'est un peu pénible des fois

En moyenne, je tiens 1 à 2 mois (jusqu'au commencement du début de là fin du RainX), suivant les conditions climatiques

 
 
faudra que j'y songe alors

La pêche a été maigre

 
c'est que mordi, ça ne pouvait pas mordre !  

pis stait tellement subtil

En ce moment je me débats contre mon envie de revendre ma chiotte se faisant fumer par une A3 TDI 105, et de prendre une autre chiotte se faisant probablement fumer par une TDI 140.

 
stop AW et crache le morceau

oh bah ça va basher à tout va, mais j'm'enf total.
 

 
La R ?

 
http://www.automobile-sportive.com [...] f1-r26.php

ok
 
mais je ne me trompe pas, il existe bien cette version en R, non ?

Ah pardon, je n'avais pas compris ta question

Oui la R26-R, mais c'est inutile/isable comme daily car.

 
go, ça roxx

 
DGL 230 cv c'est ça ?

 
yep

 
tu vas te faire plaisir
Comme j'ai déjà dis sur ce topic, si j'avais pas les contraintes de neige/pluie dans ma région, j'aurais choisi ce genre de véhicule aussi...

 
tutute ya rien de fait, je regarde les annonces depuis quelques temps déjà, mais pour ça faudrait déjà revendre l'actuelle.
 
Mais tu t'es fait plaisir aussi quand même, la soub' est quand même un beau jouet

ouais, faut juste que je pense à aller mettre les pneus été, là avec 11° la journée ça devient un peu glissant

Salut
Je compte acheter une audi S5 d'occasion à un particulier.
détail de la voiture :  
 
Audi S5 noir fantôme nacré
4 pneus neuf Michelin Pilot sport 3
Embrayage neuf avec facture de chez Audi.
 
Equipements :
- Noir fantôme nacré
- Applications en aluminium brossé mat
- Sièges électriques à mémoire
- Sièges chauffants
- Rétroviseurs électrique, escamotables, jour/nuit à mémoire
- Vitres teintées
- Pack rangement + pack coffre
- Isofix
- Système d'aide au stationnement plus
- Alarme antivol
- Système de navigation GPS plus
- Bluetooth
- Système audiophonique Bang & Olufsen (505w)
- Détecteur de pluie et de luminosité
- Xénon Plus
- Contrôle de pression des pneus
- Jantes S en 245/40/18
- Audi Tracking System
 
 
J'ai vu la voiture ce matin, état irréprochable, et bien sur le v8    
 
Elle a 51500km il en demande 39500€, 2e main, sachant qu'il a changé l'embrayage 5000km après l'avoir acheté, (suite à un premier propriétaire qui avait du mal avec son pied gauche), entretien chez Audi, il me fait la révision avec réparations si besoin juste avant que je la prenne.
 
Bonne affaire y/n ?

 
ça marche très fort, et c'est vraiment simple à prendre à main tu vas enculer des miata et des elise

il l'aura gardé seulement 6000km, et ca lui aura couté un embrayage ??
 
il doit kiffer

Je valide

le prix n'a pas l'air elevé, mais j'ai jamais réussi à comprendre l'utilité d'une S5 : tu peux pas mettre d'enfant dedans, c'est pas un vrai coupé, c'est pas une vraie berline non plus.... Bref, moi qui ai eu le chance d'avoir une S4 puis une RS4 break de voiture de service, je chercherais plutôt donc le 4 que le 5

 
sur le sec  

 
Tu vas rincer tes pneus hiver à ce rythme
 

 
Trop facile, aucune gratitude à conduire etc etc
 
mais je m'en fous, comme tu dis je recherche une simplicité à la conduite et un look qui me plait, avec une certaine efficacité.

 
A mes yeux, la Mégane de cette génération reste mochissime, mais la R26 est quand même une putain de sacrée bagnole sur son segment.

 
J'ai pas d'enfants et j'adore le look de cette voiture