[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

ralph14

Papa Poule Inside

Reprise du message précédent :
HFR approuve le gris revente

Message cité 2 fois

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thepilot64

neosly a écrit :

Une galère l'entretien du noir...

Le bleu prends vite la merde aussi, mais tu vois moins les micro-rayures.

Je l'ai lavé dimanche et elle est vraiment nikel la peinture. Pas de micro-rayures...

J'en prends soin et le mec d'avant aussi, mais c'est vite arrivé... alors sur du noir :ouch:

Je viens de m'équiper en detailing comme jamais

Oui mais le noir c'est stylay [:personne:2]

Message cité 2 fois

neosly

wade a écrit :

Et je trouve le bleu foncé encore pire :sweat:

Les bleus de la seat leon (vu sur cupra/golf R) et celui de l'octavia m'ont l'air plus sensible.

Les peintures VAG ne sont pas vraiment réputée j'ai l'impression.

ralph14 a écrit :

HFR approuve le gris revente

Pas de saletés ni de micro rayures... what else?

Message cité 1 fois

Oliv_CTR

thepilot64 a écrit :

Je viens de m'équiper en detailing comme jamais

Oui mais le noir c'est stylay

Tout à fait d'accord avec toi

Spoiler :

Si on parle de Vito AMG

ObsydianKenobi

peloton suicida

ralph14 a écrit :

HFR approuve le gris revente

[:tim_coucou:2]

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

ours02

neosly a écrit :

Les bleus de la seat leon (vu sur cupra/golf R) et celui de l'octavia m'ont l'air plus sensible.

Les peintures VAG ne sont pas vraiment réputée j'ai l'impression.

je la trouve pas ouf non plus.
j'ai l'impression que sur ma megane GT de même année, c'était mieux.

déjà elle est pas parfaitement lisse, il y a une espèce de peau d'oranges à certains endroits (à priori c'est courant sur les voitures modernes: https://youtu.be/aEB4RZzBGuc).
puis les impacts de gravillons sur le capot, ça fait tout de suite des gros "chtards". je vais acheter un stylo de retouche, mais ça sera jamais impeccable. :sweat:

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Nouveaux albums! https://www.flickr.com/photos/12372 [...] 3080957133

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

neosly a écrit :

Un truc original ou tu fais dans la banalité MX5/M2 like?

Pas de banalité mon cher . Je me chauffe sur une SLK 55. Ca fait un bout de temps que ça me trotte en tête. J'attends de voir si la TT part déjà. Pour l'instant j'ai les touristes habituels de LBC

Message cité 2 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

ced64k

Haha

thepilot64

julienctr a écrit :

Voiture de touriste, annonce de touriste [:personne:2]

joke

neosly

julienctr a écrit :

A oui c'est pas le même délire que le TTRS.

T'as pas peur que ce soit trop "fade"? le 5cyl est quand même autrement plus énervé.

Mon bon pour cruiser cheveux aux vent... ca doit amplement suffire :sarcastic:

Message cité 2 fois
Message édité par neosly le 10-03-2025 à 16:07:33

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yatta91

neosly a écrit :

A oui c'est pas le même délire que le TTRS.

T'as pas peur que ce soit trop "fade"? le 5cyl est quand même autrement plus énervé.

Mon bon pour cruiser cheveux aux vent... ca doit amplement suffire :sarcastic:

D'où un V8 c'est fade ?

Surtout cheveux au vents.

Go F-Type V8 @ Cyroc.

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un seul n à tuning de m*rde

ralph14

Papa Poule Inside

Après pas bien grave , ici beaucoup ont plus de cheveux

Message cité 1 fois

Terisonen

thepilot64 a écrit :

Je viens de m'équiper en detailing comme jamais

Oui mais le noir c'est stylay [:personne:2]

Ca fait corbillard [:m300a]

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

neosly a écrit :

Je me gave de review et de tests et justement, ce qui est systématiquement mis en avant c'est le punch du moteur et le son.
Ca sera moins perf que ce que j'ai actuellement c'est certain. Mais j'avais envie d'un cab un peu enervé. Le seul point qui me freine, c'est la bva moisie de cette période. Mais bon je suis prêt à faire cette concession si je trouve une belle config

Message cité 3 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

Arngrimlechauve

Hellish Rock'n'Roll Freak

ralph14 a écrit :

Après pas bien grave , ici beaucoup ont plus de cheveux

[:hahaguy]

Message édité par Arngrimlechauve le 10-03-2025 à 16:36:37

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Olivier Bailly, ancien juge des enfants, a été mis en examen pour avoir proposé sur des sites libertins des relations sexuelles avec sa fille de 12 ans à des inconnus.

