Reprise du message précédent :

Du pur kronick  

 
 
 
1.5 et 130 chevaux la Mazda. Je te laisse déduire la fin  

 
Aygo 3cyl 68ch  

J'ai déjà une grosse baignoire chez moi, pas besoin d'en avoir une autre  

Si tu me surestimes aussi

Les assureurs ils sont toujours marrant. Pour ne pas me prendre la tête et tout regrouper, je téléphone à la Macif, qui assure mes deux motos.  
5min plus tard : "Monsieur, ça fait 1900€ à l'année"    
 
Et 30s plus tard le conseiller m'indique que c'est du sport ++, niveau 3 mes couilles en ski et que je ne peux pas l'assurer vu que ça fait plus de 3 ans que je ne possède plus de voiture  
 
Heureusement que ma Monster 1200 ne fait que 150Cv pour 210kg. Si elle faisait 10Cv de plus ce serait du sport ++ et je ne pourrais pas l'assurer  

 
D'ailleurs, les Alfa Giulia ont des boites ZF faciles à trouver, en plus d'être réputées solides .

 
Si elles sont vidangées régulièrement par Antony.

 
Elle est swap LS7 de Corvette, ta Flyin' Miata ND, avoue
 
La Macif le problème est dans l'énoncé...

Antony de chez Carglass ?  

Bonsoir

Je vais vendre ma Mx5 ND, les 4 pneus sont sur leurs fins et je me demande s’il vaut mieux les remplacer pour la vente ou baisser légèrement le prix pour laisser le choix à l’acheteur du type de pneu

Je pense qu'il parlait de ZF à Anthony... Qui n'y est plus depuis au moins 2/3 ans  

Maintenant le centre ZF le plus proche c'est Chartres... Mais n'importe quel bouclard sérieux sait vidanger une ZF en respectant la procédure et la température de vidange.

Tu ne dis pas toute la vérité... tout le monde sait que t en as une toute petite  

 
Tiens, j'avais exactement le même "souci" avec ma ND   J'ai préféré remplacer par des 4 Eagle f1 asymmetric 6 (qui changent la voiture d'ailleurs) flambant neufs pour la vente. Je me suis dit que ça donnait davantage une impression de sérieux que 4 pneux rincés   Mais bon c'est discutable  
 
edit : quelle version vends-tu ?

 
Merci pour l’avis    
 
160ch Sélection Rouge
 
(51000km, 2015, historique Mazda complet )
 

 
De toute façon, si les pneus sont rincés, le CT ne passera pas.
 
Go pneus Linglong rechappés  

 
Mets 4 pneus neufs, sinon l'acheteur essaiera de négocier sur la base des pneus les plus chers possibles.
 
T'en a pour moins de 500€ de mettre 4 eagle F1 ou PS4 ou Potenza sport comme d'origine. Et si l'acheteur veut autre chose il se demerdera

Il faut l'équipement avec la machine qui fait circuler l'huile, tout le monde n'a pas ça

 
1mm au dessus du témoin quoi
 

 
Je pense que je vais partir sur ça oui. Merci

Tant que je suis ici, j’ai eu un devis de 930 euros pour une distribution chez Abarth sur une 595, ça va, c’est cohérent avec les 600 euros de la « grosse » révision  

Ça semble correct, j'avais payé 750€ pour la révision des 10000km + changement de distrib + pompe à eau + courroie accessoire, c'était en 2021 dans un petit garage Fiat (pour pas me faire refaire le fondement par la grosse concession Abarth Alfa & co) à coté de Montpellier.

Changement des courroies / pompe à eau à la révision des 10,000v il manque un zéro, ou tu roules 1000 km par an?  

Je pense qu'il voulait dire 10000 par an sinon je vois pas

J'ai eu un devis a 680 pour la fist. (Distri, pompao, courroie accessoires)

Oui en relisant j'ai compris: "à la revision des 10,000" - celle que l'on fait tous les 10,000 km, pas celle quand la voiture a 10,000 km  

Non je parlais bien la de la révision des 10000km au compteur
La distribution et la courroie d'accessoire c'est tout les 5 ans peu importe le kilométrage.
Sur 8 ans je suis sur une moyenne de 1500km/an.

 
   
 
ça fait pas lourd

 
Petite révision des 5 ans (30000km) avec la distribution c’est 1200€ en tout chez Abarth comeme
 
Je faisais toujours tout chez Abarth depuis l’achat neuf, en cas de revente, même si maintenant je pense la garder encore quelques années parce que j’aime beaucoup en fait (plus que la mx5 d’ailleurs )

Imagine à quel point tu aimerais la progéniture d'une MX5 et d'une Abarth  

Morgan qui se met à faire du restomod de série

https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 39352.html

J'adore le levier de vitesse BMW au milieu de cet environnement rétro.

1100kg, 3.9s... 120000€  

Du restomod neuf, donc ? Tu essaies de devenir assez bête pour mettre 62 à la fin de ton pseudo ?

C'est super sympa !
 
Dans un vert english, et un intérieur tabac, ça doit être pas mal du tout.  
 
+1 pour le levier !

Ils ont toujours fait du néo rétro, avec l'Aero8   par exemple  
 
En regardant ce qu'il existait dans notre budget voire en l'augmentant un peu, ma femme est tombée sur les Z4 G29 et aime bien. Manta, je te comprends maintenant pour ton covering. A part un rouge trop clair et un bleu Enedis, y'a que du blanc/noir/gris    
Enfin, sur les derniers millésimes ils ont mis un vert foncé, un bleu marine et le violet de la M2, mais avec le malus eco ça dépasse largement les 100k en m40i ...

 
C'est devenu un terme assez large quand même. Singer, Kimera, Automobili Amos tu appelles ça comment?

Bah c'est pas la même chose
Ca fait penser aux gens qui qualifient tout et rien de dropshipping parce que le terme est à la mode, les mots ont un sens, c'est bien de les utiliser correctement

On parlait des "petites" soeurs hier, voilà le main Panzer en Isle of Man green:


 
Mieux que le sempiternel gris mat nan ?

ah c'est bôo

J'aime parce que j'ai un coté beauf que j'assume, mais je peine quand même à comprendre le projet
C'est de la bagnole de papa pressé CSP+ qui doit être le meilleur compromis possible. Mais jamais je mets un truc aussi vulgos sur le parking de la COGIP

 
Mettez de la couleur dans vot' vie