Cyroc

julienctr a écrit :

Z4M sinon ? Niveau cab énervé ça se pose bien là aussi.

Le SLK55 je l'avais envisagé aussi, mais mon père a un 350 de la même génération qui m'a un peu vacciné de la boîte et de l'intérieur qui a assez mal vieilli. Et du côté très pataud, mais le V8 doit un peu compenser le poids.

Message cité 1 fois

ours02

julienctr a écrit :

tu hesitais déjà en octobre dernier.
t'avais déjà mis ton TT en vente? t'as fait retirer la reprog?
j'aurais bien voulu essayer un TT-RS, j'entends que des louanges de ce 5zylindres.

pour le SLK55, il arrachera pas autant c'est certain. mais avec une petite ligne (à valve idéalement), il devrait quand même bien chanter. :love:

Message cité 3 fois

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Nouveaux albums! https://www.flickr.com/photos/12372 [...] 3080957133

roland-

julienctr a écrit :

Z4 e89 boîte manuelle. Idéalement en 6 cylindres avec une ligne
J en ai un 4 cylindres reprog à 290 CV et franchement on se marre déjà bien.

Message cité 1 fois

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

Cyroc a écrit :

Z4M sinon ? Niveau cab énervé ça se pose bien là aussi.

J'y ai pensé aussi mais en cab, je préfère la ligne du SLK et le V8 doit être plus tripant que le 6L

ours02 a écrit :

J'hésitais déjà avec la SLK lors de l'achat la TT donc c'est une envie de longue date
Si tu passes sur Paris,je te fais monter avec plaisir
Et pour la reprog, je la retirerai si l'acquéreur en émet le souhait

roland- a écrit :

Z4 e89 boîte manuelle. Idéalement en 6 cylindres avec une ligne
J en ai un 4 cylindres reprog à 290 CV et franchement on se marre déjà bien.

Il est sympa l'E89 aussi. Mais il est trop tendre apparemment. Quoi que un stage 1 sur la base du 35is ça doit être pas mal je pense.
J'y songerai vraiment qu'à partir de la vente effective de ma voiture

Message cité 1 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

MantaFahrer

Blaireau exporté

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

:lol: tu ne vas pas remettre ça sur le tapis

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

wade

Mendiant de reconnaissance

Surtout qu'un bon 8V c'est quand même mieux

Message cité 1 fois

ours02

julienctr a écrit :

:bounce:
je suis dans l'Ouest parisien.
même si je viens en passager, j'aimerais bien faire un tour en dynamique, genre un dimanche matin en vallée de chevreuse ou une session de roulage dans le Vexin.
parce que tester une voiture dans Paris... [:do not want]

Message cité 1 fois

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julienctr

GT: julienctr PSN: nonox360

T'es ou dans l'ouest? j'y suis aussi. Et quand je parle de Paris, c'est le grand Paris hein

Message cité 1 fois

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Un moteur Busso sous le capot, c'est le sourire assuré à chaque tour de clé!!!

thepilot64

Moi je suis dans le sud ouest

Le meilleur de l'ouest évidemment

Augmented

I don't sleep, I just dream

wade a écrit :

Surtout qu'un bon 8V c'est quand même mieux

Saxo VTS 8V + jdc C2 VTS, le mètre étalon du topic. [:ane-trav:10]

Message édité par Augmented le 10-03-2025 à 18:16:14

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Streets of Fire

smartymcfly

mots-des-rateurs

ours02 a écrit :

tu hesitais déjà en octobre dernier.
t'avais déjà mis ton TT en vente? t'as fait retirer la reprog?
j'aurais bien voulu essayer un TT-RS, j'entends que des louanges de ce 5zylindres.

pour le SLK55, il arrachera pas autant c'est certain. mais avec une petite ligne (à valve idéalement), il devrait quand même bien chanter. :love:

moi aussi je l'entends bien :jap:

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risque de déchirer le tissu même du continuum espace-temps | pas de tchat, pas de soucisse.

Oliv_CTR

Petite virée afterwork avec la grosse bleue à 1200m sur les hauteurs de Gnev

Croisé une GR Yaris dans les épingles

Message édité par Oliv_CTR le 10-03-2025 à 19:34:41

magicien96

Même pas peur @sato

Et tu t'es pas dit que ça aurait été mieux en mx5 ? :whistle:

Message cité 1 fois

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain

ralph14

Papa Poule Inside

magicien96 a écrit :

Et tu t'es pas dit que ça aurait été mieux en Lotus ~~mx5~~ ? :whistle:

Oliv_CTR

Encore un poil froid 7 degrés en haut

Attendez de voir les photos de la Corse en mai pour vous foutre de la barquette de garçon coiffeur

Message cité 1 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

Oliv_CTR a écrit :

Encore un poil froid 7 degrés en haut

Attendez de voir les photos de la Corse en mai pour vous foutre de la barquette de garçon coiffeur

Tarlouze, je suis rentré de kimouss samedi soir, 70km avec une petite séance à 200kmh sur l'A5 par +2°C [:prodigy]

Message cité 2 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

ralph14

Papa Poule Inside

:lol:

Elessar777

Tripatt' Faux-reveur.

ours02 a écrit :

j'ai enormement hésité entre le Z4M et le SLK 55, certes, certains pourront arguer du fait qu'il y a des differences, et c'est indéniable (6 en ligne metallique hurleur vs V8 coupleux qui glougloute sans parler de l'aspect chassis). mais la premiere des 2 que je trouvais, je prenais, ca a été une Z4M, apres l'essai que j'en avais fait, je pense que j'aurai été tout aussi heureux avec une SLK. faut pas les opposer, en fait

et la slk est bien moins pataude qu'au premier aspect.

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Cassoulet, again !

EVO_Clubic

The Power Of Dreams

MantaFahrer a écrit :

Tarlouze, je suis rentré de kimouss samedi soir, 70km avec une petite séance à 200kmh sur l'A5 par +2°C [:prodigy]

Elessar777 a écrit :

et la slk est bien moins pataude qu'au premier aspect.

BVA vs BVM je trouve ça plus marquant encore comme différence que le nombre de cylindres.

Message édité par EVO_Clubic le 10-03-2025 à 21:33:01

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Championnat GT Sport

oufwid

MantaFahrer a écrit :

Tarlouze, je suis rentré de kimouss samedi soir, 70km avec une petite séance à 200kmh sur l'A5 par +2°C [:prodigy]

Vivifiant [:jhonnny:2]

Juxv6

ours02 a écrit :

julienctr a écrit :

T'es ou dans l'ouest? j'y suis aussi. Et quand je parle de Paris, c'est le grand Paris hein

Faut organiser une Kiroule un de ces dimanches, bon le hic c'est que ce sera blindé de vélo (sauf à y etre dès 9h)

Message cité 1 fois

kmara2

Je suis surpris de voir autant de boîtes automatiques sur les annonces d'Abarth 124 [:biiij:1]
D'autant qu'elle semble dans les choux cette boîte...

Message cité 5 fois

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Dr. Van Helsing: The superstition of yesterday can become the scientific reality of today

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Juxv6 a écrit :

Faut organiser une Kiroule un de ces dimanches, bon le hic c'est que ce sera blindé de vélo (sauf à y etre dès 9h)

La dernière fois que j'ai voulu faire une kiroule dans le 78 tôt, j'avais fini à 9h et au final personne s'est pointé sauf Valentin avec la grenouille et son gosse à l'arrière, à 9h quand je me buvais une pinte à Dampierre... Pas de lève tôt le weekend sur hfr

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

wade

Mendiant de reconnaissance

kmara2 a écrit :

Je suis surpris de voir autant de boîtes automatiques sur les annonces d'Abarth 124 [:biiij:1]
D'autant qu'elle semble dans les choux cette boîte...

Clientèle de vieux beaux

Message cité 3 fois

oufwid

kmara2 a écrit :

Je suis surpris de voir autant de boîtes automatiques sur les annonces d'Abarth 124 [:biiij:1]
D'autant qu'elle semble dans les choux cette boîte...

Oui c'est la plaie de trouver une manuelle.

J'ai surpayé la mienne en Suisse. "Prime" à la boite manuelle. Je n'étais pas contre l'idée d'une automatique, mais il aurait fallu qu'elle soit bonne, et elle ne l'est pas.

Alors que la boite manuelle est excellente (celle de la NC).

Message cité 1 fois
Message édité par oufwid le 11-03-2025 à 10:49:13

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